新奔腾B50全新设计的内饰更加精细与时尚，整体展现出立体感、层次感、科技感和运动感。其最佳的体现就是全新设计的“鸥翼式”环绕仪表板，夸张的曲线向两侧延伸，让新款奔腾B50的内饰一下显得年轻了许多。而且为了使前排乘客获得更多以及更舒适的腿部空间，在靠近中控台的两侧都做了弧面处理，实现了空间最大化设计。老款奔腾B50采用的是四辐式方向盘，而新款奔腾B50采用了更运动的三辐式方向盘，方向盘的下侧采用了银色的装饰并集成了多媒体按键。除了方向盘款式有变外，新奔腾B50的手动变速箱挡把也发生了变化，银色+镀铬的搭配显得很有活力。老款奔腾B50的仪表盘采用了平面设计，而新款奔腾B50采用了带镀铬边框的立体式炮筒仪表，黑底白字所衬托出的运动气息相当浓厚。而精益化处理的双中控面板设计，其按钮紧凑精致，操作便捷且科技感强，营造出卓越的品质感。同时新奔腾B50空调出风口也移到了中央控制区域的两侧。新奔腾B50相比老款有一处变化是取消了之前中控台上方的储物盒，取而代之的是中控台正面的抽屉式储物盒。相比老款B50，新款B50的中央储物盒空间有所减少。另外其储物盒的开关设有阻尼器，打开时缓缓弹出，不仅实用也显得比较有档次。此外新装备的独立全点阵TN显示屏，让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上自由清晰显示。

       和老款B50集中在面板四周的音响控制方式不同，新款奔腾B50音响控制分为了上下两个部分。控制按键的增多，代表着新奔腾B50的音响系统更加强大，并且音响控制按键的四周均有镀铬装饰。而老款上的三个空调控制旋钮，在新款奔腾B50上也被简化成两个，但功能并未减少。另外新奔腾B50的AUX和USB接口设计的比较隐蔽，其必须打开中央扶手箱才能找到。