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吉利沃尔沃合资项目正式获批 将首造MPV
2013年08月24日 10:01 来源: 车主之家 编辑:罗剑 打印 手机阅读
[导读]沃尔沃汽车在中国的国产化工业布局已经正式获得中国政府批准。按照中国汽车产业相关政策规定,沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立合资公司,其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。

       【车主之家 新闻】今日,沃尔沃汽车集团宣布,沃尔沃汽车在中国的国产化工业布局已经正式获得中国政府批准。这一布局包括在大庆建立整车制造基地,张家口建立发动机制造基地,上海建立中国研发基地,以及在成都建立整车制造基地。

       按照中国汽车产业相关政策规定,沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立合资公司,其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。获批后,大庆和张家口两家工厂以合资公司形式运营。成都工厂目前在吉利控股集团的子公司——浙江豪情汽车制造有限责任公司的资质下运营,6月份已经获得批准。

       大庆工厂将于2013年底前开始试生产。张家口工厂将于今年秋季投入运行,为成都和大庆工厂配套提供发动机。成都工厂将于 8月28日正式开,在成都工厂投产的产品是沃尔沃最为畅销的60系列主力车型S60L。

       三家中国工厂都将严格遵循沃尔沃汽车的全球采购、全球质量控制、研发体系和管理标准,生产与欧洲工厂同等质量的优质产品。

       吉利沃尔沃合资“三步走”

       在沃尔沃官方新闻稿里显示,沃尔沃成都工厂目前在吉利控股集团的子公司——浙江豪情汽车制造有限责任公司的资质下运营。对此,沃尔沃内部人士向媒体表示:“成都工厂的运营分为初期中期和晚期。初期的工厂运营将主要由沃尔沃方面来主导,慢慢向吉利过渡。”

       “吉利沃尔沃搞合资有点乱”,这是我和沃尔沃内部人士闲聊的过程中达成的共识。为了符合在中国在当地建厂投产的规定,左右和右手搞起了合资。沃尔沃内部人士表示:“吉利沃尔沃合资的目的自然是利益最大化。”

       按照中国汽车产业相关政策规定,沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立合资公司。“搞合资就是为了可以获得建厂投产资质。”

       在双方的股权分配中,其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。沃尔沃内部人士表示:“吉利沃尔沃合资的股权关系比较复杂,与一般合资公司不同,之后我们会进行更为详细的解读。”

       沃尔沃吉利将打造合资自主品牌 造MPV

       吉利与沃尔沃合作研发新车。吉利收购沃尔沃之后,曾一度传言将与沃尔沃合作研发新车。最近,吉利高管桂生悦透露,吉利与沃尔沃合作研发新车目前已进入实际阶段,新车预计将于2015年正式发布。

       吉利与沃尔沃的新车具体细节尚未透露,不过,官方已宣布,该车将基于全新的模块化架构打造,它将巩固吉利与沃尔沃的C级车领域。这个全新模块化架构将小于沃尔沃的SPA模块化架构,将为新车的生产以及研发节约大量成本。

       之前有传闻称,沃尔沃和吉利联合打造合资自主品牌,首款车为MPV车型,将由位于大庆市高新技术产业开发区二区的整车工厂生产。不过该消息未得到官方的证实。

       众所周知,沃尔沃的汽车安全和可靠性在全球是享有盛誉的,吉利与沃尔沃联合开发新车,借助沃尔沃的技术资源,对提升吉利自身的品牌形象将有很大的帮助。

       

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