动力和油耗是矛盾体 DIY更换汽车火花塞
[导读]火花塞的保养周期快到了,因此我打算自己更换掉火花塞。不换不知道,原来更换火花塞真的不如想象中简单,弄不好的话就会动力下降油耗暴涨。本文我将和大家分享一下本人为车辆更换火花塞的一些经验。
● 更换火花塞遇上的难题3:固定点火线圈的螺母打滑了
对于像众泰Z300这个等级的国产车,其发动机的点火线圈都会通过螺栓螺母结构固定在气门罩盖上的。而4A91系列发动机就有这样一个通病——在松开固定点火线圈螺栓的时候很容易就把埋在树脂制气门罩盖里的螺母拧松导致无法拆除的。
4S店对于这样的情况会采用气动钻强行把螺母从树脂气门罩盖拆下。我使用的方法是采用冲击钻打穿气门罩盖直到螺母的位置,用螺丝刀插进去卡住螺母然后把螺栓松出。如果你车上的发动机采用的是以下两种设计的话,就能够避免上面提到的问题。一种是铝合金气门盖,螺柱种在气门罩盖上;另一种是采用带有快速接口的点火线圈。
总结:一般来说,只要知道自己车子的发动机型号,就能在网上买到适合安装的热值合适的火花塞。但拆装注意事项则随不同发动机的不同而千差万别,例如小编在更换火花塞之初就没有考虑到气门罩盖螺母打滑的问题,也没有考虑到火花塞间隙对于发动机动力特性和燃油经济性有如此之大的影响。希望小编此次更换火花塞总结的经验对各位喜欢自己动手DIY车友有一定的帮助。
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第1页:确定更换的火花塞型号 | 第2页:火花塞间隙调整很重要 |
第3页:动力和油耗是矛盾统一体 | 第4页:固定点火线圈的螺母打滑了怎么办 |