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10万就能拿下!5款自主/合资SUV推荐
2013年07月24日 10:51 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]我们在之前先不谈SUV在国内市场如何火爆,单从它的设计初衷就非常符合国内人对车辆的要求,大空间、高通过性、大气外观、这些都它的优点,但是从目前市场来看SUV售价普遍要高一些,在福特翼搏诞生之前都没有一款合资SUV在10万元以内,除了它以外我们还能够选择哪些,下面我们来看下。

       车主之家 购车手册我们在之前先不谈SUV在国内市场如何火爆,单从它的设计初衷就非常符合国内人对车辆的要求,大空间、高通过性、大气外观、这些都它的优点,但是从目前市场来看SUV售价普遍要高一些,在福特翼搏诞生之前都没有一款合资SUV在10万元以内,除了它以外我们还能够选择哪些,下面我们来看下。

       福特-翼搏

       售价:9.48-12.78万元

       特点:市场中唯一的10万元以内合资SUV

       翼搏的外观让人一眼难忘,多处六边形造型的出现,散发着概念车般的想象力。我喜欢用“蜘蛛网造型”来识记它的轮毂。而外挂式的后备胎更是为翼搏贴上了小跨界紧凑SUV的标签。C柱后部的隆起细节用来梳理乱流及降噪;后轮外部的小挡板更是体现了翼搏的细节思维。

       

       翼搏的内饰,与嘉年华相近。值得说明的是翼搏的转向比,从方向盘正直位置向两侧打方向,各自仅仅需要1.5圈。城市操作中,灵活性不言而喻。

       翼搏的动力单元主推排量为1.5L的发动机,采用双独立式凸轮轴可变正时发动机技术,最大功率81Kw/6045rpm;最大扭矩为140Nm/4500rpm。而翼搏还推出了1.0L排量的Ecoboost GTDi 汽油直喷涡轮增压发动机,最大功率92Kw/6000rpm;最大扭170Nm/1500-4500rpm。

       长安-CS35

       售价:7.89-9.29万元

       特点:外形非常成功的自主SUV

       CS35汇集长安“五国九地”全球研发力量,全球24小时协同设计,其中设计团队来自长安欧洲设计中心,由意大利设计师Dambrosio Luciano亲自操刀。CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感;外观内饰设计协调耐看,符合主流的审美观。

       CS35的内饰整体采用了以驾乘者为中心的包裹式太空舱设计,不仅丰富了造型层次,同时炮筒式组合仪表、银色中控面板等,还体现了科技、时尚的气息。全黑色的内饰色调,体现了一定的动感。

       CS35搭载1.6L全新一代Blue Core高效H系列发动机,最大功率92千瓦,最大扭矩160牛米,驱动CS35没有问题,配合五挡手动变速器,档位清晰、吸入感很强,匹配度非常好。

       全球鹰-GX7

       售价:9.29-12.99万元

       特点:品质不错,但品牌认知度不高

       全球鹰GX7系车型的车身尺寸,长宽高分别为4541mm、1833mm、1700mm,轴距为2661mm,与同级别对手相当。在前大灯设计上,全球鹰GX7采用棱角分明的多边形设计,并在内部配置了复眼式灯组,彰显设计上的独特感。同时,为了能更好的聚集光源,在近光灯源上还配备了透镜结构。在前保险杠的设计上,全球鹰GX7在保险杠下方增加了黑色塑料护板,大大提高了其通过性。

       在内饰方面,全球鹰GX7整体采用了上深下浅的双色设计,人机工程设计明显偏向驾驶者一侧。全球鹰GX7采用三幅式设计的多功能真皮方向盘,方向盘左右按键分别为音量大小及蓝牙电话的控制按键,使用起来很方便,另外搭配银色饰板,在接缝处也处理得很细致。

       全球鹰GX7 2.4L的动力表现明显强于1.8L,可以很好的满足日常家用需求。而变速器方面,全球鹰GX7 2.4L搭载了6AT手自一体变速器,该变速器源自澳大利亚著名变速器公司DSI的国际顶级技术和工艺,采用了行星齿轮传动结构及多片湿式离合器、制动带,采用全独立离合器控制、换档压力闭环控制、发动机扭矩控制三大控制元件来提高控制精度及换档舒适性。

       江淮-瑞风S5

       售价:8.98-13.58万元

       特点:1.8T发动机是优势

       虽然在某些角度还能看出其他品牌SUV的影子,但瑞风S5的外观还是继承了江淮家族式设计。前灯、中网与之前的和悦RS一脉相承,保险杠中超大的进气格栅显示出车头的力量感。本次编辑试驾的车型为瑞风S5 1.8T新锐版,也就是低配车型,但这款低配车型却给我带来了很大的惊喜。

       相比外观,我个人更喜欢瑞风S5的内饰。和外观相同的是,即使内饰整体与某些SUV相似,但也说不出哪里才是一模一样。瑞风S5的内饰做工有了很大进步,内饰件的接缝均匀,不再显得廉价,而黑内饰加橘红配色也迎合了当今年轻人的审美取向。

       江淮也加入了自主品牌“T”阵营,全新研发的1.8T涡轮增压发动机最大功率可输出180kw,最大扭矩为235Nm。 六速手动变速箱平顺性和燃油经济型也会优于一些五速手动车型。最直接的体现则是瑞风S5的油耗了,工信部公布的瑞风S5综合工况百公里燃油消耗只有7.8L,虽然数据准确性值得商榷,但也具有一定参考意义。

       比亚迪-S6

       售价:8.99-13.69万元

       特点:高配置,低价格的代表

       初见比亚迪S6,它的确给我们带来了不少惊喜,无论是外观方面的精雕细琢,还是内饰设计的动感前卫,都让足以让我们另眼相看。大气的设计完全抛开了比亚迪之前给我们的印象,不过在S6身上,仍旧还是可以看到一些借鉴的痕迹,不过这些借鉴我们觉得是成功的。

       比亚迪S6的方向盘采用四幅式多功能设计,各种功能按键都集中在方向盘上,其中包括音响控制,泊车雷达显示、蓝牙电话、巡航等等,使用起来确实很方便,但方向盘还可以在用料方面再下功夫。

       2.4L版本车型配备的是来自三菱的发动机,但就数据来讲,它的能力看似比较强悍。但实际驾驶当中,这台2.4L发动机表现的并没有想象中那么给力,或许这与4速变速器有着直接的关系,之前试驾的2.0L手动版都要比它强的多。

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