【车主之家 购车手册】时下流行跨界车型，2013年9月6日，我们迎来了一款紧凑型车和MPV的跨界车型，东风本田杰德，新车共有四款车型，售价区间为14.98-18.38万元。
而就在大约3个月前，进口起亚宣布新一代佳乐上市，新车共五款车型，提供5座和7座两个版本，售价区间为15.98万-20.58万元。
在紧凑级MPV的市场上，新进的杰德和佳乐不可避免的直接面对面，它们谁更出色?我们选择了最能代表两车实力的顶配车型进行对比，2013款东风本田杰德 1.8L CVT豪华版 6座，对比2013款起亚佳乐 2.0L 7座自动豪华版，它们的售价分别为18.38万元和20.58万元，整车原装进口的起亚佳乐在价格上稍高一些。
外观：锐利时尚vs憨厚可亲
外观风格方面，本田杰德造型风格类似本田奥德赛，但是定位更年轻的它造型上更为前卫，整体设计线条流畅，细节元素设计也非常锐利，符合年轻人追求个性张扬的需求，低矮的车身颇有一些旅行车的感觉。起亚佳乐方面，在新一代的造型方面融入了家族化的元素，尤其是进气格栅换成了起亚家族式的造型，整体设计也是完成度相当高，传递出一种憨厚可爱的动物化风格，相信这与主打家庭的客群定位有关，因为它的设计同时也满足了小孩子的喜好。
车头方面，本田杰德的进气格栅与头灯造型结合的非常巧妙，拉伸了车头的视觉宽度，这种做法与本田奥德赛一脉相承。但是本田杰德的保险杠设计显得更加年轻，尤其是雾灯区域的造型营造出一种前卫感。起亚佳乐方面，车头的线条以浑圆为主，整体上传递出一种卡通式的美感，紧凑而外凸式的头灯像是某种鱼类的眼睛，保险杠下方与雾灯相连的进气口，整体上传递出一种下盘宽大而扎实的视觉感受。
头灯方面，继本田凌派之后，本田杰德在高配的两款车型上都当仁不让的装备了LED头灯，这通常是在百万级豪车上面才有的配置，本田显然把它提到了某种战略级的高度。在此之外，杰德的头灯并无更多高级功能，即便顶配车型也不具备自动头灯和头灯清洗等功能。起亚佳乐方面，头灯采用了带有透镜的卤素头灯，并且带有 LED日间行车灯和转向辅助灯，不过同样不具备自动头灯和头灯清洗等功能。
车身侧面，本田杰德车身低矮又狭长，整体线条非常流畅，风格上颇类似旅行车，侧包围的造型非常动感，从后两排的深色大尺寸车窗可以看出，杰德后两排的空间还是比较大的。起亚佳乐的车身侧面相比之下更像是MPV的风格，整体线条同样也非常协调，一条明显的腰线从头灯延续到尾灯，使得佳乐在车身侧面看起来整体性非常强，这种紧凑感甚至有些像两厢车。
轮毂方面，本田杰德使用了七辐式双色铝合金轮毂，这也是本田家族比较喜欢的一种轮毂风格，然而通常这种风格的轮毂是出现在改装车上。起亚佳乐使用的是五组十辐式铝合金轮毂，造型同样非常精美。轮胎尺寸方面，本田杰德的是215/50 R17，起亚佳乐的是205/55 R16，更宽大的轮胎尺寸对抓地力和稳定性会有一定的提升作用。
车尾方面，本田杰德采用的是一种类似于轿车的设计，保险杠比较低矮，尾灯的造型比较特别，尤其令人印象深刻的是大尺寸的后风挡玻璃，其实在车顶的尾部同样有一块玻璃，这一点我们后面再介绍。起亚佳乐方面，车尾设计比较中规中矩，风格上与车头保持一致，浑圆的造型加上位置较高的尾灯组，对提升安全性颇有帮助，尾门上的线条与保险杠融为一体，营造出一种宽大保险杠的视觉感受，给人以安全感。
尾灯方面，本田杰德的尾灯组造型像一个字母“L”，位于车体部分的和位于尾门上的灯体并没结合的非常紧密，比较特别的是尾灯的上角与后风挡玻璃结合的部分颜色逐渐加深，与风挡玻璃颜色巧妙的接合，给人感觉细节处也是经过思考的。起亚佳乐的尾灯与头灯造型相呼应，尺寸上也比较接近，所以不可避免的要同时布置在车门和车体上，整体性非常强。
内饰：简洁前卫vs紧凑亲切
内饰风格方面，本田杰德的内饰风格简洁而富有未来感，有赖于电子风格的仪表盘和按键非常少的中控台，整个内饰按键非常少而且线条可以做的很流畅，空出的大面积区域采用了木质表面，手感和质感都非常上乘，营造出一种家居的轻松氛围。起亚佳乐方面，内饰大量使用了软性材质，可以看出在质感上还是下了一定功夫的，设计线条也以弧形为主，增加亲和力，尤其是大量使用了圆形的元素，与外观造型呼应，由于按键排布紧密，整体也显得非常简洁。
方向盘方面，本田杰德的方向盘采用了本田最新的风格，真皮包裹，方向按键类似游戏机的手柄，颇有亲切感。方向盘下方还搭载了蓝牙通话的按键组。起亚佳乐的方向盘改成了圆形中岛的三幅式设计，方向盘下方左右搭载的按键分别为蓝牙通话和调节方向盘转向力度等功能。
新佳乐配备了方向盘柔性转向系统
值得一提的是起亚佳乐的方向盘转向力度调节功能，可以兼顾原地打轮的轻盈和高速行车的稳定，是一项很实用的功能。
仪表盘方面，本田杰德的方向盘类似于本田思域的设计，采用了全数字化的仪表盘，使得仪表盘的尺寸也变成了狭长型，对科技感的提升非常有帮助。起亚佳乐的仪表盘则采用了常规设计，双仪表的设计中间又以弧形相连，整体上类似于三仪表的造型，其中仪表盘的中央配备了液晶行车电脑显示屏，可以查询一些行车信息。
中控台方面，本田杰德的中控台以一块中央车载屏幕为中心，与早些上市的本田凌派使用了同样的模块，触控操作而且反应迅速，屏幕左侧区域同样为触控操作，类似于安卓系统屏幕下方的快捷按键。中央屏幕下方为空调控制区域，中控台整体小巧而简洁。起亚佳乐方面，中控台同样小巧而紧凑，影音系统与中央大屏幕高度集成，与之分离的空调控制区域同样也是高度集成，不过按键排布紧密，行车途中操作需要比较小心。
空间：本田杰德空间利用更佳
在说空间之前，我们不得不先对比一下两车的外形尺寸。本田杰德的长/宽/高分别为4660/1775/1500mm，轴距为2760mm，而起亚佳乐的长 /宽/高分别为4525/1805/1605mm，轴距为2750mm。可见本田杰德除了在车长方面具有一定优势之外，在车宽和车高方面均不及起亚佳乐，从尺寸上也印证了杰德看起来更像旅行车而佳乐更像MPV的说法。
前排空间方面，当把座椅调整到舒适的位置之后，身材在180cm左右的驾驶者在本田杰德上可以获得宽敞的空间，尤其是头部空间，而在起亚佳乐之上，则感觉头部空间够用但没有杰德宽敞，没想到车身高出105mm的佳乐前排头部空间竟然不及本田杰德。
第二排空间方面，同样身材在1米8左右的乘客在第二排乘坐，头部空间方面发生了与第一排相似的现象，本田杰德的头部空间比起亚佳乐稍微宽敞一些。值得一提的是横向空间，由于本田杰德的座椅滑动采用了V字形设计，第二排座椅越向前就越靠近车门，横向空间也会因此而得到一定的扩展，而本田佳乐在座椅移动方面则是普通的前后移动。
值得一提的是起亚佳乐为第二排乘客提供了两个小桌板，除了可以放置水杯之外，还可以放置一些其他物品，功能比较实用。
纵向的前后空间，由于本田杰德和起亚佳乐的座椅都可以前后移动，当移动到最后的时候，两车都有着非常奢侈的腿部空间，当然这个时候第三排座椅最好是收折变成储物状态，如果坐人的话几乎是没有实用性的。而当座椅移动到最前的时候，本田杰德的腿部空间还是足够成年人乘坐，而起亚佳乐的空间则显得有些局促。
第三排座椅方面，本田杰德和起亚佳乐同样都配备了可以收折的第三排座椅，而且座椅的尺寸都比较薄，不过本田杰德的第二排座椅由于可以向前翻起，第三排乘客上下车的难度相对还是比较小的，而且在第二排座椅调整到比较靠前位置的时候，乘坐成年乘客也没有问题。起亚佳乐方面，由于第二排座椅只能将靠背放倒和座椅前移，为上下车腾出的空间有限，不及杰德上下车方便，而且当第二排座椅调整到最前状态的时候，同样不能提供一个足够宽敞的第三排乘坐空间。
值得一提的是，本田杰德在第三排的头顶上配备了一个小天窗，虽然不能开启而且尺寸也不大，不过这种做法可以体现出本田设计师的情怀，他们为第三排的乘客有在认真的考虑，这个小天窗可以减少压抑感，非常人性化。
配置：起亚佳乐配置更高
无钥匙进入和一键启动方面，本田杰德和起亚佳乐都有配备，其中本田杰德的一键式启动按钮是红色的，与本田的一贯风格统一，视觉上非常醒目。起亚佳乐也同样配备了一键式启动功能，这样上下车只需要将钥匙带在身上，就可以完成开门、锁车和启动等动作，非常方便。
天窗方面，本田杰德和起亚佳乐都配备了电动天窗，然而杰德的天窗为普通尺寸，而起亚佳乐则选择了全系标配全景天窗，对于喜爱大天窗的国人来说，起亚佳乐在这方面无疑占尽优势。
倒车辅助方面，本田杰德和起亚佳乐都配备了倒车雷达和倒车影像辅助功能，其中杰德的倒车雷达分列在两个不同的高度，后雷达布置在保险杠下沿附近，更有利于发现地面砖头等会伤及后保险杠的物体，这种布局手法是本田的一贯坚持。比较特别的是，起亚佳乐同时还配备了前雷达，这对于路边停车等情况无疑更提升驾驶信心。
方向盘方面，本田杰德和起亚佳乐的真皮方向盘都具有上下和前后调节功能，非常厚道。与此同时，两车也都配备了蓝牙电话和定速巡航的功能，不过起亚佳乐还带有转向力度调节功能，更是全系配备了方向盘加热功能，对于冬季行车无疑非常有帮助。
座椅方面，本田杰德和起亚佳乐都配备了可以电动调节的前排座椅，其中本田杰德为普通的八向调节，而起亚佳乐则配备了包括腰部支撑在内的十向调节，更是增加了可以电动调节的腿部支撑，对于长途行车无疑大有裨益。另外，本田杰德和起亚佳乐都配备了前排座椅电加热功能，对北方乘客颇有帮助。
车载系统方面，本田杰德虽然拥有大尺寸的屏幕，却没有配备GPS导航，这也是这个系统的特点，可以通过与手机连接而展现手机画面，所以导航功能可以通过连接手机而实现。起亚佳乐方面，则配备了传统的车载导航。
音响方面，本田杰德和起亚佳乐都支持外接影音输入，而且本田杰德还配有HDMI接口。与此同时，两车也都支持MP3等音频格式，所不同的是本田杰德配备的是单碟CD主机，而起亚佳乐配备的是单碟DVD主机。
后视镜方面，虽然本田杰德和起亚佳乐都配备了电动调节的后视镜，但只有佳乐配备了后视镜电加热和电动折叠等功能，日常使用中更为实用。
空调方面，本田杰德和起亚佳乐都配有自动空调，其中起亚佳乐的自空调为双温区控制，而且配备了空气过滤装置，这在雾霾日益严重的城市使用无疑非常有裨益。与此同时，作为有三排座位的MPV车型，两车都配备了后排出风口，但都没有配备后排独立的空调压缩机，所以冷风作用到第三排的时候，还是有相当程度消减的。
安全：安全配置均全面
主动安全方面，本田杰德和起亚佳乐除了都配备了诸如ABS/EBD/BAS等系统之外，还都配备了TCS牵引力控制系统和ESP电子稳定程序等系统，而且都具有上坡辅助功能，在主动安全配置上可谓相当齐全。
气囊方面，本田杰德和起亚佳乐都配有包括主副驾驶气囊、侧气囊和侧气帘在内的6气囊，在被动安全方面，两车都做得相当出色而全面。
动力及传动：两车动力传动表现相仿
发动机方面，本田杰德使用的是1.8L自然吸气发动机，最大功率104kW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm，使用的是93#汽油(京 92#)，而起亚佳乐使用的是2.0L自然吸气发动机，最大功率112kW/6500rpm，最大扭矩194Nm/4800rpm，同样使用的是93#汽油(京92#)。
在节能减排方面，本田杰德和起亚佳乐都配备了发动机节能模式。这也是在节能减排需求越来越大的环境下，越来越受到重视的一项配置，它往往是通过降低发动机转速和另变速箱积极升挡等方式，在牺牲动力的同时节约燃油消耗，达到节能减排的目的，当然，在关闭节能模式之后，发动机可以回复到正常状态。
变速箱方面，本田杰德使用的是一台CVT无级变速箱，起亚佳乐的是6速自动变速箱。两车的变速箱都符合目前同级车的平均水平，从结构上看，CVT无级变速箱的平顺性是比较出色的。
制动方面，本田杰德和起亚佳乐都使用了前通风盘式刹车，后普通的实心盘式刹车。驻车制动方面，本田杰德使用的是脚刹车，起亚佳乐使用的是手刹车的模式。
备胎方面，本田杰德六座版本没有配备备胎，而只是配备了胎压监测和补胎液，非全尺寸的备胎只有在五座的车型上才有配备。起亚佳乐配有非全尺寸的备胎，被安装于底盘下方。
小结：
通过对比我们很容易发现，本田杰德的造型风格类似于旅行版轿车，整体造型风格个性突出，内饰风格也是灵动而富有科技感，非常符合年轻人的审美需求。6座的设计可以方便的在4座模式与6座模式间切换，并且后排座椅可以向前翻折从而达到后备箱空间的最大化，空间的灵活使用方式方便年轻家庭的生活使用。
起亚佳乐的外观造型浑圆而且卡通化，内饰也是大量的使用了软性的材质，加上弧形的线条，都非常具有亲和力。尤其是对于家庭用户，这种具有亲和力的设计更能够赢得小朋友的青睐，而且它是一台真正意义的7座MPV，虽然空间稍嫌紧凑，但可以承载7人的容量在全家出游的时候会显得非常实用。
在车辆保有量越来越大、城市变得越来越拥堵的现在，很多家庭已经在考虑配备更加高效的车型，MPV车型已经越来越受到家庭用户的青睐。与此同时，从本田杰德和起亚佳乐上我们也可以看到紧凑级MPV的一个共同的弱项，就是在满载6/7人的时候，后备箱的空间被极大的压缩，甚至实用性已经变得非常差，所以应对一家6/7口人郊游或远行的时候，紧凑级MPV会显得有些力不从心。
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