【车主之家 购车手册】一般来说，小型车在小城市比较受欢迎，但是我觉得，在大城市应该市场也不会小，小巧可爱的身材天生就会吸引女孩子的目光（这个男孩子也可以有..）。接下来介绍几款8万元左右小城市热销的合资超值小型车。
雪佛兰新赛欧
指导价：5.68~7.93万元
赛欧采用了雪佛兰车型的新家族特征前脸，棱角分明的前大灯和大型双层中网都是最典型的雪佛兰元素。该车由泛亚汽车设计中心打造的全新外观，车身整体设计风格简洁明快，简单而饱满的线条中透着几分动感，为其打下了务实路线的基调，虽然不是很惹眼，但也挺招人喜欢。
新赛欧车内的设计比外形更活跃。中控台层叠的设计看上去不那么死板，主要的音响和空调面板都很规矩，没有为了视觉效果造成使用上的障碍。车内没有用到任何可以提升档次的材料，全部是用硬塑料完成。但由于表面和边角处理的很细致，组装工艺也没有瑕疵，所以看上去并没有相当廉价的感觉。
赛欧最大的优势在于超越同级车的内部驾乘空间，甚至许多紧凑型车在空间表现上也比赛欧逊色不少。
得益于较短的前悬，前排视野十分开阔，而方方正正的车身带了“奢侈”的头部空间，即使挺直腰板前排依然能够获得一圈有余的头部空间。
新赛欧装备了一台1.4L和一台1.2L发动机，如果是家庭使用我们更加推荐购买1.2L车型，因为它的动力储备已经足够(0-100km/h加速时间12.5秒)，而且在油耗方面还有着出色的表现(实测5.2升/百公里)。新赛欧元装备的这台1.2S-TECII发动机使用了双顶置凸轮轴与16气门结构，它并没有装备更多的先进技术，不过实际动力表现很不错，53.1kw/L的升功率也绝对拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是与竞争对手的1.3L发动机相比也并不逊色。
赛欧拥有合资车型的品质和自主车型的价格，因此极佳的性价比也就成了赛欧最大的优势。赛欧绝对是一款以实用为出发点的家用小车，内部空间宽敞，售价低廉，维修保养便宜都是他的优点，缺点也很明显，外观不是那么时尚，内饰用料也有待加强。
本田飞度
指导价：7.98-11.98万元
本田飞度是一代时尚、经济的经典小车，大家对它也再熟悉不过了。虽然人们对日系车还存有不同看法，但单从车型角度说，飞度不仅满足了人们对外观的追求，其内部也为舒适性考虑更多，而它的操控性和经济性上，也有着不错的口碑。初上市时的新飞度就是依靠崭新的空间设计，迷倒了大片的消费者。
飞度的造型充分体现着小车大空间的设计理念，其MPV风格的融入使其外形线条十分流畅，三角形的前大灯、六边形中网，再配合前脸上利落线条勾勒出的清晰棱角，硬朗大气但是又不乏可爱元素，标配的LED后尾灯提升了视觉效果的同时亮度更高，增加了行车中的安全性。
内饰方面，飞度设计的非常人性化，虽然它用料一般，但日系车的做工让人放心，手感令人满意，位于出风口后方的水杯槽的设计非常巧妙，可以直接利用空调的风量冷却或者加热饮料，十分方便。富于变换的曲线造型在设计上颇有科技感，炮筒式自发光仪表十分漂亮，飞度的全系车型都有行车电脑，便于掌握车辆的瞬时和平均油耗。
作为一款A0级小车，飞度长3900mm、宽1695mm、高1525mm、轴距2500mm的大小在A0级小车中称得上富裕。飞度的内饰设计很独特，不对称的风格很少见，材质稍弱，但做工和装配工艺都不错，配置也比较齐全。
飞度的空间相对于同类型的其他车来说很有优势，到处都是储物格，后排乘坐空间也不局促，尤其后座利用率很高，放倒之后几乎可以当做小床来用，后备箱非常实用。
动力上本田飞度有1.3L和1.5L的发动机可供选择，加之本田的节油技术，油耗表现非常的出色。与之搭配的是一款5速手动变速箱和一款5速自动变速箱底盘上本田飞度依旧是采用小车上常见的前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁半独立悬挂的配置。不要希望飞度能有多强大的运动表现，它只适合复杂的城市用车环境。本田飞度的销量说明了一切，优秀的综合素质，加上非常突出的油耗表现。虽然它不能带给你驾驶的激情，却可以满足大部分的需求，因此飞度赢得了绝大多数居家好男人的青睐。
作为一款全球热销多年的小型车，虽然近期在国内市场较量不佳，但其综合性能依然十分出色，内部空间多样化一直是飞度的看家本领，在众多小型车中表现最为出色，独到的设计非常人性化，这也是本田精益求精的品质。
MG3
指导价：6.97-10.37万元
MG3将“名门之后”的风范挥洒极致，将“欧洲标准”的精致诠释到位。外形上，当下欧系车型最为风尚“Faceted Flow”流面切割艺术设计令人耳目一新，再加上宝石般璀璨夺目的MG八角徽章、极具视觉冲击力的虎啸式前脸、熏黑的鹰眼式前大灯、首次推出创意的My way极炫个性车顶贴，都让人冲动不已。
MG3的内饰绝对是一大亮点，整体布局简约时尚而富有科技感，到处都透露着苹果范儿，双色搭配，对比强烈，是果粉们的最爱，非常符合当下的审美潮流。在MG3的几种内饰中，尤以黑白双色内饰最受欢迎，因为这款内饰的苹果风格最为浓厚。也正因为如此，白色车身黑色内饰成为MG3最火爆的款式。
除了时尚，MG3安全方面也绝对过硬，在C-NCAP碰撞测试中取得优异的五星安全成绩，比"德系小钢炮"Polo还要高出1.7分。现在，2013款MG3还跨级新增定速巡航、侧气囊、侧气帘及后防撞梁等四大法宝，使驾驶不仅更智能，而且更安全。
值得一提的是，个性外观和内饰并未降低MG3的实用性，前后排空间得益于2520mm轴距以及平直车顶，坐下4个成年人毫无问题。这对于太太开车为主的初次购车家庭具有积极的用车意义。让人意外的是，MG3离地间隙竟然达到了158mm，颇有一番跨界风格，在一定程度上满足了年轻家庭自驾游的心理。
MG3的悬架采用了前麦佛逊+后扭转梁的悬挂形式，调校风格十分有韧性，无论在山路或是颠簸的非铺装路面上，驾驶起来都会让人很有信心。当然，如果您用它来飙车的话，我想MG3还是会表露出本来的面目。
动力方面，MG3秉承MG品牌的运动基因，主打1.3L和1.5L两大节能排量，配备意大利知名汽车零配件制造商MagnetiMarelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征，提供最大80千瓦的输出功率，最大扭矩135牛米，配合5档手动变速箱，百公里加速度仅为11.5秒，全面领先于同级别车型;第三代e-Shift手自一体变速箱超顺畅高效能，最适合小车动力组合。
作为拥有英伦底蕴的MG品牌，自从上海汽车收购后推出了一系列车型，MG3是其品牌下的首款小型车，外观上足够拉风，内饰紧跟时尚潮流，控制面板和方向盘按键采用苹果元素，这点设计非常讨人喜欢，符合年轻消费者的品味，是一款潮流范儿十足的动感小型车。
现代瑞纳
外观上瑞纳继承了第八代索纳塔的优点，在“流体雕塑”的主导思想下，瑞纳被打造成一款充满线条感的小车，在它身上你找不到一点老款雅绅特的影子，前脸部分由中间向四周扩散的线条有效的制造出夸张的视觉效果，使得它看上去仿佛比实际尺寸要大，修长的大灯颇具攻击性，符合现在年轻人对于外形设计的需求，个性、张扬、不低调……
内饰上则相对比较低调，没有什么夸张的设计元素，中控台采用盾形的面板，并使用了烤漆工艺，颇具美感，面板的区域划分很明确，功能按钮并不算多，操作起来非常简单，没有任何上手难度。方向盘样子比较时尚，并带有多功能按钮，便于驾驶者操作，仪表并没有采用炮筒样式，这也符合内饰整体定位，各项功能清晰易读，颇具美感，不足的是中控大面积非软性材料，使得档次感有所降低!
空间方面，瑞纳的车身尺寸为4340mm×1700mm×1460mm，轴距达到2570mm，虽然是A0级车型，但其车身尺寸已经和A级车相差无几，有些数据甚至较A级车型更优。相信作为一款家用车，这样的数据已经算得上合格了。
瑞纳1.4GSAT/MT车型，这款1.4L发动机基本结构上与老款雅绅特完全相同，只是瑞纳加入了CVVT可变气门技术，并且重新调教了发动机，所以输出参数上有所提高。变速箱方面依旧是原来的老样子，分别搭配了5挡手动和4速自动挡变速箱。
韩系车漂亮的外观和较低的售价是其主要卖点，瑞纳也不例外，激进的外观设计，这点非常受到年轻消费者的喜爱，加上不错的燃油经济性和接近自主品牌的的售价，低廉的维修保养价格，适合城市拥堵的路段!
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