上海大众-新途观

       厂家指导价：19.98-31.58万

       作为小改款车型，新款途观的实质性变化并不大，采用了大众新的设计理念，整体风格更靠近途锐，虽然前脸依旧还是大众家族特色，但前后大灯细节的改变还是带来了另一种风格，从审美的角度，更加大气和时尚、硬朗，这也更容易让消费者接受。

       尾部造型与老款一致，变化主要集中在尾灯上，与老款车型容易区分，保险杆的样式也有变化新款途观的尾灯由老款的双圆状尾灯更换成长条形尾灯，采用LED光源，造型更加时尚，光源点亮也更迅速。

       内饰基本保持了大众车型的特色，只是在一些细节方面做了调整，方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局，包括材质应用均是老款的设计。

       2013款途观在空间上与老款并无二致，不过在2684mm轴距支持下，后排腿部空间能达到两拳左右，而头部空间也在合理范围内，后排拥有椅背调节和前后移动功能，无疑对后排乘客的长途舒适性是一个极大的保障。

       后备箱空间方面，后排座椅可以4/6分离折叠，通过灵活的组合方式，可将后备箱容积扩展至1530L，可满足消费者不同的使用需求。

       新途观的动力系统完全沿用了现有的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，其中1.8T车型是主力，最大功率可达118kW，在1500-4500转的转速区间可以释放250N·m扭矩，匹配6速手自一体变速箱，而新款途观的1.4TSI车型全面升级为蓝驱动力技术，不再保留常规版车型，依然是EA111系列的发动机，匹配六速手动变速箱，增加了发动机启停系统等蓝驱技术，进一步凸显其油耗经济性优势。

       车型点评：虽然对大众借改款之名行减配之事感到愤慨，各种加价提车的现象也时有发生，但从整体实力来评估，它依然是紧凑级SUV中的标杆，地位难以动摇。冲着大众的名气，追求品质又不差钱的消费者，多半还是会以它作为首选。

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