朗行

       外观方面，相比目前在售的改款朗逸，朗行的造型依旧延续了大众家族的套娃式设计，其在B柱之前与朗逸如出一辙，B柱后则是完全不同的风格，不过这次大众的设计师们也太懒了，一点点心思都不愿意花，朗行的前脸与朗逸相似度达到99.99%，但从前脸很难分辨出两款车型。上部“井”字格栅与两侧大灯巧妙相连，下方格栅与雾灯配在一起，简洁大方，突出稳健的视觉效果。

       朗行的尾部设计还是相当不错的，至少说明设计师们并不是全部都在偷懒。尾部大角度倾斜的后挡风玻璃设计有别于传统两厢车的设计风格。尾部线条丰富，掀背式尾门的层次感十足，而多边形的尾灯设计与其完美契合，突出了其时尚气质。

       朗行的内饰设计和朗逸也是相同，T型仪表台看起来很舒服，各个按键布局简单，操作便捷，在模具工艺和做工方面确实没什么可挑剔的，保持了大众一贯的水准，内饰颜色上会有黑色和灰色两种内饰可选。真皮座椅采用灰色和黑色两种颜色，看起来更为活泼。

       配置方面，朗行中配车型新增了头部气帘以及胎压监测系统，这两项配置还是十分值得拥有的。高配车型上面，蓝牙电话系统在豪华型车上成为标配，另外大灯随动调节，对于安全行车来说还是很必要的。此外，顶配车型还增加了后视镜电动折叠、内后视镜自动防炫目、感应式雨刷，最重要的是具备了自动空调功能，在整体感受上，豪华型自动化程度更高。

       朗行的轴距为2610mm，在乘坐空间上，朗行并没有特别的升级，和朗逸的乘坐空间一致，身高180cm的模特在前后排都可以找到合适的坐姿，并且还有富裕的空间。

       行李箱空间相比传统两厢车确有优势，即使在不放倒后排座椅的情况下，其容积也达到了412L(朗逸为472L)。若放倒后排座椅，便可得到一个最大纵深达到1550mm的平坦的行李箱，充分体现了大两厢车的优势。

       动力方面朗行搭载了全新的EA211系列发动机，与EA111的主要区别就是采用了铝制缸体，发动机重量有所降低。1.6L自然吸气版拥有81kW的最大功率和155Nm的最大扭矩，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.4T涡轮增压版本拥有96kW的最大功率和225Nm的最大扭矩，匹配5速手动变速箱或7速双离合变速箱，不过DSG问题还是让人有所担忧。