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严禁用水枪清洗 教你DIY清洗发动机舱
2013年10月24日 11:33 来源: 车主之家 编辑:朱骏 打印 手机阅读
[导读]发动机舱的干净与否其实不光光关乎到爱车的整洁和体面,其实还关乎着爱车的安全问题。首先是发动机随着常年运转,避免不了各种油液的蒸汽生成的油泥,这些油泥与灰尘污垢混杂在一起受热,成为汽车自燃的隐患之一;其次是大量灰常在有湿度空气的结合后会呈泥状附合在零件与管路上,加快零件老化与损坏;最后是一些较脏的发动机舱更容易成为野老鼠和小爬行动物的窝,所以发动机舱的清洗势在必行。

       步骤三:发动爱车,湿布擦洗

       等泡沫清洗剂都逐渐从白色泡沫状变成液体之后,我们就可以开始第三个步骤了,这个步骤一定要确保发动机怠速运转。等泡沫清洗剂的液体都裹着脏污,只要用湿漉漉的毛巾轻轻一擦,脏污就都跟着毛巾去了水桶,这一步也非常关键,毛巾的湿度要控制好,太湿的话落到发动机上会很快蒸发,脏污依然存在;太干的话擦起来吃力。你也可以用喷水壶喷洗,不过在还是要做一下防范措施,就是用塑料袋或者塑料薄膜隔离电器设备。

       步骤四:上光打蜡,闪闪惹人爱

       最后一个步骤是上光和打蜡,一般车主可能到第三个步骤也就结束了,但既然动手洗发动机舱了,那咱们就彻底专业一下。

       在全部打蜡成功之后,整个发动机舱清洗的过程就结束了,耗时40分钟(当然还有打闹嬉笑、调整镜头的时间),整个发动机舱的清洗效果还是能算合格的,虽然不保证彻底的干净如初,但是至少比之前的好多了,锤哥眯着眼睛笑着说:又省了200元的发动机舱清洗费,不错,不错。

       洗好之后,锤哥问欧小翔:那我多久洗一次呢?其实这个问题也是很多车主想要问的,没有确切的答案,不过根据城市道路上班族的用车情况来看,半年洗一次是比较合理的,灰不会太多,也不会太脏,保持在半年洗一次的频次,发动机舱也会永葆青春。

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