【车主之家 车主说车】新一代的雷克萨斯ES不仅采用了全新的家族式设计，其平台也更换为丰田亚洲龙(丰田Avalon)，听起来这似乎是一次充满诱惑的变革，但实际上除了在车身长度以及轴距方面略有增加以外，从结构上看驱动形式以及底盘悬挂与上代车型相比并无变化。

       2013年7月21日订车，办的是丰田金融505，7月30日贷款到账，8月6日提车，购车过程还是比较顺利的，下面谈谈购车历程吧。

       2009年购买一辆本田思域轿车，随着小孩的到来，越来越觉得车太小，不够用，2012年便有了换车计划，价格锁定30w以内。2012年4月份，贵阳车展开幕，带着全家老小走马观花地逛了逛，感兴趣的车型都近距离瞅了瞅，试坐了下，有了点直观感受。随后一年多的时间，一个个车型进行研究，比选，排除，最终确定三款车：宝马320Li时尚，大众途观1.8T豪华(2013)，雷克萨斯ES250精英。

       轿车实在太多，看车过程也很跌宕，一会喜欢迈腾(2.0，都有提车的冲动，被LD扼杀)，一会又觉得九代雅阁不错(那是美国的)，几乎所有中级车都研究过。最后LD拍板，咬咬牙直接上高端一点的(所谓高端中的乞丐版。。。)，免得过一两年后悔，奥迪A4也很经典啊(明年就换代了)，奔驰C折扣很高(那是沿海发达地区价格，且奔驰保养维修实在是那啥。。。)，，看来看去最后就锁定宝马新3系、雷克萨斯ES250精英。

       宝马新3是我最喜欢的车型，2012年3系刚出来的时候，就被深深吸引，特别是长轴距，感觉车头犀利，天使眼动感，加长的车身线条很好，LED尾灯靓丽。中控台改得也很成功，典型的德国内饰，简单明了。仪表盘采用冷光源，非常带感。之所以确定320Li时尚是因为资金有限，也觉得这款配置对我来说基本够用，有几处不爽的就是：1.只有6只喇叭，且音箱效果很一般；2.后排没有出风口；3.反光镜不能电动折叠。但是宝马3系的新2.0t发动机真心不错(全球10佳)、8速变速箱也是同级别最强，地盘更是宝马看家本领。去试驾了几次3系，觉得开起来很舒适，车给人感觉很稳重，车不大不小，开起来得心应手。在3系论坛也是长期潜水，看到别人提车作业，都会认真观看。待的时间长了，见到大家抱怨的声音也渐渐多了，什么生锈门，什么空调问题、异响问题、这些德系车的小毛病逐渐暴漏出来。但是，这也不是影响我放弃3系的主要原因。贵州地区经济落后，但是车价却不便宜，看到沿海地区的13-15点优惠，这把可怜的9个点优惠(现车，只有几台，3-4月份生产的，颜色不能选)，定车的话7点优惠，需要等2-3月。也考虑过去广东提车，但是想想如果运气不好，车出问题，维修、索赔比较麻烦，也就打消了念头。准备慢慢等到年底前，如果优惠达到心理预期12点就提。

       这里提一下ES250精英，我是今年年初才关注这款车的。一次偶然机会在大街上看到一辆白色的ES300H停在路边，立刻吸引了我的眼球，四周打探了下，发现真心漂亮。特别是车头，霸气十足，车身线条流畅，动感非凡，就是车屁股太单调了点，尾部红色鱼纹状要是换成宝马那种LED刹车灯就漂亮了。上网了解ES车型，做足功课，由于经济能力有限，ES300H与ES250精英差价也够我开4年的油钱了，所以锁定ES250精英。定这款车我还是很纠结的，主要是进口车要给国家交多少税啊，还有用的所谓的亚洲龙avalon底盘，就是凯美瑞的加大版，加了什么横向稳定杆进行了加强，发动机和变速箱也没有宝马先进，但是想想，车买来就是家用，又不会去飙车、激烈驾驶，再先进的东西也用不着，日常开开绝对够用，而且雷克萨斯4年双免，故障率是最低的，在美国销量也比德系BB高，正好7月份贵州通源4S点做活动，达到心理预期价格，所以就这么定了。

       买车没有最好的，只有最适合自己的，车都有自身优点和缺点，不要过分迷信理论数据，起步多1s加速，后悬挂多1根连杆，对我等P民来说意义不大，多看几次实车、多试驾几次，就会发现哪款最适合自己的，最后你下定的不定是你最喜欢的那一辆！