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锐志在外形上的改动摒弃了老款的圆润,使用了更凌厉的线条,其实新款锐志的外形更适合运动这个元素,不过整车的设计风格却又重归了稳重与中庸。 一直以来,采用后驱设计的丰田锐志深受广大玩车爱好者的偏爱,保障操控性的同时,整体外观十分动感,是一款少见内外结合的运动型家轿。
内饰风格延续了丰田一贯的作风,车厢内并没有刻意强调运动,整体风格更加趋向于大气、稳重,上深下浅的色调与深褐色的桃木装饰延续了以往锐志的格调。
锐志2850mm的轴距在同级车型里处于中上水平,座椅比较合身舒适,侧向包裹非常到位,对于肩部的支撑也很妥帖,不论消费者激情驾驭还是长途行驶,锐志的驾驶席座椅都可以让消费者满意。后排座椅则完全是舒适性的设定了,柔软而厚实的座椅再配合着合身的角度,放松自己身体的感觉油然而生。
动力方面,锐志提供两款V6发动机,排量分别为2.5L和3.0L。2.5L发动机最大功率142kW/6200rpm,最大扭矩 236Nm/4400rpm;3.0L版最大功率167kW/6200rpm,最大扭矩293Nm/4400rpm,搭载6速手自一体变速箱。
V6布局的发动机为锐志在直线加速和驾驶质感上提供良好的平顺性,后轮驱动的设定则对其在弯道的动态表现提供更高的操控稳定性。同时锐志还引入车辆动态综合管理系统(VDIM),集成了牵引力和车辆稳定控制系统(VSC),为车辆的行驶稳定性提供了更为有力的保证。
车型点评:锐志是此价位中少有的前置后驱车型,有着大气外观的车身,空间也满足使用需求,在性能方面也不会让人失望,对于一款后驱运动中型车来讲,性价比还是相当不错的,且新款锐志即将在第四季度登陆国内,现款车型一直保持着不低于1万的优惠,喜欢驾驶乐趣的朋友不要错过。
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