关于充值，速通公司自己的卡可以通过速通的营业厅以及农村商业银行的网点来进行续费、充值和发票打印等服务。

       工行的卡可在工行网点先向卡内存钱，再通过ATM机往卡内速通账户转账的方式实现。华夏速通卡全部执行“先通行再缴费”的政策，只是如果只办储蓄卡，就要随时让卡内余额大于200元。中行由于都是捆绑信用卡的产品，所以使用最方便，只要按时还信用卡账单即可。

       关于通行，安装了速通卡及电子标签的车辆在通过ETC收费通道时也要遵守速通公司的要求，与前车最好保持10米左右的距离，以时速低于20公里/小时的速度通过，让电子标签能有充分的识别时间，以免自动刷卡失败，还得到窗口用手工刷来解决。 北京地区的电子标签只在京津冀地区联网有效，外出跑远路出了河北省的话就刷不到了。

       关于速通卡有待解决的问题：

       1.2009年5月全面启用ETC速通卡，并承诺3年内使用速通卡的用户通行费95折优惠，今年5月已经到期，但优惠政策还在执行，还能优惠到什么时候还没有一个定论。

       2.速通卡在速通公司营业厅充值时才会有发票，用ETC通行时没有发票，对于偶尔开车办公事的用户，报销通行费是个问题，现在还没有好的解决办法，只能是去速通公司的营业网点打印发票。

       总结：速通卡虽然是个提高效率的好东西，但也还存在不方便不完善的方面，作为用户来说，收费本身就是一个心病，如果能有一日将此病彻底去除，才是最值得期待的。现阶段，免费办个捆绑信用卡的速通卡应该是最好的选择了……

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