1.6L Sport版

       手动：9.88万

       自动：11.08万

       既然是运动版，自然要有体现运动感的各种元素设计，晶锐Sport版上新增的硬派前后保险杠和黑色的进气格栅就是最为显著的代表特征。双五辐的轮毂造型也显得活力十足，同时提供尺寸为205/45 R16的轮胎可以选装。此外，大灯也做了熏黑处理，雾灯改为圆形设计，年轻时尚的气息更加浓厚。

       车身色彩也所变化，在黑、白、红和选装的橙色外，特别提供了极光绿金属漆，仅限运动版专享。而除了外观上的不同外，晶锐运动版的内饰还采用了独特的深色运动型，全黑配色方案更突显其运动定位。

       从价格来看，晶锐1.6L运动版与1.6L普通版较为接近，但从内部配置来看，却是与1.4L晶灵版更为相似，仅比晶灵版多了一个真皮方向盘。因此，运动版的综合性价比并不算高，但运动化的装饰设计对于部分年轻消费者来说还是有着强烈的吸引力。

       1.6L 自动Monte carlo版

       指导价：11.46万

       这款车型的英文名字看起来非常洋气，翻译过来就是蒙特卡洛版，名字源于那条世界著名的蒙特卡洛赛道。因此这款只有红色车漆可选的车型也充满了更多的运动元素，提供了酷黑运动包，包括黑色车顶、熏黑前大灯、黑色外后视镜罩壳、钢琴烤漆进气格栅边框，而且侧面增加了运动型黑色侧面防擦条，同时镶有蒙特卡洛版的独特标识。

       轮毂也变为更加个性的黑色，205/45 R16的轮胎尺寸也是晶锐所有车型中最大号的。

       内饰部分，蒙特卡洛版也在空调出风口、门内把手饰条、门内开扳手等多处采用了钢琴烤漆的装饰效果，个性元素非常亮眼。而配置却不能和同样价格的晶享版相比，只和晶灵版相当，仅有定速巡航和自动空调值得拿出手，性价比实在不好置评。

       1.6L Scout

       指导价：11.59万

       晶锐的Scout车型就是跨界版，车顶出现了行李架，车身周围增加了黑色包围，看起来颇有几分越野感。粗壮的五辐式轮毂搭配的轮胎尺寸为195/55 R15，与其他车型相比车胎更宽，抓地能力更强，也符合其跨界版的定位。

       配置部分与顶配的晶享版非常相似，电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航和车载电话等均有配备，只有前排座椅加热没有提供。对于一款跨甲车型而言，这样的配置也算是厚道的了，值得考虑。

       ■ 车型推荐

       1.4L晶灵版

       手动：8.79万

       自动：9.99万

       在普通版的五款车型中，从代步的角度考虑，1.4L晶灵版无疑是不错的选择。价格合适，常用的安全配置和舒适性配置已经基本齐全，而且提供了天窗、侧气囊、真皮方向盘的选装，车主可以根据自己的需求自行选择搭配，非常方便灵活。至于1.4L的动力表现，城市跑跑肯定是没有压力，毕竟只是小型车，也不用太过追求大排量。

       至于Sport版、Monte carlo版和Scout跨界版这三个特别版本，就要看大家的个性化偏好了。Sport版的绿色车漆非常特别，Monte carlo版的专属标识和运动化元素也具有一定的吸引力，至于scout跨界版，则可以在一定程度上满足部分消费者心底的越野渴望，可以说是各有千秋，编辑就不特别推荐哪一款了。

       全文总结：与大众旗下直属车型在国内的高调不同，斯柯达的各款车型在宣传力度和市场表现上都颇为低调，但也正是这份低调，吸引了不少不愿随大流消费者的亲睐。2014款晶锐提供了五款普通版车型，四款特别版车型，可以说在市场和个性化两方面做到了平衡，性价比在众多的合资小型车中不是特别出众，但有保障的品质表现和独特的设计风格也让它在市场中始终占有属于自己的一席之地。而且，随着上市时间的不断增长，相关优惠也会逐步放出，还是相当值得考虑的一款性格小车。

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