【车主之家 购车手册】标致3008上市已有7个多月,这辆东风标致首款紧凑型城市SUV,承载着标致未来3年所制定的升蓝计划头彩的重任。而经过半年多的销售,标致3008也确实取得了不错的成绩,如今每月销量在4000-5000辆之间,相比之前厂家预计的每年3万-4万辆的销售成绩还要稍好一些。
既然成绩不错,那丰富车型数量的计划就将会被提上日程。此前我们的购车手册推荐消费者购买2.0L自动潮流版,认为18万左右的价格,买一辆配备真皮座椅、自动双区空调、前排座椅加热、以及定速巡航等功能的车非常划算。
而近日,东风标致发布的新车型里,增加了2.0L手动潮流版,配置不变,不过因为使用了手动变速箱,所以官方指导价降低了1.2万元,另外还增加了一款2.0L自动经典版,这款车为一些预算不足,而又希望购买到一辆自动挡SUV的消费者提供了一个选择。而售价较高,技术较先进的1.6THP车型本次并没有新车型上市,(目前1.6THP车型售价区间为:20.17-21.67万元)不过从这半年来的销量表现上看,1.6THP车型的市场表现还是挺不错的,论坛中车主评价也很踊跃,反响很不错。
东风标致3008 全系车型指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 手动经典版 | 15.97 |
2.0L 自动经典版(新上市车型) | 17.17 |
2.0L 手动潮流版(新上市车型) | 17.47 |
2.0L 自动潮流版 | 18.67 |
1.6T 自动潮流版 | 20.17 |
1.6T 自动至尚版 | 21.47 |
1.6T 罗兰·加洛斯版 | 21.67 |
本次上市的车型一共包括2款,分别是2.0L自动经典版和2.0L手动潮流版,也就是说低配的3008增加了自动车型,而性价比较高的2.0L中配车型增加了手动挡车型。
车型简介
上市之初的标致3008,2.0L车型的价格定得还算合理,15.97万元起售,配置较高的自动潮流版18.67万元,相较于1.6THP车型超过20万元的起售较要更加实惠。而最近上市的2.0L自动经典版和2.0L手动潮流版,与他们相对应的手动挡和自动挡差价分别为1.2万元。也就是说1.2万元就是标志3008自动挡和手动挡的差价。
此前上市时,标致3008一共只有3种颜色供消费者选择,他们分别是雨林棕、珠光白、拉菲红,而此次随着新的两款2.0L车型的上市,标致3008又多了一种颜色选择,那就是上边这款碳晶黑。
标致3008使用了目前标致家族的一个家族式前脸,6边型的进气格栅与508以及还没有上市的2008很像。另外3008的长宽高尺寸与主流紧凑型SUV相比差距不大,比途观、CR-V要小一些,比逍客这类SUV又要大一些。
标致3008配备了一套智能多路况适应系统,一共5个模式,分别是公路、雪地、泥地、沙地和关闭车身稳定系统关闭几个模式。不过这套系统只有1.6THP车型才有配备,2.0L车型全系均没有配备这套多路况适应系统。
标致3008作为紧凑型SUV里个头较小的车型,车内乘坐空间只能说一般,身高178cm的体验者坐进车内,前排头部空间1拳,后排头部空间4指,腿部空间1拳。相比同级别车型来说,这样的表现谈不上优秀,只能说刚好够用。
3008的后备厢开启方式为两段式开启,打开下边的一段,可以充当座椅使用,标致3008下段的后备厢门板设计承重为200kg,这样的承重能坐上两个成年人可以说是轻轻,这对一些喜欢户外出行的车主来说相当不错。
车型 | 东风标致3008 2.0L | 东风标致3008 1.6THP |
排量/进气形式 | 2.0L自然吸气 | 1.6L涡轮增压 |
发动机技术亮点 | 连续可变正时气门 | 连续可变正时气门/缸内直喷 |
最大马力(Ps) | 147 | 163 |
最大功率(kW) | 108 | 120 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 240 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 1400-4000 |
标致3008采用两种发动机,一款为2.0L自然吸气发动,这款发动机目前广泛运用于标致307、408以及508上,虽然技术较老,但这么多年来性能一直非常稳定,且维修保养方便。另一款发动机是标致雪铁龙集团与宝马集团共同研发的一款单涡轮双涡管增压发动机,这台发动机目前在宝马1系以及即将上市的宝马316i上都有运用,雪铁龙的C4L上也使用了这台发动机,总的来说这款1.6L增压发动机技术较新,动力也充足,不过搭载这款动力的车型售价也偏高。
配置对比
● 新增车型(一)2.0L 自动经典版
此前上市的标致3008 2.0L手动经典版的销售数量并不大,原因有二,其一是厂家起初并没有生产这款最低配的2.0L手动经典版,其二是这款车主要为预算并不充足的消费者提供,配置也不太高,所以产量小加上受众面也小,注定了它销量不会太高。
与2.0L手动经典版比这款2.0L 自动经典版除了自动变速箱,配置方面无任何变化,但相比手动挡车型,价格差了1.2万元。1.2万元5挡手动变速箱换6挡自动变速箱,其实还是物有所值的。
手动/自动 经典版主要配置 | |
车型 | 售价(万元) |
标致3008自动经典版 | 17.19 |
ESP车身稳定系统 | ● |
后排出风口 | ● |
6喇叭扬声器 | ● |
17寸铝合金轮毂 | ● |
LED日间行车灯 | ● |
AUX/USB音源接口 | ● |
空调 | 手动 |
轮胎规格 | 225/50 R17 |
别看是最低配车型,但很多配置这辆2.0L自动经典版一样都有配备,路人前排侧气囊、电子驻车、ESP车身稳定系统、后排空调出风口、17寸铝合金轮毂以及日间行车灯等,都有配备。
相对于售价,一些成本更高或者一些通常用作拉开车型差距的配置,这辆低配的标致3008就自然不会有,一些我们常见的如真皮座椅、电动天窗、前排侧气帘等配置均需要在更高的车型上才能够看见。
● 新增车型(二)2.0L 手动潮流版
我们之前的购车手册曾推荐消费者购买2.0L自动潮流版,因为18万左右能得到较多的配置,加上由爱信提供的这台6AT变速箱,在城市里行走,更加省心加上较多的舒适性配置,如果不是特别在乎动力以及技术,这真是一个不错的选择。而现在东风标致又新推出了一款2.0L 手动潮流版,相比自动挡车型,配置方面无任何变化,自动变速箱换手动变速箱价格降低了1.2万元,这对一部分喜欢手动挡车型以及预算有限又喜欢高配的消费者来说,是一个非常不错的选择。
潮流版与经典版主要配置差异 | ||
差异配置 | 2.0L自动经典版 | 2.0L自动潮流版 |
铝合金行李架 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● |
驾驶员座椅高度和腰部调节 | - | ● |
自动双区空调 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
定速巡航+超速控制器 | - | ● |
泊车辅助 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
蓝牙免提电话 | - | ● |
这辆2.0L手动潮流版,作为标致3008车系里的中配车型,配置方面做得已经很不错了,真皮方向盘、真皮座椅、自动空调、定速巡航一些列我们长期接触的舒适性功能这辆车都有配备。
标致3008的幻影式飞机仪表台,非常漂亮,不过很遗憾,中控台的精髓部分,空调出风口下方的这些类似于拨杆的按键,只有1.6THP车型才有配备。
车顶行李架是潮流版及以上配置的车型才开始有配备的一项配置,作为一款SUV车型,如果有时需要自驾游,这项配置还是非常有必要的。
2.0L 自动经典版(售价:17.17万元)推荐购买指数★★★★
如果作为家用以及日常代步工具,选择一款方便易用的车型是一个正确的选择。这款最低配的自动挡车型,依旧使用了和高配车型一样的6AT变速箱,这让其在日常拥堵的城市里驾驶会轻松很多,而配置方面,像17寸轮毂、225/50 R17轮胎、4个安全气囊、ESP、6喇叭音响系统、后排出风口等、足够日常使用,并且相对于这个价格,有这些配置,标致3008也还是算得上厚道。所以我们给出4星推荐,如果预算有限、讲求易用方便,那它绝对合适。
2.0L 手动潮流版(售价:17.47万元)推荐购买指数★★★★
其实标致3008 2.0L自然吸气一共就两个车型,一个手动/自动 经典版,一个手动/自动 潮流版,其中潮流版相比经典版贵了1.5万元,这1.5万元能得到的配置主要包括前后排头部气帘、电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航、后驻车雷达、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动双区空调等,这样看来,花这1.5万买这些配置还真是非常值得。不过在标致3008上市之初就已经推出了自动潮流版,相比现在的手动潮流版要贵1.2万元,这次上市的手动挡车其实只是为一部分喜欢手动挡或者喜欢高配置但预算不足的消费者准备的,所以受众人群相对就会窄一些。
总结:本次推出的这两款新车,作为标致3008售价较低的车型,其目的很明显,就是为了丰富3008车系中低价位车型在这个级别里的竞争力。目前3008 2.0L排量已经拥有4款车型,包括2.0L手/自动 经典版,和2.0L手/自动 潮流版,而1.6THP车型目前拥有3款,都是配置较高,售价超过20万的产品,所以与购买2.0L自然吸气车型的消费者购买需求还是有明显不同的。
目前 2.0L自动经典版针对的用户主要为,预算不是很充足,对配置要求并不高,但因为各方面原因,希望买一辆自动挡SUV作为日常城市里代步的消费者。而 2.0L手动潮流版的目标人群恰恰与购买低配的2.0L自动经典版的消费者相反,他们更加注重高配置带来的享受,并且并不在城市拥堵的环境里行驶,对于手动挡并不排斥的消费者。
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