一汽丰田-普拉多

       厂家指导价：53.80-69.80万

       秋游适合路线：敦煌

       敦煌古称沙州，位于古中国通往西域、中亚和欧洲的交通要道——丝绸之路上，以“敦煌石窟”、“敦煌壁画”闻名天下，是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地。这里有中国现存规模最大的石窟，内有大量壁画与雕塑，以及闻名于世的飞天。飞天是敦煌的标志，莫高窟的百个石窟里均有飞天形象。被遗忘的辉煌在埋藏千年后终于被发现，并被赋予了新的使命。每年，在敦煌会定期举办本地的大型民俗活动，包括八庙会、滑沙节、丝绸之路节、敦煌之夏等等。尽显敦煌的历史文化风采。

       普拉多，因为在越野性能和舒适性上平衡的非常好，还有其出色的可靠性和市场保有量，在一些道路条件不好的地区可以说随处可见。综合来讲，是一款既有着不错舒适性同时越野能力也很突出的一款神车。现款的丰田普拉多采用了更加类似于大哥兰德酷路泽的外观设计，更加硬朗的头灯造型和源自兰德酷路泽的散热格栅让整车看上去更加宽大更加魁梧，同时这些设计元素也让普拉多变得不那么的野性，更加的适应都市氛围，而14款车型已经在国外推出，依旧延续着这种风格。

       从车身线条上可以看出，普拉多具有了明显的雷克萨斯风格，更富有力量感的车身设计看上去像是个小号的兰德酷路泽，重新设计的尾灯更加棱角分明。以前的背负式备胎被移到了车下。

       内饰设计则是典型的实用主义，没有过多复杂的东西，各个按键之间的布局非常合理，同时手能触摸到的地方质感都很好，优良的材质和精细的做工沿袭到了内饰中的每一处，没有丝毫的奢华感但却给人以良好的使用体验。

       乘坐空间方面，在2790mm轴距支持下，普拉多不但拥有7个座位，同时每排座位都能很舒适的坐下。特别是第二排，不但头部与腿部空间宽敞，同时每个座椅椅背都调整角度，长途舒适性更突出。

       对于出行来说一个大的后备箱可以提供更多存储空间。普拉多放倒座椅后，后备箱容积为1850L，所以这方面都没有问题。几乎可以搬家了，哪怕就算是第三排也坐满了人，后备箱依然能够放下一到两个的行李箱，空间方面是不用担心的。

       现款的普拉多依然搭载的是一台1GR 4.0L V6发动机，这台发动机的最大输出功率为202kW/5600rpm，最大扭矩为381N.m/4400rpm。虽然相比于老款在动力数据方面提升的并不算多，但现在的普拉多将原来的5速自动变速箱升级成了5速手自一体变速箱，这样驾驶起来的话会更有乐趣。