内饰整体风格未改变，排挡杆造型更前卫

       无独有偶，新款标致3008的内饰风格同样延续了现款设计，飞机驾驶舱式的仪表板中控台形成环绕感。同时，在整体做工和用料方面也代表了标致品牌主流水平，值得肯定。稍有不同的是，新款3008自动挡车型的排挡杆采用了飞航式造型，比现款更具高级感和实用性，手动挡样式与现款相同。

       相比普通版车型，混合动力版在仪表样式上会稍有不同，增加了蓝色经济转速区提示，以及辅助性的能量流动监视界面。

       抬头显示系统以及全景天窗依旧会在2014款的中高配车型上出现，与现款相同。当然这里指的是海外版，预计国内引入后仍旧是高配车款的专属选择。

       与普通版车型不同，混合动力版的标致3008在原有的驾驶模式切换旋钮位置改换成了智能驾驶模式按钮，以便于驾驶者在经济模式和运动模式间自由切换，例如，当车辆切换到ZEV模式时，整车的排放几乎为零，只有在车辆持续加速阶段发动机才会启动，这时车辆的动力主要来源于高电压镍氢电池组;而在驾驶者切换到4WD模式时，柴油发动机会与电动机并行工作，并分别将动力传输给前后车轮，以达到最佳脱困能力。

       但在普通版车型上，这个驾驶模式调节旋钮会通过电子调节的形式对ESP功能加以约束，以满足车辆更好的应付各种路面情况。