【车主之家 车主说车】东风悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，即将上市的K3将成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3将在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，并正式上市。其将与赛拉图、福瑞迪三款车同堂销售，同时可以提高东风悦达起亚在紧凑级市场中的份额，也让消费者有了更多的选择空间。K3拟推出的1.8L发动机也将是东风悦达起亚车型近些年再次采用1.8L发动机，也将弥补东风悦达起亚车型缺少介于1.6L-2.0L车型的空缺，这也将加大东风悦达起亚的市场占用率。

       8月8号提的车，今天刚好可以钉牌了，回家后睡了一大觉，打算下午作业的结果变成傍晚，还好光线勉强够，跟LP出发到天文台山下。

       （插些PS：去年隐约觉得要买车了，对车子也有兴趣，开始关注起一些汽车来，之前很多车型都不认识，就知道是什么厂家的，随着论坛逛得深入，慢慢也熟悉了，喜欢过皇冠，标志508，H6，C50，呵呵，看着是价格一步步跌啊，嗯，除了经济的局限，还有自己的度量，最后还是清晰定位了，我需要一辆14W内全款合资的紧凑型自动挡代步用汽车够长了。

       提提选车心路，20多岁年轻人，自我审视之后就有以下考虑：

       A、考虑过城市SUV，的确“出得厅堂入得厨房”，H6，各方面合适但是变速箱不行，需要照顾LP，好的手自一体变速器是必须的，其他的看过奔腾X80，价格太贵也不考虑，其他的自主SUV个人觉得要么没这两个品牌好要么太贵，嗯，合资的就不考虑了价格你们懂的；

       B、皇冠，标志508等，不再考虑，第一辆车，不是很富有，不需要合资中级车，当然，自主中级车也不考虑，高配的这个价位买不起，低配的没必要买，所以说，定好了价格阈值，选车还是很快的；

       C、只剩下紧凑型跟微型车了。C50试驾过，感觉还可以，国产大概就是这样吧，可惜还是蛋疼的变速器，考虑过smart代步，又怕高速路被飞驰而过的大卡车掀飞，时不时还得回趟老家呢。自主紧凑型打得火热，但是我选车的时候也就C50能入眼，其他的还得等，懒得等。

       好吧，也没剩什么车可以挑了，来去也就那几辆车K3，福克斯，凌派，捷达，桑塔纳，菲翔，MG6，马自达星驰，荣威，明锐，科鲁兹，朗动，世嘉，C4L，恩，我全了解过，其中几部也看过现车。根据空间，外观考虑，还有自己的年龄，K3很快也就被筛选出来了，而K3最大的优点，也就是韩国企业最吃中国人的一点，就是中庸，动力操控中庸，10几万的紧凑型，舒适不到哪里去，操控也好不到哪里去，动力更别跟2.0T+的比了，那我们要什么，中庸！等等等等，最重要的，安全跟耐用，XXXX碰撞5星，反正我是信了，耐用？够我开5-8年不出大事可以了，20来岁没点冲劲，以后都只开紧凑型？）

       左侧前45°

       大鹏展翅

       室内

       提车检查

       认证利器