厂家指导价:32.48-37.48万
外观方面迈腾Alltrack和三厢国产迈腾在车头部分几乎一致,不同的是尾部和侧面轮廓,它变成了标准的旅行车。四辐式镀铬前进气格栅的造型与新迈腾如出一辙,但是镀铬条使用了更秀气的细线条。大灯的造型也延续了与新迈腾相同的设计,由15颗LED组成的U型日间行车灯,依然显得精致诱人。
尾部设计也很贴切整体的稳重形象,只是旅行车的造型不如轿车版那样浓厚的商务气息。尾灯的设计虽然有所变化,但是仍然能够看出轿车版的影子,同时继续使用LED作为主光源。
内饰方面,旅行版本与国产三厢版本也基本保持了一致,大家对大众车已经无力吐槽。全新一代的车型在内饰的设计上相较上一代显得更加整洁也更加清晰,“T字形”中控台样式十分标准,其表面与国产三厢版本同样也采用了拉丝铝的纹理处理,科技感味道十分浓郁。
空间方面,作为旅行车,迈腾Alltrack提供了一个高达603L的行李厢空间,这个装载能力在旅行车中也排名靠前。通常情况下,一家人的行李都可以顺利搭载在车辆上。为了解决行李厢内部深度太大拿取物品的不方便,大众设计师甚至还布置了一个可以滑动的底板,这将给我们拿取物品更加方便,如果全部放倒的话,其空间还是相当不错的,最少当做2人临时休息的床铺问题是不大的。
动力方面,迈腾Alltrack不像国产迈腾一样拥有多种动力选择,目前在售的只有一款2.0TSI发动机,最大功率155kW,最大扭矩280Nm。与之匹配的是6档DSG双离合变速箱。依旧采用前麦弗逊和后多连杆悬挂组合,在保证了乘坐舒适性的同时对操控性也有一定的帮助。
车型点评:迈腾旅行轿车的推出进一步丰富了大众进口车在我国的产品阵容,该车型拥有着新一代大众的家族式特征,镀铬装饰手法的大量采用令其显得十分华贵。内饰基本与国产三厢版相同,不过在配置方面要比国产车型高出一筹。旅行轿车将发动机的功率调高了一点点,因此行驶特性较之以往并未发生明显改变,不过行驶机构的轻量化处理还是进一步完善了整车的操控反应表现。
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