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动力和油耗是矛盾体 DIY更换汽车火花塞
2013年08月12日 10:57 来源: 车主之家 编辑:朱骏 打印 手机阅读
[导读]火花塞的保养周期快到了,因此我打算自己更换掉火花塞。不换不知道,原来更换火花塞真的不如想象中简单,弄不好的话就会动力下降油耗暴涨。本文我将和大家分享一下本人为车辆更换火花塞的一些经验。

       【车主之家 用车知识】火花塞的保养周期快到了,因此我打算自己更换掉火花塞。不换不知道,原来更换火花塞真的不如想象中简单,弄不好的话就会动力下降油耗暴涨。本文我将和大家分享一下本人为车辆更换火花塞的一些经验。

       ● 确定要更换的型号:

       大多数情况下,你可以购买和原车品牌和型号一样的火花塞产品,这样则可以做到无需调整火花塞间隙而直接使用。但众泰Z300搭载的三菱4A91s发动机采用的是火炬牌K6RTM3铜芯镍合金火花塞,正常寿命只有10000-15000公里。我希望更换寿命更长一些的铱合金火花塞。

       经过搜索发现,火炬牌LZFR6AI采用了铱合金极细中央电极,价格只要15元一个,寿命可达3-40000公里。虽然火炬牌LZFR6AI没有用上NGK等品牌独有的梯形截面接地电极或者帕金接地电极贴片,但其价格确实相当有吸引力,果断网购4支回来。

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第1页:确定更换的火花塞型号 第2页:火花塞间隙调整很重要
第3页:动力和油耗是矛盾统一体 第4页:固定点火线圈的螺母打滑了怎么办

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