推荐车型二：2013款海马M3

厂商指导价：5.98-8.98万元

市场最高优惠幅度：4千元左右

M3是今年上海车展正式上市的一款来自海马汽车的全新紧凑级家用轿车，它的出现也让人们对自主品牌在外观设计领域的进步有了新的认知。上下分层的设计让前脸的层次感尽得展现，蜂窝网状的进气格栅中，立体造型的品牌LOGO和两条精致的镀铬饰条自然融为一体，视觉效果十分醒目。此外，配有透镜的前大灯在经过熏黑处理之后也越发富有神韵。车身侧面的双腰线塑造出了激进运动的车型姿态，而精巧的短尾更是没有表现出一丝拖沓。

内饰的居家风格一目了然，这也许是海马汽车为了让M3能够适用于更加广泛的客户群体而有意为之。上黑下米的颜色搭配的确与其外观的运动气息无法实现有机结合，但是大口径的双炮筒仪表和真皮包裹的三辐式运动方向盘还是对此进行了有效弥补 。虽然中控台的塑料感有些偏重，但细致的做工品质显然已经成为了海马汽车新的产品标签。

配置部分，海马M3不仅全系标配了主副驾驶全气囊、大灯高度调节、四门电动车窗、后视镜电动调节，在高配车型中还配备有前排侧气囊和前后排头部气囊、牵引力控制系统和车身稳定系统、电动天窗、日间行车灯和自动空调。而多功能真皮方向盘、倒车雷达、真皮坐椅、前雾灯以及遮阳板化妆镜也只缺席了入门版的两款车型。

车身尺寸方面，海马M3长：4545mm、宽：1737mm、高：1495mm。车顶的弧线设计为前排驾驶者和乘客争取到了更宽裕的头部空间，而流线型的车尾线条使得后排乘客的头部稍感压抑，而2600mm的轴距尺寸还是有效保障了后排乘客的腿部空间。如此中规中矩的尺寸数据也在爱卡空间测试报告中得到了适中的评估结果。

海马M3搭载的是一台代号为“HMA GN15-VF1.5L”的全铝发动机，并带有VVT可变气门正时技术。其最大功率82KW（112Ps），最大扭矩147N·m。在前机盖大面积隔音棉的覆盖下，这台发动机在运转过程中的动静并不吵闹。而这台曾经搭载于海马海福星车型上的1.5L发动机，在经过重新调校之后，应用在M3上的表现也赢得了肯定。

与东南V3菱悦相同，海马M3目前也仅在顶配车型上匹配了一台可模拟6挡的CVT无级变速箱，其余车型均匹配5速手动变速箱。这台变速箱同样具备清晰的挡位，并且略带吸入的换挡手感也为驾驶者提供了更加轻松愉悦的驾驶感受。而M3偏向舒适性调教的扭力梁结构后悬架，在对车身的支撑力度方面还有待进一步提高。

车型总结：外观的新潮设计的确让海马M3给消费者带来了良好的第一印象，而内饰的中庸也并没有使这一好感有所降低，驾驶感受的轻盈畅快则更是令人拍手称赞。得益于整备质量只有1140KG的车重，海马M3的百公里油耗仅为7.5L。对于一款紧凑级家用轿车而言，已实属不易。