广汽本田-凌派

       厂家指导价：11.48-14.98万

       凌派外形源自北京车展上发布的Concept C，延续了诸多设计元素，而量产版车型加入了中国特色元素，车身设计灵感源自于中国龙，整体造型在保留年轻运动的同时，融入了更多稳重大气的成分，使得车身整体线条非常丰富且硬朗， 大面积的镀铬中网，巨大的“H”标带有很强辨识度，而且还带有很强“气场”，秒杀了不少国人。

       上挑的双腰线设计，刀锋式的腰线从前翼子板一直延伸到尾部，令凌派侧面看起来非常动感。车尾具有运动气息，后门造型和尾灯形成相呼应。尾部造型虽然没有前脸激进，但加入了不少跑车的设计元素，很像某款超跑，镀铬装饰条左右贯穿车灯，再加上比较上翘的尾部，整体视觉不错。

       全黑内饰设计体现出运动与细致的风格，符合整车的消费人群定位，车内银色饰条与高光黑色仿纤维饰板搭配前卫时尚。

       配置方面，真皮座椅、无钥匙启动+进入、LED大灯、自动空调、中控大屏幕以及可连接手机使用的智能互联系统等都一应俱全。

       除了顶配车型采用真皮座椅外，其他三款车型都是绒布座椅，试驾期间真皮座椅给我们不错的乘坐感受，前排座椅包裹性适中，同时皮质的柔软度也很好，较长的坐垫对腿部有足够的支撑，对于家用车来说很值得。后排腿部空间是凌派值得炫耀的亮点之一，身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间仍有两拳空有，跷二郎腿不是问题，不过头部空间差强人意，离车顶约有两三指间隙。

       后备箱开口较大，方便大件物品取放，可以通过电子钥匙一键开启，而且由于油箱中置设计，使得后备箱底可以做到很低水平，内部容积变大，后座还可以按比例放倒，形成更大的储物空间，不过不好的一点是座椅放倒有些麻烦，不是一键放倒，需要后备箱拉动开关后再到后座拉动座椅，新雅阁也是一样，希望做出改进。

       凌派的动力搭配凌派还是使用本田的成熟技术，一台1.8L i-VTEC发动机，最大功率为104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。变速箱也是5挡手动和5挡自动，都与熟知的思域、锋范同宗同源，不过也是有新的调校。油耗控制依旧是它的亮点，具有ECO驾驶模式，自动挡百公里也仅6.7L。

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