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新手上路手册——尽量不从右边车道超车
2013年08月22日 14:37 来源: 车主之家 编辑:朱骏 打印 手机阅读
[导读]打开左转向灯,转动方向盘,降一档,油门踩到底——这种超越的快感任何人都难以抗拒。不会超车,等于开车只学会了一半。这话一点不过分。想想看,如果在市内,连公共汽车都不超,那自己开车还有什么意义?在国道上,超车的意义就更大了,因为国道上有好多比牛车还慢的超载大卡车,不超过去,你就只有夜宿大车店了。今天,我们来研究一下超车的技巧。

       【车主之家 驾驶技巧】打开左转向灯,转动方向盘,降一档,油门踩到底——这种超越的快感任何人都难以抗拒。不会超车,等于开车只学会了一半。这话一点不过分。想想看,如果在市内,连公共汽车都不超,那自己开车还有什么意义?在国道上,超车的意义就更大了,因为国道上有好多比牛车还慢的超载大卡车,不超过去,你就只有夜宿大车店了。今天,我们来研究一下超车的技巧。

       超车的基本动作

       如果同方向有两条以上的车道,超车相对容易一些,只要看好左边的车道没车,打开左转向灯,向左轻轻转动方向盘同时把油门踩下去就可以超过去了。说起来容易,可怎么知道左边没车呢?看后视镜?大多后视镜都会有盲区,有些倒是没盲区,可镜中的物体变形严重,根本分不清远近。回头?前面突然有情况怎么办?正确的做法是同时观察中间和左侧两只后视镜,基本上可做到万无一失,另外向左并线的动作要慢,即使有情况也能及时回来。

       我观察了许多新手的超车动作,最大的问题是速度还没加起来就拐到了超车道上,尤其是手动档的车更明显。这种开法是比较招骂的,当然最招骂的还是司机们常说的50超49:超车的速度上不去,被超的又不肯让车,两辆车相持半天,把路彻底堵死了。

       超还是不超,这是一个问题

       如果同方向只有一条车道,超车时必然要走一段逆行,这是相当危险的,因此一定要确认对面有足够安全的距离才能超车。再有就是弯道,尤其是右向弯道,一定不要贸然超车。超车时另一个头疼的问题是如果被超的车突然加速怎么办?别犹豫,赶紧减速退到它后面,别较劲!

       根据以往的经验,最难超的是车队,这时必须一鼓作气超过去,因为车队的车间距都很小,不可能中途插进去。

       果断≠鲁莽

       超车一定要果断,犹豫有时可能会带来致命的后果,但果断不等于卤莽,果断的前提是超车之前一定要仔细观察周边的情况,并把所有可能的危险都充分估计到。比如被超的车前面不远处有障碍物,或是超车道上有慢车,而最危险的是:道本来就不宽,被超的车又是新手,而且还在不停地画龙!

       会让车

       说了半天超车,差点忘了说说让车。与人方便也是与己方便,只要条件许可,尽量还是让有超车意愿的人超过去,毕竟,马路不是赛道,较劲的结果只能是两败俱伤。

       右侧超车?

       不会吧?这可是绝对禁止的!的确,在一个大家都守秩序的环境下,这样做确实不对。但现实是,很多路上最左侧的车道往往是走得最慢的,很多新手最喜欢霸占超车道,他们觉得这里最安全!怎么办?在喇叭和远光都无济于事的情况下,只好走右边了,不过一定要小心!

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