【车主之家 购车手册】2013年8月28日，长安汽车宣布致尚XT正式上市，这款长安逸动的两厢版车型外观变化非常大，而且不可否认的是非常漂亮，上市新车共有1.6L和1.5T两个排量7款车型，售价区间为7.79-11.99万元。
同为自主品牌车型还有一款非常漂亮的两厢车，它是上海汽车的MG5，MG5在2012年的3月宣布上市，只有1.5L一种动力，共推出6款车型，售价区间为8.77-12.87万元。有消息称MG5即将推出1.5T的动力版本。
在长安致尚XT推出之后，上汽MG5终于在长相上有了对手，他们到底是花拳绣腿还是实力不俗，我们选择两车最具代表性的车型一较高下。
长安致尚XT对比上汽MG5 | |
车型 | 官方指导价（万元） |
2013款致尚XT 1.6L自动致酷型 | 9.79 |
2012款MG5 1.5L自动豪华版 | 11.87 |
在上汽推出1.5T版本的MG5之前，我们只能对比两车自然吸气动力的版本，显然，两个厂家都知道自然吸气的版本才是销量的重头所在。我们选择的是售价 9.79万元的致尚XT 2013款 1.6L 自动致酷型，对比指导价11.87万元但有2万元左右降幅的MG5 2012款 1.5L 自动豪华版。
外观：锋利精致vs时尚前卫
外观风格方面，与市面上现有的自主品牌两厢车，甚至是所有两厢车相比，不可否认长安致尚XT和上汽MG5都有着非常出色的设计，它们的造型都前卫而流畅，较多的使用棱角分明而且突出的线条，来增强车身的力量感。在MG品牌推出这种风格的时候，它还是超前的产品，然而当致尚XT出现之后，长安将这种激进的风格更加激进化了。
长安致尚XT从整体车身线条和比例上看，与上汽MG5非常相似，都有着轿跑车风格的长前悬、短后悬设计，整车有着恰到好处的俯冲感，而又不会显得太过夸张。不过长安致尚XT在细节之处的处理更加大胆，导致致尚XT的线条更加丰富而锋利，整体看上去比MG5更具有力量感和未来感。也许，这也是晚一年上市的最大好处之一。
车头方面，长安致尚XT整体线条非常丰富，较多的使用了折线的线条，使得整个车头造型的整体性非常强。没有使用大嘴的造型理念，车头整体显得非常精致。上汽 MG5方面，同样没有使用大嘴的设计手法，其中头灯与保险杠线条完美的结合，形成了车头的一条优美曲线，此外，大尺寸的雾灯显得格外显眼。
头灯方面，长安致尚XT的头灯显得非常前卫，小巧而棱角分明，为整个车头提升了视觉美感。不过功能上比较单一，没有配备如自动头灯、氙气头灯、转向辅助、头灯清洗等功能。上汽MG5方面，头灯造型同样精致小巧，虽然配有透镜，但同样也没有配备氙气头灯，另外其他功能也与长安致尚XT一致。
车身侧面，前面我们已经提到，长安致尚XT和上汽MG5都采用了长前悬、短后悬的造型手法，车身前后比例协调。不过致尚XT的腰线更加明显，加上狭长的头灯尾灯线条均延伸至侧面，为整车的造型协调贡献不小。上汽MG5方面，相比之下侧面线条没有致尚XT前卫，相对内敛而稳重。
轮胎方面，长安致尚XT和上汽MG5不约而同的使用了205/55 R16的轮胎，轮毂方面，也都是比较中规中矩的样式，不过长安致尚在更高配置的1.5T车型上配备了17寸的双色轮毂，并且还配上了红色卡钳，视觉效果出众。
车尾方面，长安致尚XT巧妙的利用黑塑料的材质，起到提高车尾视觉高度的效果，使得车尾的造型显得精致而协调。上汽MG5方面，车尾的造型视觉上颇有些类似雷克萨斯的CT200h，不过尾部的保险杠线条略显宽厚，与小巧的尾灯搭配，更显厚重，也增加了几分安全感。
尾灯方面，长安致尚XT和上汽MG5的尾灯造型都小巧狭长，风格上颇为相似，而且都突出于车身之外，增加了车尾的视觉宽度，与各自的头灯造型呼应。不过尾灯材质方面，两车都不约而同的没有使用较新的LED灯泡或灯带等元素，看来后续还有提高的空间。
内饰：高度整合vs简洁硬朗
内饰风格方面，长安致尚XT的内饰与长安逸动如出一辙，除了车门及内饰配色等极少数的细节不同，整体表现几乎一致。整个中控使用了大量的弧形线条，显得非常具有亲和力，尤其特别的是中央的大屏幕的造型，与英菲尼迪车型的颇有几分神似，当然触感尚不够英菲尼迪出色。整体上，功能按键高度集中，显得张弛有度，整合出色。
上汽MG5方面，设计上虽然大量的使用了圆角，但仍然无法掩饰大量使用的直线条，整体上显得简洁而硬朗，中控台上除了影音娱乐系统和三组空调控制旋钮之外，几乎再无按键，同样显得整合度非常高，同样做工也细腻精致，值得称道。
方向盘方面，长安致尚XT的方向盘采用了真皮包裹，粗细合理而且握感舒适，多功能按键简洁明了，而且按键够大，上手难度非常低。上汽MG5方面，没有采用真皮包裹，而且方向盘比较细，看来是为喜爱加装方向盘套的国人消费者提供了升级的空间，仅标配了左侧的多功能按键，明显是为右侧预留了功能升级的空间。
仪表盘方面，长安致尚XT采用了三炮筒式仪表盘，不得不说设计风格和元素比较传统，使用的是实体指针的仪表盘和小面积的行车电脑显示屏。上汽MG5方面，采用的是双炮筒式仪表盘设计，值得称道的是炮筒边缘的镀铬处理，显得非常精致，而且仪表盘的配色也相当考究，显得很考究，两个仪表盘中间的位置放置的行车电脑显示屏，功能还是相当丰富的。
中控台方面，长安致尚XT的中控台以车载大屏幕为核心，上面配有一块小尺寸屏幕用以显示时间等基本信息，左右两侧为大尺寸的空调出风口，屏幕下方有一组布局缜密的按键，功能可谓相当丰富。下方为空调控制区域，同样是功能齐全而且控制明了。
上汽MG5方面，影音娱乐区域并没有配备大尺寸的彩色屏幕，而需要加装获得。难能可贵的是，在影音娱乐系统上方，MG5还留有一个储物格，而且可以连接一些外接设备，就地存放，非常方便，下方的空调控制旋钮，显得有些孤单。在顶配车型上，这里可以替换成自动空调，配以显示屏就显得更加协调了。
车载系统方面，虽然上汽MG5有着上汽自豪的iVoka系统，但可惜的是该款车型并没有配备，需要更高配的车型才能享用，或者是采用加装的方式取得。
空间：头部稍高vs腿部稍宽
在说空间之前，我们不得不先对比一下两车的外形尺寸。长安致尚XT的长/宽/高分别为4425/1815/1485mm，轴距为2660mm，而上汽MG5 的长/宽/高分别为4363/1800/1492mm，轴距为2650mm。可见两车在尺寸上表现非常接近，相比同级车都显得比较宽而且矮，从而给人以强烈的稳定感。
前排空间方面，当把座椅调整到舒适的位置之后，身材在1米8左右的驾驶者在长安致尚XT和上汽MG5上都能获得足够的乘坐空间，不过致尚XT的头部空间要显得比MG5稍微宽裕一些，但平心而论仍然不够宽敞。
后排空间方面，同样身材在1米 8左右的乘客在后排乘坐，长安致尚XT和上汽MG5的后排头部空间都与前排相仿，或者说稍微再小一些，致尚XT仍然头部空间稍占优势。不过，纵向的腿部空间方面，MG5的表现要明显超过致尚XT，虽然后排空间也不算宽敞，但是致尚XT显得有些局促，当属稍逊于同级车的平均水平。
后备箱空间方面，长安致尚XT和上汽MG5的后备箱空间分别为390L和327L，显然致尚的后备箱空间在尺寸上要大一些，不过两车的后备箱空间来看，作为两厢车还是保持着相当的实用性，在满足日常使用和出游储物的需求时都足够宽敞。
后备箱空间扩展方面，长安致尚XT和上汽MG5的后排座椅都可以通过4/6拆分放倒椅背，从而扩展后备箱的空间，值得一提的是致尚XT的后排座椅靠背放倒后与后备箱地板可以相平，从而获得更高的实用性。
配置：长安致尚XT占优势
无钥匙进入和一键启动方面，长安致尚XT和上汽MG5都没有配备，两车都采用了比较传统的弹出式铁钥匙，其中长安致尚XT需要将车钥匙插入方向盘后方的钥匙孔中以启动车辆，而上汽MG5的则是通过将钥匙插入中控台面板上的孔位中启动，而这个孔位的位置通常是一键启动按钮的位置，看来MG5还是预留了改进空间的。
天窗方面，长安致尚XT和上汽MG5都配有电动天窗，不过都没有配备全景天窗，而是常规尺寸，当然，这也是同级车中的平均水平，对于喜爱天窗的国人来说，还是非常有必要的。
倒车辅助方面，长安致尚XT和上汽MG5都配备了倒车雷达辅助，而且两车都配备的是三点式倒车雷达。倒车影像辅助方面，长安致尚XT已有配备，而上汽MG5的则需要配合中央大屏幕一起选装。
座椅方面，长安致尚XT和上汽MG5都使用了手动调节的座椅，并且没有配备通风和加热等功能，对于北方的车主来说显得有些不够贴心，相比之下都拥有可提升的空间。另外，长安致尚XT使用了真皮座椅，而上汽MG5仅仅使用了织物座椅，显得有些精简。
车载系统方面，长安致尚XT带有GPS导航系统，而前面我们也已经提到，上汽MG5需要加装升级车载系统，不过升级之后除了GPS导航和倒车影像等功能以外，还可以获得蓝牙通话系统和ivoka系统，可以用车机与客服中心通话，以实现远程协助等诸多功能，而且以安卓为系统打造的车载系统，可以像平板电脑一样自由添加app程序，扩展性也非常出色。
音响方面，长安致尚XT和上汽MG5的音响系统比较普通，不过两车都配有外接音源输入接口，而且都支持读取USB设备，还可以播放MP3等音乐格式，在当下来看还是非常实用的配置。与此同时，长安致尚XT配备的是单碟DVD播放器，而上汽MG5配备的是多碟CD播放器，各有千秋。
后视镜方面，虽然长安致尚XT和上汽MG5都配备了电动调节的后视镜，但只有朗动配备了电动加热功能。诸如后视镜电动折叠等功能，在两车上都没有配备，看来同样是为升级换代预留了空间。
空调方面，长安致尚XT和上汽MG5采用的都是最普通的旋钮式手动空调，而只有MG5在高配的车型上才配备了自动空调，和带有数字显示。从配备手动空调的角度来看，两车配置并不算超高，而仅仅是同级车的平均水平。
安全：长安致尚XT更出色
主动安全方面，长安致尚XT和上汽MG5都配备了诸如ABS/EBD/BAS等系统，另外长安致尚XT更是配备了TCS牵引力控制系统和ESP电子稳定程序等系统，主动安全配备可谓非常齐全，相比之下，MG5由于推出的较早，这两项配备即便在顶配车型上也暂时欠奉，主动安全配备稍显不足。
气囊方面，长安致尚XT和上汽MG5都配有包括主副驾驶气囊和侧气囊在内的4气囊，而长安致尚XT更是配备了侧气帘，达到 6气囊的水平，相比之下，MG5同样即便在顶配车型上也仍然是4气囊的配备，在被动安全上同样显得有些拘谨。
动力及传动：四速自动变速箱稍嫌落后
长安致尚XT与上汽MG5动力对比 | ||
车型 | 长安致尚XT | 上汽MG5 |
发动机 | 1.6L DVVT | 1.5L VTi |
最大功率（kW/rpm） | 92/6000 | 80/6000 |
最大扭矩（Nm/rpm） | 160/4000-5000 | 135/4500 |
变速箱 | 4速手自一体 | 4速自动 |
发动机方面，长安致尚XT使用的是1.6L自然吸气发动机，带有DVVT功能，最大功率92kW/6000rpm，最大扭矩160Nm /4000-5000rpm，使用的是93#汽油(京92#)，而上汽MG5使用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，同样使用的是93#汽油(京92#)。
变速箱方面，长安致尚XT和上汽MG5不约而同的都使用了4挡自动变速箱，这样的传动配置在同级车中难免显得有些落后了，不过长安致尚XT在更高配置的1.5T车型上配备了6速手自一体变速箱，在高配车型上倒是显得没有那么精打细算。
制动方面，长安致尚XT和上汽MG5都使用了前通风盘式刹车，后普通的实心盘式刹车。而且驻车制动都采用的是最传统的手刹车方式。备胎方面，长安致尚XT使用了非全尺寸备胎，而上汽MG5则使用了全尺寸备胎，虽然即便是全尺寸备胎也不能够长期替换使用，不过这种厚道的做法还是值得称道。
小结：不可否认的是，长安致尚XT的设计非常出色，以致于很多网友和同行都认可它配得上那个称谓“最美自主两厢车”，当然，在今天看来，它的美是经历过上汽MG5等当时看起来设计超前车型的铺垫，使得消费者对那些个性张扬设计可以更好的接受才得来的。
不过从产品角度来说，长安致尚XT同样是一款出色的产品，它借助后发的优势，在配置上已经做到了当今的主流水平，而且配置丰富程度可圈可点。当然时隔一年，MG5看起来也准备着推出新车型，相信在新车上市的时候，MG5的一些配置将得以强化，从而达到目前同级车的主流水平。
一方面是超越了以往所有长安车型美貌程度的长安致尚XT，拥有漂亮的造型和精致的细节，一方面是全系车型有着家族化脸谱的MG5，它与MG6和MG3等车型在车头部分有着诸多的相似和传承，哪一辆更适合你呢?
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