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操控出色极为沉稳 海外试驾宝马435i Coupe
2013年10月02日 23:55 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]如果说这台宝马4系会让你感到一些陌生,那么它的前身宝马3系coupe双门轿跑也许你会感到更为熟悉,但如今这一切发生了改变,很可能4系这个陌生的名字会花一定时间,才能抹去3系Coupe在你心中的影子。

公路行驶表现灵活沉稳,拥有极佳的操控表现

它的驾驶表现究竟如何?不出所料,它很像新一代的宝马3系,却是一台车身更宽,重心更低的宝马3系。我们的测试车是一台自动挡的435i运动版车型,在公路上表现出了灵活与沉稳的表现。弯道中表现出了极佳的操控性,过弯极限很高,并能在出弯是提供出色的动力。

直列6缸发动机的声音仍被保留了下来,在Sport+模式下,全力踩下油门加速,排气的声音感觉很酣畅,我们已经多次在新一代宝马车型上赞扬过这台ZF的8速变速器的性能表现,在此它仍旧继续表现出它的性能优势,提供快速的换挡速率以及灵敏的响应,甚至会让你把它想象成是一部双离合变速器。

可变齿比转向在Sport+模式下感觉最为出色,方向盘实际的转动量很小,车辆就会表现出准确的循迹特性和极高的直线行驶稳定性,精准的转向表现更是令人印象深刻。Sport+模式同时带来灵敏的油门响应,以及变速器积极的响应,不幸的是,你不能像奥迪的驾驶模式选项系统那样,按照自已的意愿对所有的系统进行单独的设置。

宝马4系看起来很漂亮。向外凸出的后轮拱更是会增加视觉宽度,让你每次看上去都感觉车身很宽。新的前裙板,使空气通过两个垂直的进气口沿着前轮罩对气流进行导向。 因此,在加速时,气流会环绕着车轮的外侧形成一层"气幕"。该空气幕可减少乱流并减小阻力,从而降低油耗,使得4系的风阻系数达到了0.28。

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第1页:3系Coupe的继任者 第2页:表现灵活沉稳 极佳操控表现
第3页:为什么要改用4系的名字?  

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