一汽丰田 RAV4

       指导价：18.78~26.98万

       实时报价：16.78~25.88万

       现款RAV4比老款车型显得更大气一些，包围和雾灯等细节方面也做了略微的调整，不仔细看的话很难发现变化，对整体并没有起到多大的辅助作用。

       RAV4 与轿车某些相似之处与其来自卡罗拉平台有很大关系，因此在很多方面也承袭了卡罗拉的优点和特长。颜色上采用目前流行的上深下浅颜色对比，使得在车内有种轿车的感觉。

       三环的仪表盘设计依然保持原有的特色，功能指示灯是环绕在转速表与水温表外圈，使得整个仪表盘显示很紧凑。黑色的中控面板按钮的位置设计都很顺手，同样也是环状空调按钮，与内饰的设计风格也很相配。

       RAV4部分车型配置了等离子发生器以及前大灯自动控制，而AUX外接音源接口则变更为全系标配项目。但是相比老款车型，减配的项目更多，诸如部分车型的陡坡缓降、无钥匙启动、VSC车身稳定控制以及定速巡航系统等功能全都被取消。

       2660mm 的轴距赋予RAV4不错的车内空间。它的后排座椅可以在一定范围内实现前后调节，靠背角度也可以改变，使得后座乘客能够找到舒适的坐姿。另外平坦的车厢地板增加了乘客腿部活动空间。

       后备箱容积在后排座椅不放倒情况下为1031升，不仅空间大，而且人性化设计也很到位，例如两侧的储物格、能够直接放倒后排座椅的扳手等等，充分体现了日系车型的特点。

       动力方面，RAV4依然采用了具备丰田VVT-i正时可变气门控制系统的2.0L与2.4L两款发动机。2.0L发动机的最大功率 110Kw/6000rpm，最大扭矩192Nm/4000rpm;2.4L发动机最大功率125Kw/6000rpm，最大扭矩224Nm /4000rpm。与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱，4速自动变速箱稍显落后有待提升。

       RAV4的四驱传动结构是多片离合式四驱接合结构，当你需要的时候直接可以人为的强制四驱连通，将驱动力恒定的以55：45分配给前后轮。RAV4前后桥均为开放式差速器，没有锁止机构，四轮有电子刹车辅助，其越野能力在同级车型中算中上水平。

       轮胎方面，RAV4原厂也有多种轮胎品牌，一般以优科豪马和普利司通的居多，而轮胎规格上与老款没有变化，全系依然是标配225/65 R17规格轮胎，只是轮毂样式与老款略有不同，已经被更具时尚感的5辐式铝合金轮毂所取代。