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同门一较高下 雷诺纬度/天籁全面比拼
2013年08月15日 19:00 来源: 爱卡汽车网 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]说到天籁,大家可能都不会陌生。在中级车市场拼杀多年的它已经练就一身好本领。凭着优越的驾驶平顺性以及强于同级的乘坐舒适性,天籁已经成为中级车市场日系品牌中的佼佼者。殊不知,它其实还有个同门兄弟,那就是来自浪漫国度法兰西的雷诺纬度。那么源自同一平台的二者又有何自身的长处呢?

       车主之家 购车手册说到天籁,大家可能都不会陌生。在中级车市场拼杀多年的它已经练就一身好本领。凭着优越的驾驶平顺性以及强于同级的乘坐舒适性,天籁已经成为中级车市场日系品牌中的佼佼者。而随着新世代天籁的推出,这种热度被继续炒高。殊不知,它其实还有个同门兄弟,那就是来自浪漫国度法兰西的雷诺纬度。在日产与雷诺的同盟关系下,科雷傲已经小有成就,但是与新天籁相同平台的纬度却表现平平。那么源自同一平台的二者又有何自身的长处呢?下面的文章就为您揭开谜底。

       外观与细节对比

       天籁与纬度同样都是基于日产的D平台而制造。同样来自此平台的还有一部车,不过大家可能不太熟悉,那就是韩国三星汽车的SM5。不过这个陌生的品牌还未进入中国,所以也就不对它做过多的赘述了。

       在价格方面,纬度的售价区间为17.68-28.28万元,天籁的售价区间为17.78-24.48万元。相比较二者的价格来说,纬度的整体售价要高出天籁不少。因此在价格方面天籁似乎更具竞争力。

       首先来看外观,虽然出自同一平台,但二者在外观上几乎没有任何相似,完全是两种不同的设计理念。新天籁的整体造型较老款来说更加精干了一些,整体造型略趋于张扬。而纬度相比天籁则略显低调一些。经过小改款的纬度在外观上更加精致,总体来说与老款的区别不算太大。车身的整体设计更加紧凑,线条也更紧实,造型没有天籁那么张扬。

       虽然新天籁较老款的车身设计已经更加趋于运动,但侧身的线条与纬度相比还是较为修长。而纬度上扬的车身,以及更加紧凑的的车头和车尾相比天籁则显得更加紧凑结实。虽然拥有相同的平台,但是天籁2774mm的轴距还是要长出纬度2762mm一些。

       车尾的设计纬度更加短小精炼,而天籁则继续延续这种修长的风格。纬度的车尾设计整体呈现上扬的趋势,而天籁则还是商务车低矮的风格。

       外观细节:

       【天籁的氙气大灯非全系标配,且没有随动转向功能,同时没有配备日间行车灯】

       【纬度的氙灯也非全系标配,但顶配车型具有随动转向功能,且配有日间行车灯】

       纬度的2.5L车型为17寸轮毂,轮胎品牌为米其林。而天籁也是只有2.5顶配车型为17寸轮毂,其余为16寸,轮胎品牌为普利司通。

       【雷诺纬度】

       【日产天籁】

       内饰与配置对比

       内饰设计方面,纬度与天籁虽处同一平台,但内饰上以及中控的布局方面都大不相同。天籁由于配备了中央显示屏,所以大部分多媒体操作内容均可在屏幕上完成操作,且中控台被整合为一个整体。而纬度的屏幕位于空调出风口的上方,且只有顶配车型配有彩色大屏。纬度的中控区域被划分开来,多媒体控制与空调控制为两个独立的区域。

       【雷诺纬度】

       【日产天籁】

       配置方面,我们拿出比较有代表性的两车2.0的中配、2.5的顶配车型进行对比。首先来看安全配置。首先来看2.0L车型,在气囊方面,二者均保持一致。但在牵引力控制系统以及车身稳定系统方面,纬度就显得不那么厚道了,更重要的是,纬度的价格还要高于天籁。两车2.5车型的安全配置则基本保持一致。

       【天籁全系标配车身稳定系统,而纬度2.0车型则只有高配车型配备】

       车内的配置方面,两车则各有千秋。两车均配有天窗,不过旗舰版的纬度配有全景天窗,这是天籁所不具备的。多功能方向盘二者都有配备,不过天籁更胜一筹的地方在于2.5车型配备了拨片换挡。另外,在定速巡航方面,天籁2.0L舒适型没有此配置。倒车影像在纬度上不属于标配,顶配车型才能够选装,而天籁的2.0以及2.5车型均有配备。导航系统二者的2.0车型都不提供,但2.5 车型中,天籁则为标配,纬度则依然是选装。中控屏幕纬度就稍显落后了,一块小小的黑白屏幕略显寒酸,而天籁的彩色屏幕则更显高档。

       【天籁配备了拨片换挡,纬度则没有此配置】

       【倒车影像也为天籁独享,纬度则只有泊车雷达】

       【天籁全系标配彩色屏幕,高配车型配有导航大屏】

       【与天籁比起来,纬度上的黑白小屏幕略显寒酸,只有2.5顶配提供彩色屏幕】

       【纬度的电子刹车是天籁所不具备的】

       最后再来看看车内的舒适性配置。座椅方面,纬度的2.0车型为织物座椅,而天籁则均为真皮座椅。腰部支撑也只有天籁配备。令人惊讶的是,纬度的2.0中配车型居然不提供电动座椅调节,主副驾驶均为手动座椅。而天籁的2.0以及2.5车型均为主副驾驶的电动调节。座椅加热都是二者的2.5车型才有配备,而天籁的2.5车型相比纬度还多出了座椅通风,且天籁的后排座椅也具有加热功能。后排成员方面,纬度的2.5车型相比天籁多了两侧车窗的遮阳帘,而天籁是不具备的。

       【2.0舒适车型的天籁提供真皮座椅,而纬度时尚型则还是织物座椅】

       【天籁的主副驾驶座椅都为电动调节,且主驾带有腰部支撑,而纬度则没有这些配置】

       【纬度的顶配车型配有全景天窗】

       【纬度的顶配车型还配有后窗遮阳帘】

       乘坐空间与储物空间对比

       在空间表现方面,天籁则显示出了它一贯的优势。虽然轴距较纬度相比只长了13mm,但车内的空间表现却要比纬度优秀不少。而且在乘坐的舒适性方面,天籁可以说完胜。体验过天籁座椅的人应该都知道,它的柔软度以及舒适性在同级别内难觅对手。

       天籁:

       纬度:

       车内的储物空间方面,两处基本处于同一水平线上。不过值得一提的是,天籁全系车型的后排座椅都无法放到,只能在扶手放下后开启一个小口拿取东西,这无疑大大消弱了天籁的空间灵活性。而纬度则可以放倒。

       【纬度的后排座椅可以放到,而天籁却不可以】

       动力系统对比

       动力系统的表现上,二者也表现的较为相似。纬度与天籁的 2.0L车型都为四缸自然吸气。而2.5L车型方面则略有不同,纬度依然采用了老款天籁的2.5L V6发动机,而天籁则已将V6改变为直列四缸,排量依然为2.5L。虽然天籁的L4发动机比原来的V6发动机马力有了非常小幅度的提升,但是V6发动机依然像块金子招牌一样,很多消费者依然恋恋不舍。不过这样做的好处是,在不牺牲动力的情况下,油耗有所下降,发动机重量也有减轻。

       【天籁】

       【纬度】

       在变速箱的搭配方面,二者也有些许不同。天籁全系为CVT变速箱。而纬度只在2.0车型中使用了CVT变速箱,2.5车型则使用了一部6速手自一体变速箱。

       【天籁】

       【纬度2.0车型为CVT 2.5车型为6AT】

       在驾驶感受方面,两车拥有两种不同的调校。天籁则依然坚持舒适,而纬度则采用了雷诺一贯的偏运动调校,底盘感受相对更稳健。不过天籁还是对驾驶感受做出了一些调整,将原有的多连杆独立悬挂更换为RM2梯形控制臂式独立悬架,提升了操控性。

       总结:在看过二者的对比后我们可以发现,在同等级车型的配置方面,天籁较纬度来说要更高一些,配置的范围也更广。更为重要的是,天籁在价格方面具有很大的优势,2.0车型来看,整体要比纬度便宜约1万元,而顶配2.5车型则要便宜至少4万元。但纬度的优势在于后期维护,雷诺在后期提供了“诺相随”服务,其中包括3年/6万公里免费保养保修,在此期限内,还提供异地坏车的酒店入住以及飞机火车票全免,维修后30公里内的免费送车,免费救援等多项服务。关于二者的选择可以大致归结如下,若您喜欢操控感强以及法国设计不妨考虑雷诺。而舒适的驾乘体验以及更好的性价比则是天籁。


       更多阅读推荐:

       雷诺新款纬度全系购车指南 推荐舒适版

       http://news.16888.com/a/2013/0809/259887.html

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