厂家指导价：6.45-8.35万
作为长城首款三厢紧凑车，长城C30曾自上市以来，凭借较理想的空间、实用的配置与合理的价格在市场中占据了一席之地。而最新2013款长城C30的推出进一步提升产品的竞争力，相比老款在外观、内饰等多个方面进行了明显提升。尾部则没有进行任何改动，圆润的造型，很好的与车头相呼应。不规则造型的尾灯给尾部带来更多时尚感。
2013款长城C30在外观细节处进行了修饰，看起来更具年轻的气息，前进气格栅由之前的三条缩减为两条，底部辅以镀铬亮条装饰，下进气口也增加了镀铬装饰，增加了前脸的层次感，在侧面线条方面没有发生变化，不过新款豪华版以上车型配置日间行车灯，有效提高车辆路面行驶的安全性，同样也更加美观。
内饰方面新款长城C30可谓发生了翻天覆地的变化。趋向驾驶员方向的布局、钢琴烤漆的中控面板、双炮筒式仪表盘以及拟人式空调风向调节按键等设计，别说在7、8万的自主车型中独树一帜，就是更高级别的合资品牌中也是实属罕见的。
长城C30采用皮质座椅，座椅软硬适中，舒适度较好。2610mm的超长轴距，照顾到车内乘客的舒适性，后排采用全平地板设计，进一步提高乘坐舒适性，乘坐空间更加宽裕。行李箱容积为510L，并且内部非常规整，后排座椅可以按比例放倒，使用空间可以得到有效提升。
新款长城C30动力依然沿用了现款车型的动力配备，搭载了全铝VVT 1.5L发动机，采用VVT可变气门正时技术，最大功率77kW，最大扭矩138N·m，与之匹配的是5速手动与CVT无级变速器。长城C30的发动机虽然爆发力不足，但是最大的优点是低转扭矩不错而且很省油，非常适合家用。匹配了5速手动变速箱和一款CVT自动变速箱，动力表现中规中矩，低扭性能不错。另外长城C30配备了由长城汽车公司自主设计完成的“智能起停”stop—start系统，此系统可有效降低油耗，减少二氧化碳排放，官方综合油耗在5.9L-6.8L，十分适合家用。
