【车主之家 试驾评测】在109年前，当劳斯莱斯汽车公司的创始人之一亨利•莱斯（Henry Royce）爵士决意推出第一款车型的时候，他就为所有设计师、工程师和工匠设定了目标——“力臻完美”。莱斯先生的目标始终指引着劳斯莱斯汽车不断创新和改进，最终成为了顶级豪华车品牌。今年，是劳斯莱斯品牌落户英国古德伍德总部10周年，同时也是劳斯莱斯进入中国市场的10周年。在千岛湖的群山掩映、碧水环绕的胜境中，劳斯莱斯国内在售的全部车型：幻影车系II、古思特车系及魅影悉数登场，共庆这一里程碑式的时刻。

       即使从事试车工作多年，但在一天之内能够试驾到总价超过2000万元的多款劳斯莱斯，还是会让我感到震撼。独特的帕特农神庙式格栅和方正的车身线条让每一款劳斯莱斯都同现代的流行设计相去甚远。劳斯莱斯对奢华的诠释是独特的，设计师要用低调的方式来展现奢华，这样的奢华才有内在的张力，才有吸引力，能给你一种尊贵、优雅、精致和受到良好教育的感觉，这种优雅很难用语言表达出来，但是从车的线条上，你一眼就能够感受得到。

       幻影系列II（PHANTON II）

       幻影系列II是最能够代表劳斯莱斯品牌庄重和威严的车型。无论是帕特农神庙式格栅，还是长后悬的设计都秉承劳斯莱斯汽车的典型风格。

       自2003年初诞生的幻影系列，时至今日，其顶级豪华车的巅峰地位仍无人能够撼动。幻影系列II着重引进了更多尖端技术，对原已十分卓越的动力系统进行了提升，改善了传动装置，包括重新设计的保险杠和装配有全LED灯组的矩形大灯。这也让经典的幻影车型内部拥有了一块8.8英寸的多功能显示屏。多媒体控制系统也经过重新设计，新卫星导航系统功能全面升级，其中包括可显示地势的3D地图与导游功能。

       轻巧的方向盘、圆形通风孔和传统“风琴栓”设计很容易让人联想到早期汽车作为少数人尊享的奢华氛围。驾驶幻影的感受如乘坐魔毯般的神奇体验，与之相比，操控感就变得不那么直接了。幸运的是，双隔层地板能够帮助消除路面噪声、振动和刺耳声，车身结构更加突出了车内空间的静谧 。