广汽三菱-劲炫ASX&进口标致-4008

       所属平台：GS平台

       三菱劲炫以及标致4008使用的平台，是三菱与戴勒姆克莱斯勒联合研发的紧凑车型平台，简称为GS，也可以称之为Project Global或克莱斯勒PM/MK & JS平台，算是克勒斯勒PL平台和JR平台发展而成（04年后两车企脱离合作关系，克莱斯勒拿GS平台进行了再修改）。在这个平台还有很多耳熟能详的车型，比如欧蓝德EX，连菲亚特菲跃、道奇酷威都有这平台的血统。

       劲炫

       厂家指导价：12.88-21.88万

       劲炫可以说是紧凑型SUV的

       国产劲炫外观基本与进口版保持一致，主要变化集中在前脸部分，“鲨鱼口”造型中网与进口版有些细节不同，棱角处理更为圆润，加入了国人最爱的镀铬装饰，格栅则为哑光黑色，横杠格栅上面有些凹槽，整体效果非常不错，很有吸引力，这可比大众的家族前脸耐看多了

       内饰方面，依然是三菱家族风格，朴实而又简约，全黑内饰加上质感十足的金属挂件与运动风格一脉相承，中控台、车内布局都继承三菱传统，炮筒状仪表盘科技感十足，多功能三幅方向盘也十分实用。

       动力方面共有两个排量选择，除了配备大家熟知的2.0L排量外，1.6L排量发动机也给了考虑燃油经济性的朋友们一个更好的选择，这也成为新劲炫的一个亮点，也更进一步拉低劲炫的价格门槛。1.6L排量发动机最大功率达到了91kW/6000rpm，最大扭矩为149N.m/4000rpm，配合一款档位清晰并带有明显的吸入感的5MT变速箱给消费者带来了无穷的驾驶乐趣。2.0L自然吸气发动机对于很多人来说并不陌生，再搭配的CVT变速箱那就最为熟悉不过了，只是功率有所提高，该款发动机最大功率达123kw/6000rpm，最大扭矩197N.m/4200rpm。

       4008

       厂家指导价：19.98-27.98万

       4008是标致首款SUV，而之前3008更像是一款跨界车。但4008也不是标致的一家作品，而是借助了三菱ASX劲炫的平台打造的，是一款套壳的日系车，所以无论从内部设计，还是性能以及配置来看，4008都和进口劲炫有着密切的关系。

       从外观来看，标致4008拥有十足家族的个性，和劲炫那种跨界风格完全不同，而是属于比较大气的SUV造型，前脸犹如狮子一般，很有野性。　车身侧面，上扬的腰线与下压的车顶颇具动感，这让车窗面积看上去很小，与英菲尼迪FX的造型设计有些类似。另外，标致4008的尾部同样采用了悬浮式C柱，只是同色车身并不显眼而已。

       内饰方面，标致做的没有雷诺好，直接把劲炫的内饰照搬过来，样式还是以简洁为主，只标致却在用料上下足了不少工夫，例如钢琴烤漆的运用让车内丝毫不见塑料感，软性材料的运用也更显豪华。

       动力方面，标致4008搭载一款2.0L汽油发动机，技术来自三菱，其最大输出功率为110kW，峰值扭矩198Nm。传动系统匹配可模拟6速CVT变速箱，尽管谈不上多少操控和运动性能。

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