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市场新宠儿 五款40万以下旅行车推荐
2013年08月21日 11:07 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]在欧洲人心中,旅行车一直占据着很重要的位置,原因是它非常实用,既能满足日常的使用,在假期郊游时又能帮你携带足够的行李。而在国内,旅行车在人们心目中也不再是那个另类的车型,越来越多的消费者逐渐地接受并且喜欢上这个车型。在这个旅行车市场越发成熟的时候,越来越多的汽车厂商也将旗下的旅行车引入国内。

       大众 迈腾旅行版

       每次在路上见到迈旅我都在想一件事,那就是如果我的车不是三厢而是旅行版多好,当然这只是在不考虑价钱的前提下让自己暗爽一下。不过喜欢归喜欢,对于它的介绍我们还要维持在客观的基础上。首先来说,迈腾旅行是一款有历史的车型,80后熟知的老桑旅就是它的“先人”,很多消费者或许在心里都有这种情节。其次,说到产品本身,迈旅的设计秉承德系车稳重中庸的风格,相比前面的沃尔沃V60,它的综合素质更强,而且作为旅行车来说,它的行李箱容积更为充裕。

       迈腾旅行版的中控台造型与三厢车型基本相同,但是在做工方面要比国产三厢车型更出色。配置方面,迈腾旅行版可以选配全球顶尖的DYNAUDIO音响系统,同时配备了自动泊车系统、前排12向电动调节座椅、座椅记忆和座椅通风等功能,增加了一些实用的舒适性配置。

       迈腾旅行版的行李箱容积(正常状态下)为603L,这对于日常家用来说也是足足够用了,当放倒后排的椅背后可得到最大1731L的拓展容积。并且,全新迈腾旅行版的后备厢整合了一个可移动行李地板,可以在行李装载时向前或向后移动任意的距离。行李地板可以承受高达100公斤的货物,整个地板还可以轻松移除。另外,迈腾旅行车还配备了电动尾门关闭功能。迈腾旅行车的轴距为2712mm,比三厢版车型小了100mm,因此乘坐空间表现与三厢车有一定差距。

       迈腾旅行版搭载我们熟知的EA888 2.0升缸内直喷涡轮增压发动机,与国产三厢版车型搭载的相同,只不过功率调校略有不同,最大功率155kw/5300-6200rpm,最大扭矩280Nm/1700-5200rpm,配合6速双离合变速器,百公里加速时间为7.7秒,最高时速可达233km/h。

       购车推荐:迈腾旅行版 2.0T舒适型

       迈腾旅行版有低配舒适版和高配豪华版两款车型可选,两款车的差价为5万元,从性价比的角度来讲,低配舒适版车型更具性价比。而且,低配车型的配置也够用,没必要购买性价比不高的豪华型。

       保养信息:迈腾旅行版车型提供两年不限公里的整车质保,首保里程为7500公里,之后的保养周期也为7500公里,小保养更换机油机滤的费用为1200元左右,中期保养更换机油三滤的费用为1600元左右,其他费用视保养项目而定。(各地区保养费用存在差异,此费用仅提供参考)

       车型总结:迈腾旅行车在几款旅行车中是综合性能较强的车型,造型也十分硬朗。而且,它的最大亮点行李箱空间在几款推荐车型中是比较出众的。另外,可以移动的行李箱地板也使它的实用性增强。

       总结:如今,国内大部分消费者比较认可的车型依然是三厢轿车和SUV,不过也有一部分消费者开始逐渐地接受旅行车。我的观点是旅行车不仅仅是一辆代步工具那么简单,它更是一种生活态度,一种全新的生活方式。试想一下,在悠闲的假期驾驶着一台行李箱空间充裕的旅行车,带上家人和足够的旅行装备到郊外放松身心,是件多么惬意的事儿!没错,旅行车所带来的就应该是这种全新的生活方式。

       回到产品本身,在今天我为大家推荐的五款旅行车中,单从技术层面讲它们都有着自家很好的技术储备,而在风格上却有着差异。斯柯达Superb Combi的售价最为实惠,但它却有着独特的家族设计、掀背式的后备箱以及来自大众的动力总成,它与迈腾旅行版共享一定的技术,两者都属于比较低调的类型,比较适合年级稍长的消费人群,具体两车之间怎么选还要看您更喜欢哪个;而如果说到高调,我想沃尔沃V60和奔驰C级旅行则是当仁不让的两款车,奔驰C级旅行如今还有幅度不小的优惠,这的确是十分诱人的,不过较高的维护费用也是你需要考虑的,而沃尔沃除了设计上足够个性之外,在安全性上也有独到之处,这两款车比较适合年轻消费者;这五款车中我认为最为另类小众的当属欧宝英速亚了,这款车造型敦实,倒是有些美系粗犷风格。

       尽管这五款车的售价暂时都不是我能承受的,但如果让我在它们之间做选择的话,我想我的选择会是斯柯达Superb Combi。我看中的是Superb Combi优雅的造型、掀背式车尾、优雅的内饰、丰富的配置以及来自大众的技术,而且这个来自捷克,定位低于大众的汽车品牌也是我比较喜欢的。


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