【车主之家 购车手册】作为为数不多能跟合资、进口品牌抗衡的细分市场之一，国内SUV市场的表现好像一直没有受到经济规律的影响而在一直上扬，“国货当自强”好像也在这里找到突破口，随着造车工艺的提升和技术的引进大家对自主SUV也不再是一味排斥，借着金九银十购车好时机，今天就给大家推荐4款值得购买的自主SUV。
厂家指导价：9.58-15.18万
推荐理由：良好的口碑 技术成熟
说到SUV销量第一大家就会说是途观、CR-V等合资车，但是要是比全年销量，自主品牌有一款车不比途观差，那就是哈弗H6，哈弗的车型在国内自主SUV领域的表现确实是值得称赞，不光是在达喀尔拉力赛上的为国争光，其旗下产品也一直都有着漂亮的销售业绩和不错的用户口碑，而作为哈弗的拳头产品，H6上市以来，赢得了许多消费者的青睐。
哈弗H6外观采用家族式的设计风格，继承H5硬派SUV粗犷大气的风格之余，加入了大量镀铬元素，并刻意弱化一些紧绷的肌肉线条，打造出更具都市SUV的圆润外观，而新上市的2013款哈弗H6在很多细节上都有一定的变化，主要在车头、车尾以及轮圈中心均采用了哈弗品牌全新的标识，此外在车头下部格栅的设计、雾灯镀铬装饰圈、新防擦条与下边梁、轮圈等细节做了一定的调整。
2013款哈弗H6的尾部除了车标改变之外，还加入了国内消费者最爱的镀铬装饰，档次提高不少，使得尾部看起来层次感十足，显得十分硬朗。车身尺寸上，H6的长宽高分别为4640mm、1825mm和1690mm，轴距为2680mm，尺寸在同级车中不占优势，但基本可以满足消费者对大空间的要求。
2013款哈弗H6的内饰并没有太多的亮点，设计较为中规中矩，但色调增加了全黑的配色风格，且在整体细节上比老款车型好，镀铬装饰出现在方向盘、空调出风口以及换挡杆处都有镀铬装饰出现，中控台面浑圆，材料一般，手感较硬，属于朴素的家用风格，配置方面，H6非常人性化低配车型配有倒车雷达、遥控钥匙、多功能方向盘和电动后视镜。全系标配的“伴我回家”功能，可以延长大灯15秒时间来照亮回家的路。而在高配车型中我们能够看到DVD+USB+AUX娱乐组合、GPS导航、蓝牙及定速巡航、自动空调、前排座椅加热、胎压检测、倒车影像等人性化配置，而这些配置在15万元价格区间里出现确实很厚道。
哈弗H6目前拥有2.0L和2.4L汽油机、2.0T涡轮增压柴油机和1.5T增压汽油机四款动力可供选择，可以说满足不同消费者的需要，这也是大家选择H6的一个原因。其中2.0L汽油机车型配备了5速手动变速器，2.0T柴油机匹配6速手动变速器，2.4L汽油机配备5速手动和4速手自一体变速器，其中2.0T发动机为长城自主研发的柴油机，2.0L和2.4L发动机来自三菱4G系列。而最新的1.5T全铝发动机，最大功率为110kW/5600rpm，扭矩为210Nm /2200-4500rpm，与其搭配的是6速手动变速箱。如果你是经常在城市中使用，那么1.5T车型是个不错的选择。
车型点评：哈弗H6的外观并不像一些自主车企那样刻意地去模仿某款成功车型，它更多的体现了自主设计，使得哈弗这个名字深入人心，哈弗H6更是凭借方方面面良好的表现收买了大部分喜欢SUV的消费者的心，新款车型通过加强了自身的实力，以巩固它在自主SUV车型中霸主的地位。
厂家指导价：12.38-22.98万
推荐理由：外观犀利 操控较好
广汽在推出传祺轿车之后，随即又跟进推出了旗下首款SUV车型传祺GS5，虽然是它的首款自主SUV，但依靠阿尔法罗密欧的166平台技术、以及优秀的设计团队，让这款时尚美观、空间宽敞且拥有丰富配置的车型成为了自主SUV中综合表现最出色的其中一个，并已经具有了与合资SUV竞争的一定实力，但是目前欠缺的就是品牌影响力。
外观方面，传祺GS5设计理念前卫，设计非常动感，每个面都有明显的特征线条或造型亮点，在路上“撞车率”是比较低的，前脸的柳叶形大灯带有日间行车灯和透镜。
全车线条丰富，腰线在车尾处呈现下降的趋势，展现出优雅和动感，尾部造型像一个脸谱，尾灯加入LED光源造型运动气息浓厚。
传祺GS5内饰设计并没有很复杂，而是采用相对传统的布局，其中控台区域运用类似V型的设计，按钮排列整齐且配有旋钮。此外黑色装饰面板对于构建一个时尚的SUV用车形象有较大贡献，符合大多数年轻群体口味，而在中控还使用大量的软性材质。配置方面，车身稳定系统作为全系标配，十分值得肯定，另外侧气囊、多功能真皮方向盘、泊车辅助、真皮座椅、分区自动空调等配置均为标准配置。
动力方面，传祺GS5全系搭载了1.8T和2.0L两款发动机，其中2.0L DCVVT发动机，最大输出功率108kW/6300rpm，最大输出扭矩为187Nm/4500rpm；而1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为 130kw/5500rpm，最大输出扭矩则是230Nm/1700-4500rpm，而1.8T车型则配备了i-4WD智能适时四驱系统。传动部分则提供了5速手动和5速手自一体变速器。
车型点评：GS5设计没有模仿的痕迹在自主车型中确实是难能可贵的，配备动力总成游刃有余，加之操控方面GS5调校的也挺有感觉，日常驾驶即使稍微激烈一点也是挺有乐趣的一款SUV，如果不考虑品牌的影响力，个人使用的话GS5是个不错的选择。
厂家指导价：7.99-12.99万
推荐理由：配置较高 性价比出众
作为比亚迪的首款SUV车型，比亚迪S6也算是自主SUV车型中一款口碑的不错的车型。转眼间，比亚迪S6已经上市两年多了，在自主SUV的市场上经历了被消费者狂喷到热捧，依靠性价比和高配置在自主SUV打出自己的口碑。
外观方面，呃...S6十分大气，造型看起来十分熟悉，设计借鉴的是雷克萨斯老款RX车型的外观设计（借鉴的还不够全面呢，去看看人家川汽野马吧），当然比亚迪将更多简约、柔和的线条运用到了头灯以及中网上，让比亚迪S6比老款雷克萨斯RX更具亲和力。
比亚迪S6的尾部同样的是在RX的基础上融入自己的元素，双色大灯采用了内角微微上翘的设计，在灯源方面依然是中规中矩的风格，圆润的屁股稍显得有些呆板，但依然能让人感受到它的大气，这些也是国内消费者喜欢的风格。
内饰方面，比亚迪S6采用了时下流行的风格，米色为主的搭配也照顾了多数人的审美。中控台采用浅灰点缀，各种按钮中规中矩的排列，虽然整体风格并没有什么亮点，不过确有着不错的亲和力适合家用，不过做工材质就“麻麻哋”啦。当然做工细节一般就由配置来弥补，比亚迪S6的配置同价位车型当中几乎是无人能及，简直岂有此理，全系车型除了无钥匙启动系统、双区自动空调、后视镜加热、近光灯高度可调、自动头灯、真皮多功能方向盘作为标配外，更有四孔倒车雷达、后视镜电动折叠、GPS导航集合DVD中控液晶屏、车载电视与蓝牙、铝合金轮毂以及9喇叭音响等丰富齐全的配置。高配车型还配备了前排侧气囊、侧气帘等被动安全配置。
动力方面，比亚迪S6有2.0L以及2.4L的动力选择，传动配备5速手动和4速手自一体变速器。值得一提的是，2.0L的发动机是比亚迪自主研发的，2.0L发动机最大功率为：103kW;最大扭矩为：186Nm/4000-4500rpm，而2.4L的则是直接引用三菱的4G69发动机,最大功率为118kW，最大扭矩为：215Nm/3500-4500rpm，动力方面是足够了，而且在可靠性上的表现也不错。
车型点评：比亚迪真是一个奇葩的品牌，有技术没设计，S6虽然在外观上还是有着模仿的迹象，不过比亚迪S6凭借着丰富的配置、合理的售价和经济保养等方面优势，吸引了众多消费者，有这些，外观都是浮云了，因为买它的消费者注重的是使用。
厂家指导价：10.68-14.68万
推荐理由：配置均衡
海马S7是今年上海车展上发布的一款紧凑级SUV。脱胎于海马骑士平台，不过S7却不是骑士的换代车型，新车无论是外观、内饰还是配置方面无疑都让人眼前一亮，可以说是海马煞费苦心的一款车型。
外观方面，虽然是与海马骑士同根同源，但S7的相貌可谓是焕然一新，从前脸大量的镀铬装饰元素、LED转向大灯、刚硬的前脸线条，俨然是一副城市SUV的派头。
车身侧面海马S7设计和骑士很相似，因为包括车窗以及车身腰线的设计方面，两车均是一样的。车尾采用全新环抱式设计，其中全新分体式LED尾灯是其最明显的特征。后保险杆位置增加镀铬饰条以及双排气管都为海马S7增色不少。
海马S7在内饰方面下足功夫，中控台造型凸显年轻运动风格，配备黑色和棕色的内饰配色很高档的感觉，用料上也花了心思，中控台选用了软塑材质，手感没话说，车内大量的仿碳纤维装饰在视觉效果上也相当不错，至少个人并无廉价、做作的感受。配置方面，自动大灯及高度调节、车外后视镜电动调节等都是S7全系标配。高配车型上还提供自动恒温双区空调、座椅电动调节和电动加热、七英寸触摸液晶屏、启停系统等配置。自动挡的顶配车型甚至还有无钥匙进入系统、一键启动等。
动力方面，海马S7只有一款发动机，就是和现款骑士一样的代号HM484Q-A的2.0L自然吸气发动机，比较单一，希望后期会推出其他动力配置车型，发动机最功率110kW(150PS)；最大扭矩180Nm/4500rpm，与之匹配的是5速手动和5速手自一体变速箱。
车型点评：海马S7可以说是海马汽车卧薪尝胆的产物，脱胎于骑士，做工配置等都有了非常大的提升，再加上差不多的售价(其实售价对比其他竟品没优势)，不过有理由相信这家伙拥有着更强的竞争力。
