2013款宝马3系328i M运动型用车感受
[导读]新3系启用了全新平台,代号也从“E”变成了“F”,而这并不是一次简单的改款。宝马工程师必须在保证完美操控的前提下,将新3系的性能进行全面提升,很高兴的是这对宝马来说并不是什么难以攻克的难题,他们做到了。
【车主之家 车主说车】新3系启用了全新平台,代号也从“E”变成了“F”,而这并不是一次简单的改款。宝马工程师必须在保证完美操控的前提下,将新3系的性能进行全面提升,很高兴的是这对宝马来说并不是什么难以攻克的难题,他们做到了。
等待了半年,终于提车了!自从有换车的打算开始,林林总总关注试驾了不少车。
开始SUV的想法到最后发现SUV根本不适合自己。从换车的动机到最后提新三系经历将近1年。第一次看到新三的图片就被深深地吸引了,打定主意就是她了。
7月6日下午提车,说下驾驶感受吧。节能模式的动力已经很不错了,动力缓缓输出,按下运动模式立马方向盘变重,油门反应灵敏,运动模式下忍不住踩了脚油门,6000转,后排的朋友被掀倒了,运动+模式暂时还没试过。
方向盘手感很好,座椅包裹性很好,腿部支撑拉出来坐着非常舒服,音箱可惜不是哈曼卡顿的,不过效果不错,只听了收音机及手机里的音乐。自动启停系统我觉得还是关闭吧,每次启动震动还是不小的,而且在上海这种地方这个功能我觉得用处不大。