入门级不减配置 华晨宝马316i单车解析
[导读]目前全新一代宝马3系(F30)的长轴版与标准轴距版都已实现国产化。但搭载在1系上的1.6T发动机却没有配备给新3系。不过随着316i车型的出现,这一情况将被打破。配备1.6T引擎的宝马316i将在近期上市,从数字序列来看,316i低于320i成为全新的3系入门级,但在设计及配置上有没有降低呢?我们一起寻找答案。
动力系统
操控性一直是宝马车型最大的卖点之一。316i在底盘调校、悬架及50:50前后配重比等方面都没有变化。唯一的区别就是使用了1.6T发动机低功率版。虽然是低功率版,但 100Kw/220Nm的成绩对于一般家用来说完全够用了,况且1350rpm时涡轮介入就可爆发最大扭矩,低转高扭的特点非常适合在城里道路中驾驶。与 2.0T车型相比,更低的油耗也是316i的优势所在。
安全性能
安全性能方面,316i同样标配防爆轮胎,即便轮胎受伤依旧可以80km/h时速行驶80km。与上一代E90车型相比,全新3系在车身材质及设计上更为合理,在有效降低自重同时,车身更为结实。自动收紧安全带等主动安全保护自然必不可少。
总结:虽然我们还没有看到316i的具体配置单,但从目前资料来看,这款入门级车型基本没有减配,保持着320i车型的主要配置,尤其是在iDrive等核心技术上,与高配车型没有区别。而那台1.6T发动机虽然是低功率版,但数据上丝毫不差,完全能够胜任。在性能与配置上,316i都具有较强的竞争力,如果价格合理将会是紧凑级豪华车市场的又一员猛将。
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