上海大众斯柯达-昕锐

       厂家指导价：7.99-11.69万

       从昕锐开始，斯柯达家族换上了全新的家族前脸，虽然还是竖条的进气格栅，但边框线条变得更为锋利立体，显得现代感十足。新LOGO也不再是过去的“小绿鸟”，造型更为简洁，浮雕式的设计很有质感，与整车风格非常一致。大灯既没有采用明锐那样上挑的“媚眼”，也没有回归更早前的“下垂眼”，而是变得平直方正、棱角分明，可惜没有加入氙气设计，也没有配备日间行车灯。雾灯也采用了直线设计，不规则的四边造型与黑色网状的搭配颇为运动。

       为了迎合国内的消费习惯，昕锐没有把海外版的掀背设计带入国内，而是采用了传统的三厢造型。因此侧面看来，让人觉得颇为眼熟，线条轮廓和腰线的位置与同平台的新桑塔纳可以说是如出一辙，尾部还是典型的斯柯达式风格，采用标志性的C型尾灯，线条层次颇为丰富。配备三倒车雷达，也能满足日常使用。

       内饰方面，昕锐的设计与新桑塔纳、新捷达的内饰有着极高的相似度，采用了上灰下米的颜色配色，偏向家居风格，同时也向年轻化靠拢。配置方面，带多功能显示屏的仪表盘、带两档选择电加热功能的座椅、带外接USB、AUX和SD卡的多媒体娱乐系统、带自动恒温功能的空调系统、定速巡航系统等配置。

       斯柯达昕锐的椅面造型不错，提供很好的承托力，空间方面由于轴距与新桑塔纳和新捷达同为2603毫米，相信三者在乘坐空间和感受方面差别不会太大，昕锐后排腿部空间足有三拳以上。此外达到466L的后备箱容积足够日常使用。

       动力方面，斯柯达昕锐与全新桑塔纳、全新捷达共享动力，采用最大功率分别为66kW(90PS)、81kw(110PS)最大扭矩分别为132Nm、155Nm的1.4L和1.6L两款EA211系列发动机。与之匹配的则是5速手动变速器或6速自动变速器，可惜6AT只在档位设置上保留了运动模式，即S挡，手动模式却不见了踪迹。

       车型点评：作为斯柯达在中国市场的战略车型，昕锐可以说肩负争夺销量的重担。而换上全新家族脸的昕锐也的确带给我们一些惊喜，简洁的整体风格和细致的做工表现，相信会在第一眼就吸引不少消费者，而如果你喜欢大众的技术却又不喜欢和别人一样“撞车”，昕锐会是你不错的选择。