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购高级车乞丐版值不值? 50万豪华SUV荐
2013年10月30日 08:55 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]说到乞丐版,很多人都不会想到高端车的乞丐版。按照一般的想法,当价位到达一定阶段时,就算是低配车型,配置等方面也不会差,推荐度也自然不会很低。不过事实真是如此么?这次我们就挑了4款50万元级别的豪华SUV车型,看它们星级表现如何。

       ● Jeep大切诺基 3.0 舒享导航版

       乞丐版官方指导价:57.99万元

       综合得分:★★★★

       因为2014款的大切诺基是新款上市,再加上乞丐版的3.0L车型更是新鲜出炉,所以优惠大家就不用想了,但是也有部分商家有免息贷款购车方案,而2013款车型全国各地倒是有不同程度的优惠。

       2,安全性能(★):安全配置十分丰富

       尽管在E-NCAP碰撞测试的成绩是四颗星,但如今的车型已经比测试时有所进步,特别是安全配置方面,大切诺基除了ACC自适应巡航和碰撞预警系统外,其余均为标配,这种态度值得提倡。

       

       3,动力总成(★):3.0L+8AT,综合油耗10.3L/100km

       为中国市场特意打造的3.0L发动机,除了缩小排量之外,所有技术含量悉数保留,动力输出依然有着不错的表现,2000-6400rpm之间能够输出90%以上的扭力。ZF的8AT变速器有着宽广的变速比,尤其是1挡的超大传动比,实现了44.1:1的超强低速攀爬比,意思就是发动机输出100N·m的动力,变速的低速挡可以将其放大至4410N·m,这是个非常厉害的数据。而油耗方面工信部数据只是比3.6L略低0.1L,达到10.3L/100km。

       4,高端配置(★):同级最多的7种驾驶模式选择

       大切诺基配有同级最多的驾驶模式选择系统,7种驾驶模式足以让你应对各种路况,这是其一大亮点。而其他方面,也都不低于同级应有水准,甚至在同价位车型中,大切还略有优势。

       大切乞丐版的3.0L车型四驱系统是与3.6L相同的Quadra-Trac II全时四驱,中央采用多片离合器式限滑差速器,每个车轮都是通过电子辅助来实现锁止的。分动箱带有扭矩放大挡,当需要时可以给车辆提供更大的扭矩,保证其自身的脱困性。

       5,配置对比(★):乞丐版配置不差 税费成关键

       2014款的Jeep大切诺基对车型有了新的调整,在取消了原来入门的3.6L舒适导航版后,3.6L精英导航版成为次低配车型,而其实它与3.0L舒享导航版最大的不同就是发动机和悬挂系统了。

       大切诺基乞丐版换装的3.0L发动机在百公里油耗表现上并不比3.6L发动机好多少,功率、扭矩也都更小,加速也更慢,但这并不意味着3.6L大切优势明显,其中奥妙在于“汽车消费税”,按照规定3.0L车型只征收12%,而3.6L车型则要翻一倍达到25%,如果再算上本身车型的差价,这里外里相差得有约15万之多。

       Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统可根据驾驶模式的需要,空气悬挂可以提供5级底盘高度调节。最低离地间隙为206mm,最大离地间隙达到了287mm,成为同级车中离地间隙最高的车型。而乞丐版车型没有这套系统,但仅仅影响的是其极限越野能力,对于常规使用不会有太大影响。

       点评:大切诺基新增的3.0L舒享导航版尽管官方价格达57.99万,但是如果考虑一下因此而下降的消费税,实际上你是省了钱的,而且配置方面一点都不低,所以购买价值还是很高的。

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