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30万拿下不是事 四款入门豪华中级车导购
2013年09月26日 16:08 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]豪华品牌不断自降身价,意图从合资品牌的市场中分一杯羹早已不是什么新鲜事,只是近年来降价的幅度越来越大了。比如在成都车展上市的宝马316i,售价已然下探到了28.3万,直接面对奥迪A4L发布的27万入门车车型。

       宝马3系

       指导价:28.3-60.26万

       在成都车展上,华晨宝马316i公布售价为28.3万元-31万元,除了再一次拉低3系的售价外,也终于可以和入门版的奥迪A4L一决高下了。新车保持了此前进口车型的标准轴距尺寸,对于运动操控性能有要求的朋友有爱了。

       316i在外形方面并没有给我们太大的惊喜,依旧是F30/F35 3系的外形设计,不过极具乞丐气质的一对大灯深深的出卖了其入门本的身份。大灯配置上比较精简,没有氙气大灯、天使眼行车灯甚至是一块透镜也没有……

       尺寸方面,316i保持着此前进口的标准轴距的身段,轴距2810mm,长宽高:4624、1811、1455(单位:mm)。如此“身段”对于热衷于操控的朋友无疑是投其所好的,但倘若扮演家用角色的话,无疑没有Li更合适。

       尾部造型上没有太大的新意,同样是单出的尾排设计。至于配置上,LED尾灯得以保留,倒车雷达自然是不可或缺的配置。

       内装方面,316i并没有因为入门的定位而在用料方面缩水,依旧是3系原来的那份水准。不过配置方面则要稍微逊色一点,比如说手动空调、没有独立的后排空调、中控台上略小的显示屏以及不带有导航配置的iDrve系统。

       高配的316i配置的整体感受并不低,真皮、电动座椅、iDrive系统、多功能方向盘、自动启停等这些顾及到“面儿”的配置都没落下。出于人性化角度来说,缺少导航和后排空调或许是个遗憾。

       动力系统方面,316i搭载和1系上面代号不同,峰值参数也不尽相同的1.6T引擎,发动机最大功率100kW(136PS),最大扭矩220Nm。变速箱则是大家属于的来自德国的ZF(采埃孚)的8速手自一体变速箱,性能出色。

       ●点评:售价31万元的316i运动设计套装在配置方面还是可圈可点的,对比奥迪A4L入门车型,3系主打操控、A4L主打舒适和空间,二者风格各有千秋,配置也不相上下,但行情优惠方面无疑A4L更有优势。

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