【车主之家 实拍图解】哈弗H6一直在国产SUV中销量名列前茅，不论是合理的动力配置，还是足够宽大的空间表现，都为其赢得了不少好评，同时在整车质量上，也是获得了相当不错的口碑。在哈弗品牌独立之后，H6也推出了升级版，升级并不是改款，所以整车在保持了老款轮廓的同时进行了局部小幅度的修改，不过看上去更上档次。下面通过实拍图片，带大家看看这款H6都“升”在了什么地方。

       H6升级版外观解析

       车头部分最明显的就是中网部分，虽然仍然采用了横向镀铬饰条的设计，但是中间的红色车标才是最吸引眼球的地方，除了HAVAL这几个字母之外，再没什么“节外生枝”的设计，相当简洁，个人认为这比有些品牌古怪复杂的设计要好很多。

       保险杠下半部分也加入了镀铬的网状装饰，与上方相互呼应，下沿的银色护板依然未变，在走些烂路时，能够起到保护作用。

       雾灯处加入了勾勒轮廓的镀铬饰条，与雾灯本身的圆形装饰组合起来，形成了更为立体的视觉效果。

       头灯部分虽然内部构造并不复杂，但透镜的加入提升了其本身的视觉效果，另外在大灯点亮时，透镜也能让光线更好地汇聚在一起。

       车侧整体的轮廓并没有修改，车顶行李架及更宽、面积更大的镀铬装饰件运用提升了视觉效果。

       不过相对于这些变化，轮毂中心的红色车标才是最“耀眼”的，个人感觉有些突兀，您感觉呢?轮毂在样式上没什么变化，225/65 R17规格的轮胎拥有较高的扁平比，在您想偶尔到野地里“撒野”的时候，它也绝不含糊。

       车尾的改变较少，尾灯样式没有改变，保险杠整体仍然富有立体感、肌肉感，下方的银色护板起到了很好地装饰效果。

       传统的长城车标被5个英文字母所代替，猛一看没了车标还真有点不习惯，毕竟现在这么做的厂商已经越来越少了。

       内饰、动力解析

       内饰部分在整个布局上基本没什么变化，不过全黑的配色搭配银色饰板，看起来非常显档次。音响主机采用了黑色烤漆面板，按键的形状由传统的方形按键改为了不规则的形状，两个旋钮周边也加入了镀铬装饰，质感不错。

       空调部分升级为双区恒温空调，所以按键布局相对也会有些变化，不过按键标识非常清晰，上手依然非常容易，几个按键上方加入的弧形饰条点缀的恰到好处，给车内增添了一丝豪华氛围。

       排挡杆的面板与下方的倒档提拉环都使用银色，搭配下方的黑色皮质与红色缝线，整体看起来有一点性能车的味道。

       看到方向盘以后，不得不说真的是太讨人喜欢了，三幅的造型十分运动，绝对让人联想不到这是一辆SUV车型，整体使用了黑色为基调，配以中央红色的HAVAL车标，以及红色的缝线，视觉效果可以说是相当不错，多功能按键一个不少，银色的镶边起到提升质感的作用。

       仪表盘没有什么改变，仍然使用了双圆式的炮筒设计，黑底白字使得白天或是夜间读数都一样非常清晰，中央虽然只使用了单色液晶显示屏，不过除了里程、油耗等信息，还能显示胎压等其他信息，功能性上讲还是不错的。

       哈弗前后排座椅也同中控区一样，使用黑色基调，并采用皮质包裹，不过前排的调节方式仍然为手动，后排继承了H6一贯的传统，空间宽敞，可以满足绝大部分家庭的使用需要。

       后备箱储物空间在不放倒后排座椅的情况下已经能够满足日常使用，而且整体平整度、宽度及高度的表现都属于优秀范畴，当搬运大件物品时，后排座椅可以向前翻折，这时您就能得到一个“夸张”的后备箱储物空间，放个小型的电脑桌或是自行车都不是什么问题。

       动力方面，升级版的H6继续沿用一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛·米，不过其最大扭矩的转速爆发区间在2200-4500转之间，所以初段会感觉稍显乏力，当转速上升涡轮介入后的爆发力还是很明显的，完全能够满足日常的驾驶需求。

       编辑点评：哈弗H6只从它的销量来看就足以证明它是一辆广受大家关注的车型，此次实拍车辆虽然不是全新大改款的H6，不过对外观内饰简单的修改也足以给人们带来惊喜，从这里也可以看出哈弗拿出了足够多的诚意，相信独立后的哈弗在不断地努力之后，推出的产品将会成为国产SUV中的标杆车型。