【车主之家 购车手册】随着大家接受程度的提升和对车辆需求的改变，越来越多的人开始将目光聚焦到了中级车上。因为这类车不仅具有宽大的车身，符合国人大即为美的审美特点。而且宽敞的内部空间也成为了成家立业后选车的先决条件。如果价格和未来养车成本合理的话，那么中级车势必会走进更多人的生活之中。
今天，我们就来看看较为热门的两款B级车“大众迈腾”与“别克君越”在外观和内饰的做工用料以及空间还有用车费用方面进行一下对比，看看谁更为出众，并且也希望能对您的购车有所帮助。
由于每个人审美各不相同，所以我们在这里不对外观和内饰的设计部进行更多评价，只是进行一下最基本的介绍。
● 迈腾外观：采用大众家族式设计风格，沉稳低调。
迈腾的售价和销售情况：
迈腾的售价区间为19.98万元至33.48万元，有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种不同排量的涡轮增压发动机以及3.0L V6自然吸气发动机可供选择，并且全系采用双离合变速箱，1.4TSI与1.8TSI采用的是7挡DSG双离合变速箱，而2.0TSI与3.0L V6则采用的是6挡DSG双离合变速箱。在颜色方面销售较好的有白色、黑色以及金棕色。
根据调查，目前北京大部分的4S店均有现车提供，中高配车型销售情况较好。价格方面，3.0L V6旗舰型最高可享3.5万元优惠，1.8TSI与2.0TSI部分车型最高可享2.6万元优惠，1.4TSI车型可享2万元优惠，感兴趣的朋友可以到店详询。
● 君越外观：改款后整体较老款车型更加年轻时尚并且不失大气。
君越的售价和销售情况：
君越的售价区间为22.69万元至36.99万元，有2.4L与3.0L V6自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机可供选择，君越全系车型所搭配的是一款六档手自一体变速箱。在颜色方面销售较好的有白色、黑色、金色。
根据调查，目前北京部分4S店均有现车提供，现在购车可享最高2万元优惠或3万元置换补贴，感兴趣的朋友可以到店详询。
介绍完两款车的基本情况，我们正式进入主题。
外观对比说明：我们主要就两车的基本设计以及配件实用性方面进行评测，看看谁的配备更为实在。
● 外观接缝做工：平手
分析：两车的外观接缝均比较均匀，漆面的质量也比较不错，设备装配也很到位。可以看出两车都保持了较高的工艺水准。
● 发动机盖做工：君越较好
分析：两车发动机盖均采用液压支杆，并配备大面积厚实的隔音棉，达到同级别相应标准。不过君越在边角细节上处理的更为细致，优于迈腾。
● 后视镜视野：平手
分析：两车后视镜观察面积都比较大，并且外侧都配有广角镜面，可以清晰的看清两侧车辆的行驶情况。后视镜上也都集成有转向灯。
● 备胎对比：迈腾较好
分析：备胎方面，两车均为非全尺寸备胎，迈腾的备胎尺寸为205/55 R16，而君越的备胎尺寸则是T125/70 R17，虽然17寸的轮胎尺寸要优于迈腾，但125mm的胎面宽度确实让人难以接受。
小结：在外观设计方面，迈腾走的是低调沉稳路线，并且家族化设计严重。而新君越则一改往日老气的面容，融入了年轻时尚的设计元素并且不失大气。在外观做工方面，两车的装配工艺水平旗鼓，保持着应有的水准。不过，发动机隔音棉的细节处理上，君越更为精细，但君越所配备的备胎却让人无法接受，胎面宽度过窄。
内饰方面对比：
下面我们从两车内饰的做工、用料、使用便利性等和大家日常用车息息相关的部分进行一下对比。
● 迈腾内饰：家族式的设计风格，并无太多亮点。
● 君越内饰：延续环绕式设计，但科技感更强。
● 仪表效果：君越较好
分析：迈腾的仪表盘设计依然是我们熟悉的大众风格，行车电脑显示屏的清晰度很好，可显示内容也比较丰富。但新君越采用的是科技感更强的彩色液晶屏幕，信息读取更为清晰且比较直观
● 多媒体系统操作：君越较好
分析：迈腾采用的是实体按键与触摸屏幕相结合的操作方式，触控反应灵敏，显示清晰，比较容易上手。新君越的触控屏幕为8英寸，相比迈腾的6.5寸屏幕要稍大一些，反应也很灵敏，不过做工方面君越的控制旋钮采用了真皮包裹，手感相当出色，更上档次。
● 前排空调操作便利性及手感：迈腾较好
分析：迈腾的空调操作旋钮的阻尼效果很好，做工也很精细，并且与触摸屏有联动性，看起来更加直观。君越的空调操作面板采用的是科技感很强的触控式设计，虽然看上去很炫，但如果在行车时却很容易误操作。迈腾的出风范围也比君越要大一些。
● 后排空调操作便利性及手感：君越较好
分析：两车在后排都设计有独立的空调操控功能，迈腾的后排空调操作板设计在后排出风口下方，而君越的操控板设计在后排中央扶手上，从实用性来讲还是君越的空调面板操作起来更加方便。
● 玻璃升降方式：平手
分析：两车的玻璃升降方式全都带有一键升降功能，不过作为一款中高级B级车来说也属应当。
小结：内饰方面两车的风格完全不同，迈腾更注重于简朴实用，而君越看上更为豪华，科技感更强。不过君越在细节方面做的更到位一些，就连中控面板的旋钮也采用了真皮包裹，不仅体现出做工的细腻与质感，手感也更加出色。空调操作方面不得不承认君越的操控面板确实非常上档次，但实用性方面稍逊，迈腾的空调操作虽然老气，但对于实用来讲还是非常容易操作的。
● 方向盘手感与做工：平手
分析：两车均采用真皮包裹的方向盘，并配有大量的多功能键，布局合理很有逻辑性，使用起来也很方便。手感方面，两车方向盘的粗细合适握感不错。
● 中控台材质与做工：君越较好
分析：在中控台的用料方面，迈腾在中控台上半部分使用了大量的软质材料包裹，手感不错，但下半部分却使用的是硬质塑料，虽然做工精细，但手感稍逊。君越则大面积的使用了软质材料，且上半部分还使用了真皮缝线包裹，手感相当不错且档次更高。
● 车门用料与做工：君越较好
分析：迈腾采用软质材料以及真皮材质来包裹车门内板，手感不错。但相比于君越却逊色不少，君越则大面积的使用了真皮材质包裹，手感更加不错，且更显档次。
小结：在内饰对比中君越要领先于迈腾，虽然迈腾使用的也是软质材料，做工与手感也非常精细，但君越却大面积的使用了真皮材质包裹，让人感觉更加豪华上档次。
车内空间方面对比
购车者大部分还是更注重于车内空间的表现，毕竟买车是用来乘坐的，只有乘坐舒适与功能实用相结合的巧妙才称得上是一辆实用的好车。下面我们就来比比这两款车的乘坐空间谁更大，驾乘舒适度谁更好，谁的实用性功能更强大。
● 前排乘坐空间及舒适度：迈腾较好
分析：对于这个级别的B级车来说，前排乘坐空间都不是问题，座椅舒适度也都很到位。但在细节上迈腾处理的更好，迈腾中央扶手的高度是可调的，而君越的中央扶手虽然设计高度合适但无法调节，并且，君越为了营造环绕式中控台，驾驶员一侧的凸起较高，上下车时经常容易磕腿。
● 第二排乘坐空间和舒适度：迈腾较好
分析：这两款车的后排空间都非常充裕，舒适性也都不错。不过君越还是输在了细节上，作为一款中高级B级车来讲老板键的配备是必备的，迈腾的老板键设计在前排副驾的座椅左侧，操作起来非常方便并且低配车型上也由此项功能，而这款售价在29.99万元的君越却并没有配备此项功能，只有在顶配车型中才有所配备，难免显得有些不实在。
小结：车内空间与舒适性方面其实两车的表现都非常不错，只是君越在细节上输给了迈腾，例如前排中央扶手高度不能调节，驾驶员一侧的凸起较高还有后排老板键的配备这些细节问题还需改进。
储物空间方面对比
首先要有足够的储物空间，其次这些储物空间必须好用、实用，才能在用车方面使用得舒心。下面我们将对两款车的储物空间表现，例如杯架是否够用，储物格设计是否合理，后备箱容积能否满足日常使用需求等进行对比。
● 眼镜盒：君越较好
分析：两车的眼镜盒设计都比较小，如果放入大一点的墨镜会比较吃力。但迈腾眼镜盒的内部包裹材质为软质橡胶，而君越则采用了抓绒设计，既显档次又能保护眼睛。
● 中控台处杯架：迈腾较好
分析：迈腾的中控台下方设计有两个杯架，使用时也不会影响其他操作。君越在中控台下方只设计有一个杯架，虽然也不会影响其他操作，但相比起迈腾来说实用性上差了些许。
● 车门储物：迈腾较好
分析：迈腾在这个环节的优势非常明显，车门的储物空间宽大，可用的储物空间非常规整，利用率高，且内部还设计有植绒内衬非常到位。而君越的前排车门储物格只能将就着放入一个水瓶，后排更是连一个都放不下，实用性较差，且没有植绒内衬。
● 灵活储物空间：迈腾较好
分析：两车在大灯开关下方都设计有一个放票据和停车卡的小储物格，后排也都设计有中央扶手储物格与中央扶手杯架。但迈腾的胜出点就是后排设计有与后备箱连通的开口，长途旅行时拿取后备箱物品更加方便，非常实用。
● 后备箱：迈腾较好
分析：两车在后备箱的储物空间上都比较大，但平整度上，迈腾更为平整，而君越后备箱两侧的凸起太多，占据了一部分内部空间，实用性上不如迈腾。
小结：两车在内部储物空间的实用性上迈腾更加占据优势，君越的车门储物格设计过窄，就连水瓶也很难放入。灵活性储物空间上，迈腾设计有可连通后备箱方便拿取物品的后排开口，在长途驾驶时还是非常实用的。
最后我们再来对比一下两款车的硬件配置，看看谁的性价比更高
我们选取了两款售价在30万元的顶配车型来进行对比。一款是售价为29.28万元的迈腾 2.0TSI 至尊型，另一款是售价为29.99万元的君越2.0T SIDI 智享旗舰型.
在动力方面，两款车型均采用的2.0L四缸涡轮增压直喷发动机，但在功率指标上差距较大。迈腾2.0T发动机的最大功率为200马力/5100-6000rpm，最大扭280N.m/1700-5000rpm。君越的2.0T发动机最大功率为254马力/5300rpm，最大扭350N.m/2000-5000rpm。君越的发动机指标明显领先，但迈腾的发动机发力更早一些，最大功率的延续时间也更长。在变速箱方面，两款车均搭载的各自的当家产品，迈腾采用的6档湿式双离合器变速箱，君越则采用的是传统的6档手自一体变速箱。实际使用中，迈腾的双离合器变速箱的效率明显高于君越的手自一体变速箱，这也使得两款车最终的动力表现差距并不大。
在配置方面，迈腾至尊型的优势配置主要有前部雷达，后座隐私玻璃和自动泊车入位。
相比之下君越旗舰型的配置则要高的多，其中有许多越级装备。包括全景天窗，前后座椅通风和前座座椅按摩，此外还有并线辅助，车道偏离预警等主动安全配置和安吉星人工智能服务系统。性价比方面比迈腾强出不少。
在油耗方面，迈腾2.0T的工信部综合油耗为每百公里8.4升，君越2.0T则为每百公里9.7升。在网友的实际油耗统计中，迈腾2.0T的平均油耗为每百公里10.53升，而君越2.0T为每百公里12.46升。迈腾在油耗方面优势比较明显。如果以每年行驶2万公里，1升汽油的价格为8元计算。一年下来，迈腾的油费为16848元左右，君越的油费为19936左右，君越要比迈腾多花3000元左右的油费。
在保养费用方面，迈腾和君越的总体保养费也有一定差距。6.5万公里使用下来迈腾的保养总费用为7443元，君越的保养费用则为10841元，迈腾可比君越节约3000元左右。
总结：通过对比，我们可以看出迈腾虽然外观和内饰的设计风格较为家族化但是在实用性上还是领先于君越的，并且迈腾的燃油经济性和保养价格也比君越更加便宜。不过，君越的内饰的设计让人感觉科技感更强并且用料方面大部分使用了真皮包裹豪华感也要强于迈腾。两车各有优点，至于您更中意哪个方面还需要您最终拿决定。
