【车主之家 购车手册】俗话说“打虎亲兄弟,上阵父子兵”,北京现代途胜和东风悦达起亚狮跑这对同平台诞生的孪生兄弟在我国城市SUV市场上征战多年。途胜与狮跑以其颇高的经济实用性赢得了不错的口碑和销量。近期两款车又双双迎来了小改款,在售价不变的基础上性价比进一步得到了提升。接下来我带您一起全面的认识下这两款车型,从而为您购车提供参考。
车型横向对比 | ||
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车型 | 现代途胜 | 起亚狮跑 |
厂商指导价(万元) | 16.58万-20.38万元 |
15.98万-19.68万元 |
长/宽/高(mm) | 4345/1795/1680 | 4350/1840/1730 |
轴距(mm) | 2630 | 2630 |
保修政策 | 两年或六万公里 | 三年或5万公里 |
发动机排量 | 2.0L | 2.0L |
变速箱 | 五档手动/四档自动变速器 |
五档手动/四档自动变速器 |
现代途胜 |
厂商指导价 | 起亚狮跑 | 厂商指导价 |
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2.0L 手动 两驱 舒适版 2013 款 | 16.58万 | 2.0L 手动 GL 两驱 2013 款 | 15.98万 |
2.0L 手动 两驱 时尚型 2013 款 | 16.98万 | 2.0L 自动 GL 两驱 2013 款 | 16.98万 |
2.0L 自动 两驱 舒适型 2013 款 | 18.38万 | 2.0L 手动 GLS 两驱 2013 款 | 17.38万 |
2.0L 手动 四驱 豪华型 2013 款 | 19.58万 | 2.0L 自动 GLS 两驱 2013 款 | 18.38万 |
2.0L 手动 四驱 豪华型 2013 款 | 20.38万 | 2.0L 自动 DLX 两驱 2013 款 | 18.68万 |
2.0L 手动 GLS 四驱 2013 款 | 18.88万 | ||
2.0L 自动 Premium 两驱 2013 款 | 19.68万 |
从现代途胜和起亚狮跑的售价来看,两车起售价基本相同,同属于合资SUV入门级水平,经济实用是这两款车的最大特点。新途胜共有五种车型可供选择,其中仅有一款为自动档车型,两款四驱车型;新狮跑则一共有七款车型,其中包括四款自动挡车型和一款四驱车型。如果是偏爱自动档车型的用户,那么起亚新狮跑会为您提供更多的选择;如果偏好四驱的用户可以多关注下途胜。
外观对比:狮跑年轻动感 途胜低调沉稳
外观设计上,新狮跑延续现在起亚的设计理念,显得更加年轻动感一点。现代途胜则在这一方面依然保持低调沉稳,甚至都没采用现代家族式前脸设计。车身尺寸上,从给出的数据来看新款狮跑略占优势,但基于同平台打造且轴距相同的两车在实际目测中却很难看出差异。
狮跑和途胜车型尺寸对比表:
车型 | 新途胜 | 新狮跑 |
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长 | 4345mm | 4350mm |
宽 | 1795mm | 1840mm |
高 | 1680mm | 1730mm |
轴距 | 2630mm | 2630mm |
从车头、车侧和车尾来看,新狮跑和新途胜在车身尺寸相近的基础上呈现出两种风格的外观设计,偏年轻动感的用户可以选择新狮跑,偏低调沉稳的用户则可以考虑新途胜。
考虑到新狮跑和新途胜的定位和售价,他们在灯光配置上还是本着经济实用的原则,并没有太多让人惊喜的地方,仅有狮跑高配自动档两驱车型配置了LED日间行车灯。
新狮跑和新途胜在后视镜配置和轮胎规格上基本相同。即使是两款车的顶配车型也与中低配车型没有太大差距。天窗作为一个比较实用的配置,尤其是在中国更是越来越受到重视。新途胜和新狮跑除入门级车型外均配备天窗,对于经常外出自驾游的用户是个不错的实用配置。
小结:对于新狮跑和新途胜这两款尺寸相当,整体配置差异不大的同平台车型来说,狮跑偏年轻和途胜偏沉稳的两种不同外观风格也许会成为您选择哪款车型的一个重要因素。