紧随时代步伐 试驾体验悦达起亚新狮跑
[导读]东风悦达起亚狮跑子自2007年上市至今已经历了几次改款,每次都让狮跑在设计上紧随时代步伐,而今年的新狮跑同样也被赋予了更时尚的造型和更多实用的配置。
【车主之家 试驾评测】东风悦达起亚狮跑子自2007年上市至今已经历了几次改款,每次都让狮跑在设计上紧随时代步伐,而今年的新狮跑同样也被赋予了更时尚的造型和更多实用的配置。
外观设计融入更多时尚元素
与老款狮跑硬朗的外形相比,新狮跑的外观融入了更多时尚元素。标志性的“虎啸式”进气格栅面积变得更大,雾灯由原来中规中矩的圆形造型变为更硬朗的长方形造型,并且前保险杠的设计更加立体。除此之外,新狮跑在前大灯组内也做了一些改变,加入了更时尚的LED日间行车灯和光带,并且采用了远近光一体的氙气大灯,同时转向灯也变换了位置,由原来的外侧改到了内侧。但比较遗憾的是,带有LED光源的车灯只配备在2.0L自动两驱版DLX以及2.0L自动两驱版Premium车型上。
车身侧面变化不大,延续了上一代狮跑的“野性外形”,配有一套全车大包围,突起的轮拱、黑色的底部护板以及车顶的行李架凸显了SUV车型应有的力量感。由于与现代途胜属于同平台产品,狮跑同样属于紧凑型SUV。车身尺寸方面,2013款狮跑与老款并没有变化,长、宽、高分别为4359mm、1800mm与1730mm,而轴距依然为2630mm,并没有给我们太大惊喜。
轮胎方面,新狮跑用实在这两字个来形容,因为新狮跑全系标配铝合金轮圈(当然也包括那个最便宜的低配版本),并且备胎也是和车轮一样的铝合金全尺寸备胎。尾部方面,最大的变化当属尾灯,尾灯和制动灯全部换装了LED光源,呈现出三条LED光带的效果与腰线流畅结合。除此之外,尾门还可以分段开启,在放取小件物品时可以选择单独打开后窗玻璃,在需要完全打开尾门时也可以通过另外一个按钮轻松实现。