当前位置:车主之家 > 汽车新闻> 油品升级方案出台 深圳汽油价格不升反降
油品升级方案出台 深圳汽油价格不升反降
2013年09月24日 09:12 来源: 深圳新闻网 编辑:罗剑 打印 手机阅读
[导读]国家发改委昨日公布未来全国各地车用汽、柴油质量升级至第四、五阶段价格调整标准。广州、深圳、东莞、佛山、中山和珠海6市此前已全面供应粤Ⅳ汽油并调价,本次国家油品提质提价,这些城市油价不升反降。

       国家油品提质提价 广深等6市汽油价不升反降

       粤其他15地市汽油每吨微涨60元

       国家发改委昨日公布未来全国各地车用汽、柴油质量升级至第四、五阶段价格调整标准。这意味着各地汽、柴油价格将有所上涨。国家发展改革委明确,今后两年各地车用汽、柴油质量升级至第四阶段每吨分别加价290元(约每升0 .21元)、370元(约每升0 .32元);2017年年底后升级至第五阶段时每吨分别加价170元和160元。记者从广东省物价局获悉,省内的广州、深圳、东莞、佛山、中山和珠海6市此前已全面供应粤Ⅳ汽油并调价,本次国家油品提质提价,这些城市油价不升反降,广东省内其他15地市油价则将微涨,涨价标准低于国家平均标准。

       各地油价不会立即涨

       国家发改委价格司有关人士称,这次公布各地车用汽、柴油质量升级至第四、五阶段价格上调标准,并不意味着各地车用汽、柴油价格立即上涨,各地成品油质量升级加价取决于各省份或城市何时升级油品质量。

       按照国家确定的油品质量升级时间表,第四阶段车用汽油标准过渡期截至今年年底,第四阶段车用柴油标准过渡期至明年年底结束;车用汽、柴油第五阶段标准过渡期均至2017年底,这意味着2918年起各地轿车等轻型汽车须使用符合第五阶段标准的汽、柴油。

       中国石油大学中国石油能源战略研究院常务副院长王震说,此次调价是针对油品质量提升的一次性调价,而不是普遍性全线涨价。

       广深6市汽油价每吨降140元

       广东省物价局表示,广东省从2010年开始试点推行粤Ⅳ汽油价格政策。目前,广州、深圳、东莞、佛山、中山和珠海六市已全面供应粤Ⅳ汽油。

       由于试点初期成品油的生产工艺还不成熟,设备改造投入大,生产规模小,只供应广东珠三角部分地区,供应量少,导致生产成本相对较高。经国家发改委批准,广州等6市的汽油质量从第二阶段升级至第四阶段时累计每吨加价430元因此,粤Ⅳ汽油价格将按照国家发展改革委此次规定的加价标准进行调整,每吨将降价140元。具体调整时间将按国家部署,争取在今年10月份下调。

       15地市汽油价格每吨涨60元

       按照此前中石化发布的消息,10月1日起广东省内油品标准将全部提高一档,除以上6地市外,其他15个地市国庆起将从粤Ⅲ置换为粤Ⅳ,价格也将随之上涨。

       广东省物价局表示,柴油价格和其他15地市的汽油价格将按照我省成品油质量升级进程和国家新的加价标准进行调整,其中15地市汽油质量标准从第三阶段升级至第四阶段每吨只需加价60元,低于全国平均标准。

       焦点

       油品质量升级谁该埋单?

       国家发改委:石油企业约承担三成提升成本

       油品质量升级后,谁该为此埋单?“升级的成本会不会全部由消费者承担?”有私家车主担心。相关加价标准如何确定?新华社记者昨日就这些问题采访了相关部委、企业和专业人士。

       “消费者负担一定成本是合理的”

       国家发改委有关负责人表示,油品质量升级加价标准是按照炼油企业消化一部分成本、消费者负担一部分成本的原则确定的。

       今年2月6日,国务院常务会议明确要求加快国内油品质量升级,并按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。

       中国能源研究会副理事长周大地说,面对日益严峻的大气污染形势,采取集中升级油品质量的方式减少终端污染,是世界各国普遍推行的方法。虽然北京等少数城市汽车拥有率较高,但就全国13亿人而言,开车用油的人群不及总人口的5%。油品消费者作为直接污染者,为此负担一定的成本是合理的

       他说,有人建议政府应通过财政补贴或免税等方式承担油品质量升级的部分成本。政府的钱来自全体纳税人,用老百姓的钱补贴少数有车一族,明显不合理。

       加价成本在生产者和消费者之间分摊

       据介绍,为合理确定加价标准,国家发改委、财政部和地方相关部门对中石油、中石化已完成第四、五阶段油品质量升级改造的炼厂进行了油品质量升级全面成本调查和审核,并根据审核结果,考虑炼厂消化部分成本因素,确定汽、柴油分别升级至第四阶段和第五阶段的加价标准。

       中石化经济技术研究院院长李希宏说,汽油质量升级主要变化指标是硫含量和烯烃指标的降低,以及锰添加剂的减少。车用柴油质量升级主要是降低硫含量,提高十六烷值以及降低稠环芳烃。“生产装置的改造增加、生产工艺的调整以及催化剂升级等都需要大量投入,”李希宏说。

       国家发改委价格司有关人员透露,此次石油企业约承担了三成的成本提升。对已完成升级改造炼厂的调查表明,炼油企业的设备更新改造投入少则十几亿元,多则几十亿元。

       “不同炼厂成本增加不同,很难准确核算”,董秀成说,政府只能通过测算寻求相对折中的数值,并就此在生产者和消费者之间分摊。

       预告

       国内成品油价

       国庆前或下调

       中秋假期后国内成品油市场受原油振荡下行影响,下调预期浓郁。市场普遍预计,9月30日国内成品油价将下调100-140元/吨左右。据金银岛测算,截至9月23日第五个工作 日 ,参考原油品种(WT I、布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO )均价109 .865,国内成品油价预计对应下调幅度为120-140元/吨。自上一次国内成品油9月14日调价后,根据“十个工作日原则”,且中间适逢国内中秋假期,成品油调价窗口将于9月29日开启,最快于9月30日凌晨兑现。

       相关推荐阅读:
发改委公布油品升级方案 汽柴油均加价
http://news.16888.com/a/2013/0923/275867.html
国际油价将回落 国内成品油节后或下调
http://news.16888.com/a/2013/0922/275028.html

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位