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2013款MG3 1.5MT超值版车主用车口碑
2013年07月28日 23:07 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]作为一款A0级小车,MG3完全拥有媲美中高级车型的安全品质保障。凭借完备的主、被动安全配置,MG3在C—NCAP撞测试中获得总分第一的好成绩,47.1分的优异表现比素有“德系小钢炮”之称的POLO还要高出1.5分。

       车主之家 车主说车作为一款A0级小车,MG3完全拥有媲美中高级车型的安全品质保障。凭借完备的主、被动安全配置,MG3在C—NCAP撞测试中获得总分第一的好成绩,47.1分的优异表现比素有“德系小钢炮”之称的POLO还要高出1.5分。

       外观:外观绝对是小三的长项了,稍微拾掇拾掇,就是一辆拉风的小车,走在路上回头率是很高的。况且这车保有量不多,也显得个性一点

       内饰:作为一款国产小车,内饰虽然谈不上精致,但还是不错的,苹果风格比较喜欢!

       

       空间:比较满意,我180cm的身高,没有压抑感,尤其是后排空间,相对同级别其他车型来说,空间算比较大的了。就是后备箱略小了一点,当然这样的牺牲是为了满足后排空间,小点就小点吧,日常生活是够用了。

       动力:我是1.5手动,动力来说感觉只是够用,这车起步的时候给人感觉比较“肉”,也许有人要说,只要舍得给油,就会有改善。但是我感觉还是发动机的调教问题,就是低扭比较弱。造成了城市走走停停,起步的时候被后面的车按喇叭催到麻木!

       当然,这车过了2500转后油门相应就比较积极了,只要是上到三档,动力还是值得肯定的,咱不是车黑,也不是车拖,只是实话实说

       操控:小三的方向盘小巧灵活,指向准确。过弯时,速度稍微快点的话(比如40左右),后悬挂不太稳定,侧倾现象比较严重,这点后排乘客感觉较明显。

       刹车前半程偏软,后半程比较明显,刚开始会让驾驶员心里感觉没有底,不过适应后就好了。

       油耗:因为还在磨合期,没太在意油耗,大概在9个左右吧,纯市区的路况,还可以接受。

       舒适性:先说座椅,包裹性不错,软硬适中,能高低前后调节。

       再说悬挂,减震硬,路感清晰,过点沟沟坎坎和减速带的时候,颠簸厉害,前排还凑合,后排乘客感觉最明显了,舒适性希望上汽进一步加强。

       性价比:性价比不好说,要看当地的实际优惠幅度,个人认为这个车只要是能优惠1万以上的话,性价比还是不错的。

       最满意:外观很靓,周围的人都说好看。我觉得白色的小三最适合拉花了,稍微弄弄就是一辆潮车!

       最不满意:起步速度慢,绿灯起步总是被后面的车催!

       其它:小三的离合较高,新车要适应一段时间,适应好了,还是比较好操控的,这个车如果速度能跑起来的话油耗还是不错的,如果是纯市区路况那就悲剧了,毕竟车重摆在这了。

       虽然小三并不完美,还有这样那样的不足,但是这并影响我对小三的喜欢!希望上汽集团能针对车友反映的问题加以改善,让小三成为小车中的标杆车型!

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