【车主之家 购车手册】近段时间中型车市场异常火爆，前不久才迎来了新蒙迪欧和新锐志(微博)，而这次终于轮到雅阁车型更新换代。从2008年至今，上一代雅阁已经拼杀了5年，在它的日系同胞凯美瑞和天籁已经全新换代之后，终于本田也不甘其后了，提出了全新一代雅阁。雅阁向来在家用和商务市场都比较受欢迎，而目前这个市场的领军车型是大众，特别是一汽大众的迈腾，更是其中的佼佼者，看来一场较量已经是无法避免了。

       车型背景：雅阁国产时间长，迈腾当前影响力大

       从1999年广汽本田雅阁轿车下线至今，已走过了14个年头，在这些年里，广汽本田一直延续着同步引进最新车型的步伐，不但创造了惊人的销量，更是给国人打下了深深的记忆烙印。最早引入国内是雅阁第六代车型，随后又引入了第七代雅阁，而我们近年来常见的第八代雅阁则是在2008年上市，在市场打拼了5年之久，终于在2013年9 月12日划上了圆满句号。

       广汽本田第九代雅阁

       也就是同一天，广汽本田在上海正式宣布国产第九代雅阁车型上市，新车共有2.0L、2.4L和3.0L V6三种动力总成，根据不同的配置将推出6款车型，售价区间为20.68-29.88万元。

       一汽-大众新迈腾

       迈腾上一代车型源自于帕萨特B6，这是一汽-大众在2007年7月向国内市场推出，因为轴距仅仅2709mm，所以在国内市场难以与雅阁等中型车抗衡。这个情况到了2011年已经成为历史，新一代迈腾B7的推出，不仅让轴距达到2812mmm，同时在变速箱和配置方面有了长足进步，从而成为德系品牌在中型车市场的代表车型之一。现在迈腾指导售价为19.98-33.48万元，包括1.4T、1.8T.2.0T以及3.0L V6共计有11款车型可供选择。

       一边是新近加入的全新换代车型，一边是该级别市场打拼了2年之久的主力，两车都拥有深厚的背景和影响力，如何选择?还是从公平角度出发，挑选了代表各自品牌的适合车型：雅阁2014款 2.4L EXN 豪华导航版，指导售价为23.58万元，新车暂无任何优惠;迈腾则派出2013款 1.8TSI 尊贵型 ，官方售价25.28万元，目前有1-2万元左右的市场优惠，因此价位上基本和雅阁这款2.4L顶配车型持平。不过具体的行情还是需要消费者参考当地的车市，毕竟每个地区的优惠幅度是不尽相同。

       外观PK：日系时尚VS德系商务

       全新一代雅阁给人的第一感觉就是外观设计明显比上一代车型时尚动感，无疑更符合新的用车审美标准。前脸采用了大面积的镀铬进气格栅，圆形雾灯尽量向两边扩张，看起来饱满有力，似乎是吸取了歌诗图的设计经验。这是有一点暂时让人难以接受，就是车头视觉冲击力可能影响稳重消费群体的购买欲望。

       迈腾采用了大众家族式脸谱，目前难以带来视觉新颖感受，毕竟现在越来越多的大众新车都是走的这个套路。不过需要指出的是，迈腾虽然不如雅阁激进，但大气稳重观感更迎合国内消费群体对于中型车家用兼顾商务的审美情趣。当然这个车头是挺稳重的，但稳重有点过，总感觉不是那么饱满开扬。

       头灯方面，新雅阁引入了棱角分明的造型，看上去比上一代雅阁更加锐利，LED大灯是目前最流行的元素，同时也不缺乏LED日间行车灯。迈腾同样采用了棱角分明的大灯造型，不但匹配整车时尚兼顾稳重商务的气质，同时一体式氙气大灯、随动转向头灯一应俱全，功能上更加全面。

       视线转到车身侧面，新一代雅阁采用了极为流畅的轮廓线条，锐利的腰线让这个车身不再如同老雅阁一般臃肿，显得更加时尚紧凑，同时凸显一点运动气质。车门下缘的棱线很清晰，与腰线相互配合，让新雅阁进一步表现出时代感。看来近年来雅阁的设计师已经完全抛弃了中庸保守的理念。

       大众迈腾使用了一条主腰线从车头贯穿至车尾，整体风格既保持了中型车应有的稳重商务气质，同时又流露出一些时尚气息。德系车细分向来分明，既然有CC这样的轿跑压阵，那么迈腾就不用像雅阁一样非得两面兼顾。

       车尾成了外观比较最后一个重点，新雅阁自然不会让车尾设计拉了全车后腿，微微上翘的行李厢舱盖不但看上去颇有些运动气质，同时车身两侧不再成为一个平面，突出了后方立体感。双边双出矩形排气管很好的装饰了新车的尾部下方，比老款看上去既精神又年轻。迈腾则采用了平滑的车尾线条来衬托整车的沉稳，牌照框被下移到到了后保险杠位置，尾部看上去简洁而明快，活像是小辉腾，整体上虽然不如雅阁时尚，倒也切合迈腾的整车个性。

       尾灯方面，新雅阁采用了面积更大的灯型设计，不但衬托整个车尾比较大气，同时也比上一代更漂亮，特别灯带式LED光源，在夜晚辨识度很高的。迈腾的车尾灯和辉腾的设计保持了近似的风格，尽管不够饱满开扬，但大面积LED光源组成的M形状在夜晚点亮后依然赏心悦目。

       雅阁采用了全新的十辐条轮毂造型，尽管样式不是太前卫，但匹配225/50 R17规格轮胎依然有较好的支撑和舒适表现。无独有偶，迈腾也采用了十辐条轮毂，甚至样式更加简单，235/45 R17轮胎在规格上稍稍比雅阁宽一点，使用上则差别不大。