【车主之家 购车手册】花上30多万元的价格，我们就不必在国产紧凑SUV中找寻合适对象了。中型一点的SUV，像道奇酷威和现代格锐都是很合适的选择，同为进口七座车型，他们之间的较量是在所难免的，至于结果其实并不重要，每个人都有自己的看法和选择理由，在这里，我们所要做的就是将这种车型之间异同全面展现给大家，以供选择比较。

       车型背景：酷威和格锐在国内发展背景比较相似

       尽管道奇这个美国汽车品牌对于我们有些陌生，但酷威还是比较让人熟悉的，它和酷博一起进入国内也有数年的时间了，并且经历了多次改款变化的过程。相比之下，现代旗下的格锐就有些让人陌生了，因为之前并没有过类似的车型在国内出现，因此很多人会认为它是维拉克斯的改名版本。实际上，格锐其实就是现代全新胜达长轴距版，为了区分进口全新胜达，现代决定为该版本起一个全新中文名。这样看来，格锐的国内历史并不是空白的，如果算上新胜达的车型背景，和酷威相比有过之无不及。

       道奇酷威

       2013款酷威是今年1月上市的，其最早是推出是2款2.4L车型，5月则补充推出了1款3.6L车型，总计包括3款车型，售价区间为27.49-37.29万元。虽然车型绝不算丰富，但符合目前酷威的发展情况，作为进口中型7座SUV，酷威的定价与车型安排也算合理。

       现代格锐

       就在早几天前的7月18日，现代汽车宣布进口格锐车型正式在中国地区上市，该车提供了包括2.2T柴油，3.0L和3.3L汽油三种动力在内的共计14款车型选择，售价区间为32.48万-44.88万元。和酷威不同的是，格锐主要是分为6座和7座车型，这种布置国内不常见。

       为了公平的较量，我们挑选了酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版，指导售价为37.29万元。而格锐2013款 3.0L 7座旗舰版，指导价格为37.38万元。这样一来，两车无论是定位、售价都比较接近。不过需要的指出的是，酷威目前有2万元左右的优惠，性价比更突出一些，不过具体情况需要参考当地行情。

       外观PK：美系大气硬派VS韩系流畅圆润

       外观方面，2013款酷威带有明显的美式风格，新增的线条使前脸呈现X形线条，虽然不够时尚，但力量感十足。细节方面，曾经带“羊头”的十字镀铬饰条被黑银色相间十字饰条代替，新的“DODGE”标识更加美观。中网内部的黑色塑料格栅也从原来的平直造型升级至类似蜂窝的网状结构，同时雾灯处的设计也比以往考究。

       和全新胜达一样，格锐在现代“流体雕塑”的设计理念打造下可谓是脱胎换骨，不仅变得更加动感时尚，同时也保留了大气稳重的用车风格。作为全新胜达的加长版本，格锐在车头方面并无更多革新，变化大概来自三处，一是进气格栅，从全新胜达时代的粗壮的三横条变成稍细一些的四横条。除此之外，前保险杠的下护板和雾灯也有了一些变化，但如果不注意观察，还是很难分辨出来。

       前大灯方面，酷威的大灯造型比较中规中矩，方方正正的设计配合车头拥有足够的大气元素，功能也以实用为主，拥有自动头灯和大灯高度可调功能。而格锐的的大灯造型不但更犀利时尚，还多出了氙气远光灯、转向头灯以及日间行车灯等多项主流功能。

       车身侧面，酷威平直的车身线条从车头延伸至车尾，虽然缺乏变化，但依然表现了美系SUV的强壮与不拘小节。和现代格锐流畅车身风格区别的是，酷威更像一款传统SUV。格锐虽然车头和全新胜达十分接近，但车身侧面更加大气，加长轴距让C柱以后的尾部造型更加饱满大气，同时线条也比较流畅，不像酷威过于平直。

       车尾方面，尽管是改款，酷威还是有了一些变化，尾灯改用了圆环状的LED光源，具备更漂亮的点亮效果，这点和菲跃一样。中间的公羊标识也被DODGE名称取代，总体上更符合一款城市SUV的形象，不过方正敦厚的车尾造型是格锐和其他品牌的车型无法比拟的。

       格锐车尾明显和全新胜达不同，在尾灯和车身侧面发生改变之后，看上去更加大气浑厚一些，层次感也很丰富。虽然和酷威一样同为双边双出设计，但增加了装饰罩，配合银色底护板，看上去略带几分运动风格。特别值得一提是尾灯，不但样式比酷威漂亮，更引入了环绕式的LED黄色灯带，点亮后十分醒目。

       车胎方面，酷威采用了五辐式的音叉式铝合金轮毂，造型敦厚，很好的支撑了车身的侧面形象，而轮胎尺寸为225/55 R19，对于一款城市SUV也算足够。格锐的五辐条式轮毂与全新胜达区别不大，直列式的造型看着比酷威整齐，而采用的235/55 R19规格车胎无论是支撑还是舒适方面都比酷威略强一些。