【车主之家 购车手册】紧凑级市场一向竞争激烈，各家新产品不断，但是从近几期的统计结果上看，排名前几位的车型变化不大。德系阵营仍然是此市场最大的赢家，朗逸、速腾、桑塔纳、宝来均实力不俗，稳居前十。福特福克斯凭借新老两代车型和两厢三厢共同出击使得销量稳居第一，是唯一一款销量超过3万辆的车型。韩系品牌则继续依靠较高性价比与不断完善的产品成熟度扩张市场，稳坐前六。今天我们为大家推荐六款8月份热销紧凑级车型，希望对大家的购车有所帮助。
长安福特福克斯(30959台)
售价：9.98-16.99万
凭借老款福克斯多年积攒下来的人气与口碑，加上自身不俗的实力，新福克斯自打上市后一直有着不错的市场表现，不过这次福克斯能够在月销量中夺得第一名的位置，与厂家坚持将老款车型与新款车型并行销售的做法有着密不可分的关系，另外销量统计中是将两厢与三厢车型共同的销售数量。
虽然新福克斯在定位上延续了老款车型的运动风格，但在外观上却有着翻天覆地的变化，鹰眼大灯与造型独特的进气格栅凸显出更强的攻击性。不仅如此，新福克斯还配备了进气格栅主动关闭系统，当室外温度较低时，格栅中活动叶
内饰的设计更为年轻，映衬新福克斯运动的自身定位，同样风格的内饰在翼虎、翼搏等后续车型也能够见到。配置方面，福克斯配备了盲区监控系统、SYNC系统等同级车型较为少见的配置，在提高驾驶安全性的同时也增加了整车的性价比。
动力方面，新福克斯共有1.6L与2.0L两种排量可供选择，其中1.6L发动机取代了老款的1.8L发动机，虽然排量上有所减小，但从数据上看92kW的最大功率与159牛米的最大扭矩却相差无几，而油耗则有所降低。
上海大众新朗逸(29203台)
售价：11.29-16.69万元
作为上海大众“私生子”的新朗逸在品质和做工传承大众一贯风格，加上逐渐丰富的配置以及更实惠的价格让朗逸成为国内轿车中的霸主，因此也正式被大众家庭所接受。
单看车头的话，很多人都无法将全新朗逸与新帕萨特区分开来，这样家族化的统一风格对于提升朗逸整车的档次感有着很大的帮助。作为一次中期改款，厂家此次并没有对车身尺寸进行太大的调整，仅在长度和高度上分别缩短了3mm与5mm，宽度上则增加了22mm，至于轴距则依旧为2610mm。
进入车内，我们能看到它的设计焕然一新，做工用料都有提升，纯黑的内饰也能很好的映衬出极强的运动气息，这很符合当下年轻人的胃口，而且，全新朗逸还会有米色的内饰可供消费者选择，米色的内饰有明显的家居风格，比较受稍微年长一些的消费者喜欢。
配备方面最大的亮点来自于ESP电子稳定系统的加入，比起许多车型在改款时仅仅是换个壳子的做法可谓相当厚道，另外朗逸不同于新速腾的是， ESP系统是可以关闭的。
动力方面，新朗逸在剔除了老款的2.0L车型之后，保留了1.4TSI和1.6L车型，而无论是1.4TSI涡轮增压发动机，还是1.6L自然吸气发动机，对于国内消费者来说都不会感到陌生。传动方面，与1.4TSI发动机相匹配的依然是7速DSG双离合变速箱，黄金动力组合依旧，而1.6L的自动挡车型则搭载的是Tip-tronic 6速手自一体变速箱。
一汽大众速腾(23558台)
在新款速腾上市之初，曾经因为“减配”的事情闹得沸沸扬扬，当时曾经有不少人为他销量担心，不过现在看来这不过是一次不花钱的炒作事件，不但没有对销量造成负面影响，反而提升了大家对新车的关注度。
新速腾最大的变化在于车身尺寸上的加长，车长由老款的4544mm增加至4644mm，轴距则从2578mm变为2651mm，除了增加了内部的乘坐空间以外，在外观上看起来也十分明显。曾经的U型前脸被新的家族化脸谱所取代，而侧面简洁的线条侧被保留了下来，至于尾部则与新的迈腾B7L有些类似。
内饰采用大众的家族式设计，T型结构的中控台造型与高尔夫六几乎完全相同，运动中又不失家用车的温馨。安全配备上，速腾依旧是紧凑车型中的标杆，全车系标配的4安全气囊、激光焊接的车身、ESP车身稳定系统等会给驾驶者带来一份特别的安全感。
动力方面，新速腾共推出了1.6L/1.4TSI/1.8TSI三种排量的发动机，其中1.6L车型配备的是6速手自一体变速箱，虽然性能不算出众，但有着不错的经济性。而1.4TSI与1.8TSI的车型则配备7速DSG双离合器变速箱，在动力性上则有着不错的表现。
上海通用雪佛兰科鲁兹(20688台)
售价：12.99-18.73万元
虽然雪佛兰品牌进入中国的时间并不算长，但旗下的每一款车型都有着不错的销量表现，科鲁兹便是其中的代表之作。菱角分明的车身线条、盾形的进气中网、犀利的大灯几乎每一项都对年轻人充满了吸引力，而2685mm的轴距在与同级车相比较时也有着比较明显的优势。
科鲁兹的内饰采用了深受运动人士喜爱的深色设计，配合环抱式的中控台以及三幅多功能运动方向盘，无论在视觉上还是触觉上都能激发出驾驶者潜在的驾驶欲望。另外高配车型所配备的安吉星系统也是科鲁兹的一大亮点，他能够让驾驶员通过语音与客服人员进行交流，从而帮助驾驶员完成导航设定等不适合在驾驶时完成的操作。
动力方面，科鲁兹提供1.6L、1.8L、1.6T三种排量供消费者选择，三台发动机的最大功率分别为86千瓦/108千瓦/135千瓦，最大扭矩为150牛米/177牛米/235牛米，当中以排量最大的1.6T最符合科鲁兹的市场定位，当然也最受消费者的欢迎。
东风日产新轩逸(17468台)
售价：9.98-16.9万元
新一代轩逸采用了日产最新的家族式前脸，镀铬装饰的三横幅式倒梯形中网更显档次和冲击力，既时尚又不会失去大气的外形优势。全系配备的LED日间行车灯更是新轩逸一大亮点，这在视觉上不但更有冲击力，同时也能起到警示作用。
车内是轩逸最大卖点，日产车型家居风格的内饰给人温馨舒适的感觉;具体而言，新中控立体和层次感还是很醒目，更多应用了更多曲线，内饰颜色依旧为上深下浅，家居车的温馨感油然而生。黑底白字的仪表风格清新，算不上十分时尚，但能照顾不同年龄用户的感受，判读信息也很清晰直观，同时行车电脑也提供常用的行车信息。日系精良的做工也在轩逸上很好地体现出来，内饰用料很不错、手感细腻，各按键的手感也非常好。像中控上部以及车门内饰板都大量采用了软性材质，不但视觉更高档，手感也很出色。
动力方面，新一代轩逸拥有1.6L和1.8L两款不同排量车型，1.6L车型最大功率分别为93kW。峰值扭矩分别为154N.m，而1.8L车型最大功率102kW,峰值扭矩174N.m。动力性能不仅代步足够，动力也是随踩随有，对于家用来说，自动挡全系采用了CVT无级变速箱更是一大优势，不但消除了普通AT变速箱换挡的顿挫与功率损失，同时在舒适与油耗方面表现更好。
北京现代朗动(16986台)
厂家指导价：10.58-14.98万
朗动是北京现代去年上市的重磅紧凑级新车，流线造型和愈加成熟的驾驶质感都为朗动加分不少，最后依旧是他们的杀手锏---性价比。
国内版的朗动在前脸造型上与海外版有所差异，个人觉得海外版的六边形大嘴使得前脸的各种元素很好地融合到了一起，整体感非常好，而且具有强烈的运动感，而国内版朗动相比海外版要显得更为家居一些，前脸上的各部分元素衔接不如海外版。在前脸上与海外版不同之处就是上进气格栅，上进气格栅相比海外版加大了不少，并且采用了国人喜好的大面积镀铬设计，这很符合其家用车型的身份。
朗动内饰的整体造型有一些索纳塔八的意思，向两侧伸展、扩散的造型设计几乎与索纳塔八如出一辙，中控台上的收腰设计同样显得很时尚上黑下米的配色着重突出家居风格，而且还有一个消息说朗动会有纯黑内饰的设计，并且这项配置与车辆款式无关。这对喜好用纯黑内饰来打造运动氛围的人们来说是再好不过的消息了。
朗动的尺寸为4570mm×1775mm×1445mm，轴距为2700mm。最然在宽度以及高度上不如悦动的1777mm以及1490mm，但是在长度以及轴距上都有了本质的提高。轴距提升了整整50mm，这对腿部空间来说绝对是一个福音。
动力系统方面，将会有两款发动机以及两款变速箱可供消费者选择。其中两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，最大功率为93.8kW/6300rpm，最大扭矩 155.5Nm/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm，相比于 γ发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。
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