【车主之家 购车手册】相比紧凑级轿车更好的空间和通过性，让越来越多的用户开始把第一辆家用车锁定为城市SUV，同时，为更好的满足城市拥堵路况和家庭多成员使用，自动挡车型也得到了更多的关注。本篇文章就为您推荐5款相关SUV车型，价格不贵，同时均有自动挡选择。
东风日产逍客
厂商指导价：13.98-21.98万元
逍客的设计来自日产欧洲设计中心，设计之初就定位独特，汲取了两厢掀背车和SUV的特性，所以完全找不到日产车型的家族特征。逍客的前脸使用宽而厚的中网和线条凌厉的前大灯给人一个非常强势的印象，配合车前盖上隆起的线条和前突的前保险杠，很有安全感。
流畅飘逸的线条勾勒修长的车侧轮廓，同时用高挑的腰线来描绘它的动感;尾部圆润饱满，尾灯与后雾灯的造型都在与前脸相映成趣。
逍客的内饰明显是比较低调的风格，纯黑色为主色调，和日产奇骏一样，逍客的中控也没有更多花哨，简单直接之下倒也保留了几分SUV的个性
动力方面，逍客在重新调校发动机后，马力以及扭力相比老款都有微小的提高，1.6L发动机的最大功率提升到了121马力，最大扭矩154Nm。 2.0L发动机最大功率则提升到144马力，最大扭矩为198Nm。搭载的是自产的XTRONIC CVT变速器，可模拟6速换挡，主打平顺性和省油，速度的提升真的让你有后知后觉的效果。
车型点评：2012款逍客通过配置的升级，带给用户更便利的用车体验，同时在动力方面也针对燃油经济性的提升做了一定的改良，都对市场的表现有很好的推进作用。
广汽三菱-劲炫ASX
厂家指导价：12.88-21.88万
广汽三菱ASX劲炫自国内上市后，凭借着时尚的外形，得到了年轻消费者一致好评。ASX劲炫的前脸于欧蓝德的前脸如出一辙，家族式的梯形鲨鱼大嘴，慵懒而犀利的双眼，加上醒目的尾灯。实在是有着凶悍的面孔，却有着魔鬼般的身材。
侧面的劲炫相当动感，上挑的腰线和稍稍下压的尾部让劲炫变得蓄势待发，紧凑结实的尾部同样具有活力和时尚的气息，国产劲炫的尾部几乎没有什么变动，只是增加了“广汽三菱”的标识，后保险杠做了一些细节调整。
劲炫内饰的设计是典型的三菱风格，从整体的色调选择，到方向盘，空调面板等区域的设计，都和欧蓝德有着相似之处，不过劲炫在细节之处还是进行了重新的设计。中控台面板采用了较为柔和的线条轮廓，并没有大面积使用金属拉丝材料，只是个别区域用于点缀使用。功能方面表现并不繁多，各个按键也很容易上手。
动力方面，国产劲炫搭载了1.6L和2.0L这两种排量的发动机，其中主推的2.0L发动机最大输出功率为123kW，峰值扭矩197Nm，百公里综合工况油耗7.8L。传动方面，与发动机匹配有5速手动和虚拟6速CVT这两种变速箱型式。值得一提的是劲炫ASX搭载的2.0L排量4B11发动机是一款技术成熟并且科技含量很高的发动机，配备有MIVEC连续可变气门正时技术，发动机采用反向布置(排气歧管位于横置发动机机体后侧)，使得更多的空气能进入发动机，提高了发动机的动力并且降低了油耗。另外，劲炫ASX自动挡车型配备的CVT无级变速箱，也大大的提升的节油性
车型点评：与主要竞争对手相比，三菱的不足之处是在国内市场的知名度和认可度略逊一筹，但新劲炫的卖点在于性价比更高，而外表更加个性的劲炫能带来不少新鲜感，也更容易吸引年轻消费群体的青睐。
哈弗H6
指导价格：9.58-15.18万元
哈弗H6外观采用了家族式的设计风格，且加入了大量镀铬元素，车身的线条也不再紧绷，给人更具都市SUV的圆润外观。上市这么久，也并没有审美疲劳，属于十分耐看型的。相信许多消费者选择哈弗H6也是看中了它大气的外观。哈弗H6长宽高分别为4640mm、1825mm、1690mm，轴距为2680mm，再加上SUV高顶设计，车内空间会比较宽裕。
哈弗H6在内部空间表现上同样可圈可点，头部和后排腿部空间都能有两拳之多。后备箱方面，哈弗H6支持比例放倒，且较平整。常规容积808升，而折叠后排座椅后，后备箱容积暴增至2010升，这么大的空间，再也不用愁放不下了。
动力方面，哈弗H6提供四种不同的发动机供消费者选择，分别是最大功率98kW的2.0升发动机。最大功率110kW的1.5T发动机;最大功率 120kW的2.4升发动机;最大功率110kW的2.0T柴油发动机，比较遗憾的是只有其中的2.4升发动机有自动挡车型可供选择。
比亚迪S6
厂家指导价：7.99-12.99万
作为比亚迪的首款SUV车型，比亚迪S6也算是自主SUV车型中一款口碑的不错的车型。转眼间，比亚迪S6已经上市两年多了，在自主SUV的市场上经历了被消费者狂喷到热捧，依靠性价比和高配置在自主SUV打出自己的口碑。
外观方面，呃...S6十分大气，造型看起来十分熟悉，设计借鉴的是雷克萨斯老款RX车型的外观设计(借鉴的还不够全面呢，去看看人家川汽野马吧)，当然比亚迪将更多简约、柔和的线条运用到了头灯以及中网上，让比亚迪S6比老款雷克萨斯RX更具亲和力。
比亚迪S6的尾部同样的是在RX的基础上融入自己的元素，双色大灯采用了内角微微上翘的设计，在灯源方面依然是中规中矩的风格，圆润的屁股稍显得有些呆板，但依然能让人感受到它的大气，这些也是国内消费者喜欢的风格。
内饰方面，比亚迪S6采用了时下流行的风格，米色为主的搭配也照顾了多数人的审美。中控台采用浅灰点缀，各种按钮中规中矩的排列，虽然整体风格并没有什么亮点，不过确有着不错的亲和力适合家用，不过做工材质就“麻麻哋”啦。当然做工细节一般就由配置来弥补，比亚迪S6的配置同价位车型当中几乎是无人能及，简直岂有此理，全系车型除了无钥匙启动系统、双区自动空调、后视镜加热、近光灯高度可调、自动头灯、真皮多功能方向盘作为标配外，更有四孔倒车雷达、后视镜电动折叠、GPS导航集合DVD中控液晶屏、车载电视与蓝牙、铝合金轮毂以及9喇叭音响等丰富齐全的配置。高配车型还配备了前排侧气囊、侧气帘等被动安全配置。
动力方面，比亚迪S6有2.0L以及2.4L的动力选择，传动配备5速手动和4速手自一体变速器。值得一提的是，2.0L的发动机是比亚迪自主研发的，2.0L发动机最大功率为：103kW;最大扭矩为：186Nm/4000-4500rpm，而2.4L的则是直接引用三菱的4G69发动机,最大功率为118kW，最大扭矩为：215Nm/3500-4500rpm，动力方面是足够了，而且在可靠性上的表现也不错。
车型点评：比亚迪真是一个奇葩的品牌，有技术没设计，S6虽然在外观上还是有着模仿的迹象，不过比亚迪S6凭借着丰富的配置、合理的售价和经济保养等方面优势，吸引了众多消费者，有这些，外观都是浮云了，因为买它的消费者注重的是使用。
一汽奔腾X80
指导价格：11.98-18.18万元
X80是一汽奔腾推出的首款SUV，它与奔腾B90采用相同的动力系统，强调公路操控性的它还拥有一个漂亮的外表，下面就让我们一同来了解一下这款车。
外形是X80第一个吸引人的地方，线条圆润而且动感。LED日间行车灯的加入为它增添了时尚感，而且顶配车型还配备了氙气大灯。奔腾 X80外形最引人注意的就是车身D柱的设计，车顶的镀铬装饰条极速下滑向车尾延伸，并与后窗装饰条相连成一条弧线，这种设计我还真是第一次见到，很有创意。
内饰走的是简约路线，各种按键都触手可及，布局清晰，初次上手也没有任何难度。多功能方向盘按键颇多，包括多媒体控制、行车电脑控制、以及定速巡航等功能。从中控台采用软性材质、真皮方向盘的握感以及仪表盘的样式和做工来看，奔腾X80要好于前面介绍的瑞风S5，当然X80的整体价位也要更高一些。
从配置角度来看，奔腾X80在自主车中只能算表现平平，中高配车型配备了自动空调、座椅加热和多功能方向盘等，而带有7英寸液晶屏的多媒体系统只有顶配才有，就连ESP也与手动挡车型无缘，感觉不够厚道。
空间方面奔腾X80展现出了出色的实用性，哪怕你随身携带了再多的小物品，车内大大小小的储物格也能够将它们置于其中。乘坐空间方面，X80也可以称得上非常宽敞，之前身高179cm的编辑体验结果是前后排头部空间一拳半、后排腿部两拳半，在同级中已经出类拔萃。第二排座椅放倒后的后备厢平整度也是奔腾 X80值得夸奖的一个细节。
2.0L 和2.3L两款自然吸气发动机是北汽目前的主力发动机，配合6MT和6AT变速箱，能够提供给消费者更多选择。从行驶表现来看，奔腾X80并不像大多数 SUV那样过分偏重于舒适性、转向模糊，相反它的操控感更接近于轿车。2.0L发动机在中低转速区间也能发挥出不错的动力，而且输出线性，足矣满足大多数人的使用需求。
小结：奔腾X80在驾驶品质上依旧保持了一汽奔腾一贯的特色，那就是注重操控感受，这也是它与同级别对手最大的区别。然而在这个涡轮增压发动机势头强劲的年代，一汽奔腾采用的自然吸气发动机组合恐怕在动力上并没有什么优势，好在变速箱的匹配方面比较完善，手动、自动均有提供，消费者的可选择性比较大。
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