节省时间与油耗 说说关于ETC的那点事
[导读]北京的 ETC(电子不停车收费系统)从2009年5月正式运营开始,到现在已经有3年多的时间了,但很多时候高速的收费口还是能看到一般通道大排长龙,而ETC 通道却车辆稀少的情况出现。
速通卡除了一张带有IC芯片的普通卡片之外,还有需要安装的设备就是电子标签,速通公司的电子标签基本都是聚利科技生产的,算是个垄断产品。另外电子标签的更新换代也很快,前后已经有了6代机种,不过使用上都差不多,正常情况下电子标签可以使用2-3万次。按两万次来计算,每天各进出高速一次,电子标签则一天工作4次,可以使用5000天,大约合13年半,但实际使用中由于各种原因实际寿命会有所缩短,早期的版本只有电池,使用寿命到了就要更换,但更换电池的口都上了封条,用户要更换电池只能去速通工司的营业网点去办理。而新版的电子标签设备已经加入了太阳能电池板,所以只要阳光充足就不怕没电,使用时间应该已经不成问题。
对于电子标签设备,速通公司提供一年的保修期,这期间无论是速通卡还是电子标签出问题都可以免费更换,但人为损坏不计在内。出保后速通公司提供有偿维修,但对于具体维修费用,速通公司的人员也表示不好说,要看供应商那边的维修报价来定,而且现在ETC系统只运行了3年,还没碰到过需要维修的状况,基本坏了就给更换新机。
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