【车主之家 购车手册】涡轮增压车型一直被冠以“高动力性”的美誉，大家在日常使用中，也会觉得更加“有劲”。其实这得益于涡轮增压引擎低扭特性出色，城市日常行走中，动力性更加饱满、加速更加迅猛。而随着各大厂商在中国广泛普及小排量涡轮增压引擎，很多民用紧凑级车型开始以此为卖点。今天我们将为您推荐四款装备涡轮增压发动机的合资紧凑级车型，产品较为成熟，综合性能出众，希望对您的购车有所帮助。
推荐车型：一汽-大众新速腾（1.4T车型）
官方指导价：14.18-17.78万元
车型简介：新速腾外观经过重新设计之后，犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于现款速腾，看着老大哥新迈腾的热卖景象，作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。
新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密，线条也更加平直，两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多，这也是比较明显的区分迈腾和速腾的方法。新速腾尾部和前脸遥相呼应，造型符合大众的家族式外形，尤其是六边形的牌照框有着独特的辨识度，和新帕萨特的风格类似。宽厚的保险杠也是典型的德系车风格，底部的镀铬装饰起到了很好的点缀作用。
相比外观给我们带来的巨大改变，新速腾的内饰布局并没有太大变化，一切都是那么熟悉。三幅式方向盘无论是造型还是手感都非常出色，顶配车型加入了多功能按键，我们可以看到还带有蓝牙功能。定速巡航功能依旧集成在转向灯拨杆上，另外无钥匙启动系统依旧与我们无缘。
新速腾的动力系统没有变化，上市车型仍将会有1.6L、1.4T和1.8T三种排量，其中主打的1.4T涡轮增压发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220nm/1750-3500rpm。1.4T涡轮增压发动机搭配了7速DSG变速器，这台变速器大家也不陌生了，拥有极佳的换挡速度和平顺性，同时拥有出色的燃油经济性。虽然新速腾车身尺寸上有所加大，但是依旧维持着比较出色的油耗水平，工信部公布的综合油耗为6.4L/100km。
新速腾全系都采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，而不是像北美版捷达那样高配车型采用独立悬挂。我们不知道一汽大众这样做的目的是什么，我们只能安慰自己，猜测是为了让新速腾的定价更具有竞争力，因此才使用成本更加低廉的半独立悬挂。不过在日常使用的时候，扭力梁悬挂可以带来更好的承载性和可靠性，缺点是舒适性会比独立悬挂要差一些。
推荐车型：东风日产骐达1.6T
官方指导价：13.88-15.88万元
车型简介：新骐达车头前脸以“X”的造型为主体，这样既能使前脸的造型更有运动特征，也能使得大灯、雾灯与进气格栅更好的融为一体，在视觉效果上也显得更加协调。再加上发动机盖上两条凌厉的线条，整个车头显示出了前所未有的冲击力。车长由原来的4250mm上涨到4295mm，车宽由原来的1695mm上涨到1760mm，车高略微下调，由原来的1535mm下降到1520mm，但轴距由原来的2600mm一下上调到2700mm，轴距整整增加了十厘米！由此可以想象到车内的空间也宽敞了不少。
内饰的设计相比老款感觉提升了一个档次，并且涡轮增压车型与自然吸气车型基本没有差别，对于新骐达内饰风格的变化我们表示肯定。整体感觉比较时尚，视觉感受也比老款要舒服，中控台上流畅的线条让整个车内氛围变得轻松很多，富有生气。
动力方面，新款发动机采用了DIG+Turbo技术，相比于老款车型发动机的最大功率80kW，涡轮增压车型上涨到140kW，涡轮增压车型上调至240N·m。川东系统匹配CVT变速箱。
推荐车型：上汽通用别克英朗GT（1.6T车型）
厂家指导价：17.73-18.73万元
外形设计方面，来自于欧宝雅特的英朗车型，它的前脸依旧是最明显的别克风格，电镀直瀑式进气格栅从君威时代就开始被认可了；“鹰眼状”前大灯与前雾灯也互相吻合，流畅而极富雕塑感。虽然有三厢和两厢两个版本，但是大多数人更喜欢它的两厢造型，五门轿跑式车身时尚而动感，赋予了英朗动力十足的激情，能够给人不一般的视觉感受。
英朗的内饰采用了360度环抱一体式设计，贯穿了左右车门，在保留运动与时尚的同时，还为这台两厢紧凑型车增添了几分豪华感，整体风格、布局、做工要比同级别的很多车型更显档次，给人所带来的视觉感受也已经超出了人们对于一款国产紧凑型轿车的传统印象。
英朗GT的悬挂和动力系统和英朗XT相比没有什么改变。发动机是通用的1.6L及1.8L ECOTEC发动机，动力表现中规中矩。而我们今天推荐的是其1.6T车型，最大功率135千瓦，最大扭矩235牛米，可以算作是家用小钢炮了。
推荐车型：东风雪铁龙C4L （1.6T车型）
官方指导价：16.19-18.59万元
东风雪铁龙C4L的整车尺寸达到了4620/1780/1498mm，轴距数据为2710mm。相比于同级别竞争对手而言，C4L的车身轮廓尺寸为其赢得了不错的内部横向及纵向乘用空间。从轴距来看，2710mm在紧凑级车型中的表现名列前茅，对于后排乘客的腿部乘用空间有着良好地保证。
东风雪铁龙C4L采用了雪铁龙的全新家族式设计，整体造型轮廓圆润饱满，线条流畅，整体造型比例协调。C4L有灰色和黑色两种内饰颜色选择，前者更偏向家用，而后者则偏向运动风格。
三炮筒样式的仪表盘造型印证了C4L的运动车型定位，每个区域内镶嵌的信息显示屏幕提升了科技感，同时保证了实用性。
在动力系统方面，自然吸气发动机提供1.6L及1.8L两种排量；而高端产品采用1.6升涡轮增压发动机，拥有120千瓦/6000转的最大输出功率以及240牛米/1400-4000转的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱方面，1.6升涡轮增压车型则统一采用的是6速手自一体变速箱。
作为一款紧凑级产品而言，空间大、做工上乘以及1.6T发动机所带来的充沛动力，都为C4L赢得了不少消费者的侧目，特别是外观造型的抢眼以及空间表现，这两点都满足了国人的购车心理，再搭配以不高的售价区间，C4L的竞争力毋庸置疑。
