辞旧迎新四款合资中级新生车型导购

2013年09月16日 17:35 来源：车主之家编辑：欧阳茂杰打印手机阅读

[导读]俗话说：旧的不去新的不来，老款车型随着技术变得老旧，退出市场是不可避免的事情。事实上，不论是自主品牌还是合资品牌在改款换代方面都做得很勤快，这也是引起市场关注的好办法。本篇就给大家介绍几款今年的新面孔的合资中型车。

丰田新凯美瑞

厂家指导价：17.98-32.98万元

凯美瑞是广汽丰田的中高级轿车，目前在卖的是2013款的凯美瑞经典版和新凯美瑞。全新凯美瑞的到来，它也让我们看到了它所经历的全新变革。在设计上，相比老一代车型，全新凯美瑞生出了更多的棱角，视觉效果更加硬朗，同时也更显运动。

新凯美瑞的内饰依旧是中规中矩的设计，普通版上的暗红色木纹饰条到了运动版上会变为银色的金属拉丝风格，三幅式方向盘不仅有着运动化的设计，同时还加装了换挡拨片以提升驾驶乐趣。自发光仪表盘的设计谈不上特别，最大特点就是表盘大、数字大，看起来非常清晰易读，蓝色背光与白色文字的颜色搭配也颇具科技感。

乘坐空间方面，凯美瑞在没有增加轴距的情况下实现了更开阔的室内空间。前排座椅前移7mm，后排座椅位置后移8mm后，前后座椅的距离增加了15mm，达到980mm。前排座椅靠背形状的进一步改良，使得后排膝部空间增加了46mm。

动力方面，凯美瑞提供2.0L和2.5L两款发动机，代号为1AZ-FE的2.0L全铝发动机取自于老款车型，最大功率 109kW/6000rpm，最大扭矩190Nm/4000rpm，带有VVT-i技术。与之配合的仍是那台老态龙钟的4速手自一体变速箱。而2.5L发动机可提供135kW/6000rpm的最大功率和235Nm/4100rpm的最大扭矩，同样带有双VVT-i技术，传动系统为一台6速手自一体变速箱。此外，凯美瑞也提供了混动车型，2.5L阿特金森循环发动机配合105kW电动机可以提供充沛的动力，而在工信部油耗信息上我们可以看到，这台混动车型将拥有5.3L的百公里综合油耗水平，而2.0L和2.5L车型则分别拥有8.3L和7.8L的百公里综合油耗。