【车主之家 购车手册】对于中国市场而言，一辆售价10万内的紧凑级家用车，其空间的重要性不言而喻，这既关系到使用实用性，也关系着乘坐舒适性，当然还有那么点面子工程。针对于此，越来越多的合资、自主品牌都已开始从设计研发阶段，充分考虑空间的设计，本篇文章就为您推荐一些相关车型，更重要的，它们的价格也更具竞争力。

       上海通用别克-凯越

       厂家指导价：9.69-11.89万

       国内消费者熟知的经典车型凯越在今年进行了改款，新凯越的外观基本与上一代车型保持一致，细节部分稍有修改，例如格栅的饰条变的更加立体，采用了一体化的下进气口，同时前车灯也采用了全新设计，造型感觉则与同门昂科拉车型十分相似，使得车辆的整体气质更贴近别克最近一段时间推出的新车造型。

       侧面和尾部几乎没有变化，不过比较遗憾的是，尾灯原先的LED光源变成了普通灯泡，外后视镜上的转向灯也不见了踪影。天窗和倒车雷达等实用配置依然存在。

       内饰方面，尽管在造型上，全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化，所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬LOGO，虽然没有任何实用价值，但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上，全新别克凯越依旧厚道，大面积软性材质很有亲和力。

       凯越在乘坐空间方面同样有着不错的表现，体型较大的乘客坐在里面都不会显得很拥挤，后排没有中央扶手，也没有中央头枕，有些可惜，不过满足日常实用需求。后排座椅可以4/6折叠，加上405L的行李箱容积，可以满足很大的载物需求。后行李箱的开关在车内和遥控钥匙上，不能直接从外部打开。

       动力方面是新凯越最大的改变，全新的1.5L DVVT自然吸气发动机替代了老款上的那台1.6L发动机，最大功率83kW，最大扭矩141Nm，相比老款1.6L发动机功率提升2kW，扭矩下降5Nm。传动系统方面，除了5速手动变速箱外，自动挡车型更换了一台6速手自一体变速箱，老款的4AT彻底退出历史舞台。从工信部的油耗数据来看，这套全新的动力总成，其百公里油耗相比老款足足下降了1L，绝对是个非常可喜的数字。

       车型点评：经历了几次改款后的新凯越，以前常被诟病的动力系统更新成为其最大亮点。同时，精致的内饰、不错的乘坐空间、完善的机械结构、优秀的底盘隔音等也都得以保留。它确实更加主流也更加实用了，只是对于这样一部“老车”来讲，面对那些追新求变的年轻人，其吸引力确实不大，其主要的消费群体还是注重家庭的用户。